Aluminiowa osłona czołowa z uchwytami do szarpania OFFROAD – Jeep Commander XK / XH (2005–2012)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GFrBJeepXK-al
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU
Istnieje możliwość montażu osłony w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac i konfiguracji pojazdu.
Aluminiowa osłona czołowa z uchwytami do szarpania OFFROAD – Jeep Commander XK / XH (2005–2012)
Opis funkcjonalny
Solidna i lekka aluminiowa osłona czołowa z uchwytami do szarpania została opracowana specjalnie dla modeli Jeep Commander XK / XH (2005–2012). Zapewnia skuteczną ochronę przedniego zderzaka i chłodnic przed uszkodzeniami w trudnym terenie oraz umożliwia bezpieczne holowanie lub wyciąganie pojazdu w warunkach offroadowych.
Osłona mocowana jest w fabryczne punkty montażowe pojazdu, co eliminuje konieczność wiercenia lub spawania. Została wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm, co gwarantuje wysoką wytrzymałość przy jednoczesnym zachowaniu niskiej masy.
Dwa mocne uchwyty holownicze (uszka do szarpania) wykonane są ze stali o grubości 10 mm i 12 mm, zapewniając pełne bezpieczeństwo przy wyciąganiu lub podczepianiu lin holowniczych.
Osłona stanowi pierwszy element systemu ochrony podwozia i łączy się z kolejną osłoną HC (osłoną silnika), tworząc spójną linię ochronną przodu pojazdu.
Specyfikacja techniczna
-
Materiał główny: blacha aluminiowa konstrukcyjna o grubości 6 mm
-
Uchwyty do szarpania: stal o grubości 10 mm i 12 mm
-
Powierzchnia: odporna na korozję, surowe aluminium lub powłoka ochronna
-
Kolor: naturalny aluminiowy lub malowany ochronnie (zależnie od wersji)
-
Mocowanie: w oryginalne punkty fabryczne – bez wiercenia i spawania
-
Kompatybilność: z kolejną osłoną HC (silnika)
-
Zakres ochrony: przedni zderzak i dolna część chłodnic
-
Typ pojazdu: Jeep Commander XK / XH (2005–2012)
-
Silniki: 3.7 / 4.7 / 5.7
-
Waga: ok. 14,3 kg
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji (przeznaczony do użytku offroad)
Zalety użytkowe
-
Lekka, a zarazem bardzo wytrzymała konstrukcja aluminiowa
-
Ochrona chłodnic i dolnej części zderzaka przed kamieniami i uderzeniami
-
Dwa stalowe uchwyty do szarpania – przystosowane do montażu szekli lub lin holowniczych
-
Kompatybilność z kolejnymi osłonami systemowymi (HC – silnik)
-
Brak potrzeby wiercenia lub modyfikacji pojazdu
-
Wysoka odporność na korozję i warunki terenowe
-
Znacznie niższa masa niż w wersji stalowej – tylko ok. 14,3 kg
Uwagi montażowe
-
Montaż w oryginalne punkty mocujące – bez konieczności spawania i wiercenia.
-
Osłona może być łączona z następną w systemie osłoną HC (silnika).
-
Zalecany montaż w warsztacie specjalizującym się w pojazdach offroadowych.
Podsumowanie
Aluminiowa osłona czołowa z uchwytami do szarpania OFFROAD do Jeepa Commander XK / XH (2005–2012) to wyjątkowo trwałe, a przy tym lekkie rozwiązanie dla wymagających użytkowników terenowych. Wykonana z aluminium o grubości 6 mm i wyposażona w stalowe uchwyty 10–12 mm, zapewnia skuteczną ochronę przodu pojazdu i pewne punkty do holowania. To doskonały wybór dla osób ceniących wytrzymałość, niską masę oraz precyzyjne dopasowanie bez ingerencji w konstrukcję auta.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.