Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: RADFLO (przejdź do produktów)

Amortyzator bypass 2.5” z 2 rurkami i zbiornikiem bocznym, skok 14” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 14″ Travel 7/8″ Shaft Piggy Back Reservoir 2 Tube

Przejdź do sekcji Opinie

Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.

Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów

Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce

Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części

Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych

Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!

Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!

Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 6 500,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 14 dni

Opis

Opis funkcjonalny produktu

Amortyzator Radflo 2.5" Bypass z dwoma zewnętrznymi rurkami regulacyjnymi i zintegrowanym zbiornikiem oleju (Piggy Back Reservoir) to zaawansowany komponent zawieszenia przeznaczony do intensywnego użytku w terenie. Dzięki dwóm niezależnym bypassom możliwa jest precyzyjna regulacja tłumienia w wybranych fazach skoku amortyzatora, co zapewnia wyjątkową kontrolę nad zachowaniem zawieszenia.

Skok 14" sprawia, że jest to idealne rozwiązanie dla pojazdów o dużym zakresie pracy zawieszenia, takich jak prerunnery, pojazdy klasy buggy, Ultra4 czy długozawieszeniowe platformy wyprawowe. Wysoka jakość wykonania, aluminiowy tłok z systemem Freeflo, regulowane bypassy i pełna serwisowalność czynią ten model doskonałym wyborem dla zaawansowanych użytkowników off-roadowych.


Specyfikacja techniczna

  • Średnica obudowy: 2.5" (63,5 mm), stal SSID z powłoką kadmową

  • Skok roboczy: 14" (355,6 mm)

  • Tłoczysko: 7/8" (22,2 mm), hartowane i polerowane, powłoka Nitro Steel

  • Tłok: aluminiowy, system Freeflo

  • Regulacja zewnętrzna: 2 rurki bypass z zaworami śrubowymi

  • Zbiornik oleju: Piggy Back (zintegrowany)

  • Uszczelnienie: układ uszczelniający typu quad-ring + wargowe

  • Mocowanie: przeguby kulowe (spherical bearings) z wewnętrzną średnicą 0.625"

  • Ciecz robocza: wysoko temperaturowy olej odporny na pienienie

  • Napełnienie: sprężony azot – ciśnienie startowe około 200 psi

  • Możliwość regeneracji: TAK

  • Możliwość strojenia: TAK, indywidualne lub fabryczne

  • Waga: ok. 54 lbs (ok. 24,5 kg)

  • Czas realizacji: ok. 10 dni roboczych (produkt na zamówienie)

  • Produkt sprzedawany na sztuki


Zalety użytkowe

  • 2 zewnętrzne rurki bypass umożliwiają precyzyjne dostrojenie charakterystyki amortyzatora w dwóch niezależnych strefach pracy

  • Skok 14 cali pozwala na zastosowanie w pojazdach z dużym zakresem pracy zawieszenia

  • Zintegrowany zbiornik boczny poprawia chłodzenie i upraszcza montaż

  • Konstrukcja z komponentów klasy wyścigowej gwarantuje niezawodność w ekstremalnych warunkach

  • Pełna serwisowalność umożliwia wielokrotne użytkowanie amortyzatora w różnych projektach i scenariuszach terenowych

  • Tłok Freeflo i zaworowanie na tarczach odchylanych zapewniają progresywną i stabilną pracę

  • Idealny wybór dla użytkowników szukających kompromisu pomiędzy kontrolą a ceną – 2 bypassy zamiast 3


Uwagi montażowe

  • Montaż wymaga dopasowania długości i lokalizacji mocowań – zaleca się wykonanie przez doświadczony warsztat

  • Amortyzator powinien być montowany w pozycji gwarantującej swobodny przepływ oleju i odpowiednią wentylację rur bypass

  • Rekomenduje się sprawdzenie ciśnienia azotu przed pierwszym uruchomieniem – może wymagać dostosowania do zastosowania

  • Produkt nie zawiera sprężyn – wymaga współpracy z odpowiednim systemem zawieszenia (np. coilover lub link)

  • Dla zachowania gwarancji zalecane jest stosowanie się do zaleceń producenta co do serwisów okresowych


Podsumowanie

Radflo 2.5" Bypass 2 Tube z 14-calowym skokiem to precyzyjne narzędzie do kontroli pracy zawieszenia w najbardziej wymagającym terenie. Dwa niezależne bypassy umożliwiają zaawansowane strojenie bez potrzeby demontażu amortyzatora. Dzięki wysokiej jakości materiałom, przemyślanej konstrukcji i pełnej serwisowalności jest to doskonały wybór dla użytkowników ceniących wydajność, trwałość i możliwość personalizacji. Waga 54 lbs (ok. 24,5 kg) świadczy o solidności konstrukcji, gotowej na każde wyzwanie w offroadzie.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz