Amortyzator bypass 2.5” z 3 rurkami i zbiornikiem bocznym, skok 14” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 14″ Travel 7/8″ Shaft Piggy Back Reservoir 3 Tube
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: 6BP-304-00
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Ten produkt może zostać profesjonalnie zamontowany w naszym warsztacie Apex Offroad. Cena montażu ustalana jest indywidualnie – skontaktuj się z nami, aby umówić termin i wycenę.
Amortyzator bypass 2.5” z 3 rurkami i zbiornikiem bocznym, skok 14” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 14″ Travel 7/8″ Shaft Piggy Back Reservoir 3 Tube
Opis funkcjonalny produktu
Amortyzator Radflo 2.5" z trzema zewnętrznymi rurkami bypass i zintegrowanym zbiornikiem bocznym typu Piggy Back to zaawansowany technologicznie komponent zawieszenia, zaprojektowany do pracy w najtrudniejszych warunkach terenowych. Trzy niezależne rurki bypassowe umożliwiają precyzyjne strojenie charakterystyki tłumienia w poszczególnych strefach skoku amortyzatora, co przekłada się na doskonałą kontrolę nad pojazdem przy różnych prędkościach i w zróżnicowanym terenie.
14-calowy skok roboczy zapewnia ogromny zakres pracy zawieszenia, dzięki czemu ten model świetnie sprawdzi się w pojazdach klasy Ultra4, prerunnerach, buggy i dedykowanych konstrukcjach off-roadowych z dużym skokiem zawieszenia. System Freeflo, wysokiej jakości zaworowanie oraz pełna serwisowalność to tylko część zalet tego amortyzatora klasy premium.
Specyfikacja techniczna
-
Średnica obudowy: 2.5" (63,5 mm), stal SSID z powłoką kadmową
-
Skok roboczy: 14" (355,6 mm)
-
Tłoczysko: 7/8" (22,2 mm), hartowane, polerowane, powłoka Nitro Steel
-
Tłok: aluminiowy, system Freeflo
-
Regulacja zewnętrzna: 3 rurki bypass z zaworami śrubowymi
-
Zbiornik oleju: zintegrowany Piggy Back
-
Uszczelnienie: quad-ring + uszczelnienie wargowe
-
Mocowanie: przeguby kulowe (spherical bearings), średnica wewnętrzna 0.625"
-
Medium robocze: olej odporny na pienienie i wysoką temperaturę
-
Napełnienie: azot techniczny, ciśnienie startowe ok. 200 psi
-
Możliwość regeneracji: TAK
-
Możliwość indywidualnego strojenia: TAK (fabryczne lub własne)
-
Waga: ok. 55 lbs (ok. 25 kg)
-
Produkt wykonywany na zamówienie, czas realizacji: ok. 10 dni roboczych
-
Sprzedawany na sztuki
Zalety użytkowe
-
Trzy niezależne rurki bypass pozwalają na bardzo precyzyjne dostrojenie charakterystyki amortyzatora w każdej fazie skoku – dla zaawansowanych zastosowań off-road
-
Zintegrowany zbiornik Piggy Back upraszcza instalację i poprawia efektywność chłodzenia
-
Długi skok 14" zapewnia maksymalny zakres pracy zawieszenia – idealny dla pojazdów wyczynowych i ekspedycyjnych
-
Konstrukcja z najwyższej klasy materiałów: stal SSID, powłoka Nitro Steel, tłok Freeflo
-
W pełni serwisowalna i dostosowywana jednostka – możliwość wielokrotnego użycia i zmiany konfiguracji
-
Odpowiedni do montażu w pojazdach typu prerunner, buggy, Ultra4, long travel
-
Idealny wybór dla zawodników i entuzjastów off-roadu oczekujących maksymalnej kontroli w każdych warunkach
Uwagi montażowe
-
Zalecany montaż przez doświadczony warsztat – wymagane dopasowanie długości montażowej i geometrii zawieszenia
-
Upewnij się, że wokół rur bypass i zbiornika oleju jest wystarczająca przestrzeń – dla zachowania wydajności chłodzenia i dostępu do zaworów regulacyjnych
-
Ciśnienie azotu może wymagać dostosowania w zależności od wagi pojazdu i zastosowania – zaleca się kontrolę przed uruchomieniem
-
Produkt nie zawiera sprężyn – współpracuje z niezależnym systemem zawieszenia
-
Możliwy montaż w różnych pozycjach – w zależności od projektu i miejsca montażowego
Podsumowanie
Radflo 2.5" Bypass 3 Tube o skoku 14" to topowy amortyzator wyczynowy klasy profesjonalnej, oferujący maksymalną kontrolę nad pracą zawieszenia. Dzięki trzem zewnętrznym bypassom, możliwości pełnego serwisu, długiemu skokowi i wytrzymałej konstrukcji, sprawdzi się doskonale w najbardziej ekstremalnych zastosowaniach terenowych. Waga 55 lbs (ok. 25 kg) świadczy o solidności komponentu, który jest gotowy sprostać każdemu wyzwaniu, zarówno w rajdzie jak i na ekspedycji.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.