Amortyzator bypass 2.5” z 3 rurkami i zbiornikiem bocznym, skok 18” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 18″ Travel 7/8″ Shaft Piggy Back Reservoir 3 Tube

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Ten produkt może zostać profesjonalnie zamontowany w naszym warsztacie Apex Offroad. Cena montażu ustalana jest indywidualnie – skontaktuj się z nami, aby umówić termin i wycenę.

Amortyzator bypass 2.5” z 3 rurkami i zbiornikiem bocznym, skok 18” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 18″ Travel 7/8″ Shaft Piggy Back Reservoir 3 Tube

Opis funkcjonalny produktu

Radflo 2.5" Bypass 3 Tube z 18-calowym skokiem roboczym to amortyzator klasy profesjonalnej zaprojektowany do najcięższych warunków off-roadowych, w których liczy się maksymalny zakres pracy zawieszenia oraz pełna kontrola nad jego zachowaniem. Trzy niezależne rurki bypass umożliwiają precyzyjne strojenie tłumienia na poszczególnych etapach skoku – od miękkiej reakcji przy wstępnym ugięciu po silne hamowanie końcowe.

Dzięki wydłużonemu skokowi do 18" oraz solidnej konstrukcji, amortyzator idealnie nadaje się do pojazdów Ultra4, prerunnerów, buggy czy innych konstrukcji z zawieszeniem long-travel. Sprawdza się zarówno w rajdach wytrzymałościowych, jak i w projektach wyprawowych, gdzie ekstremalne warunki pracy to codzienność.

Specyfikacja techniczna

• Średnica obudowy: 2.5" (63,5 mm), stal SSID z powłoką kadmową

• Skok roboczy: 18" (457,2 mm)

• Tłoczysko: 7/8" (22,2 mm), hartowane, polerowane, powłoka Nitro Steel

• Tłok: aluminiowy, system Freeflo

• Regulacja zewnętrzna: 3 rurki bypass z niezależnymi zaworami śrubowymi

• Zbiornik oleju: zintegrowany typu Piggy Back

• Uszczelnienia: quad-ring + uszczelnienie wargowe

• Mocowanie: przeguby kulowe (spherical bearings), średnica wewnętrzna 0.625"

• Medium robocze: wysokotemperaturowy olej amortyzacyjny odporny na pienienie

• Napełnienie: sprężony azot – ciśnienie fabryczne około 200 psi

• Możliwość regeneracji: TAK

• Możliwość strojenia: TAK, fabrycznie lub indywidualnie

• Waga: ok. 60 lbs (ok. 27,2 kg)

• Czas realizacji: ok. 10 dni roboczych (produkt wykonywany na zamówienie)

• Produkt sprzedawany na sztuki

Zalety użytkowe

• Trzy niezależne bypassy umożliwiają precyzyjne dostrojenie tłumienia w każdej fazie ruchu zawieszenia

• Długi skok 18" to maksymalna wydajność dla zawieszeń long-travel i konstrukcji o dużym zakresie pracy

• Piggy Back Reservoir zapewnia kompaktową zabudowę i efektywne chłodzenie cieczy roboczej

• Korpus z SSID, tłoczysko Nitro Steel i anodowane komponenty zapewniają najwyższą trwałość

• Możliwość pełnego serwisowania i ponownej konfiguracji amortyzatora po intensywnej eksploatacji

• Znakomity wybór do rajdów długodystansowych, zawodów Ultra4, Trophy Truck i zastosowań profesjonalnych

• Idealny balans między kontrolą tłumienia a komfortem jazdy w terenie ekstremalnym

Uwagi montażowe

• Wymaga odpowiedniej przestrzeni montażowej ze względu na długość i położenie rur bypass – zalecany montaż przez doświadczony warsztat

• Przed pierwszym użyciem należy sprawdzić i ewentualnie dostosować ciśnienie azotu do warunków użytkowania

• Amortyzator nie zawiera sprężyn – przeznaczony do systemów z niezależnym elementem sprężystym

• Zalecane regularne serwisowanie w warunkach dużego obciążenia – dostęp do zaworów bypass powinien być łatwy

• Wskazany montaż z uwzględnieniem właściwej orientacji amortyzatora i chłodzenia

Podsumowanie

Radflo 2.5 Bypass 3 Tube o imponującym skoku 18” to zaawansowany amortyzator dla najbardziej wymagających użytkowników off-road. Niezależna regulacja trzech stref tłumienia, najwyższej jakości komponenty i pełna możliwość serwisowania czynią go profesjonalnym narzędziem do kontroli zawieszenia w ekstremalnych warunkach. Waga 60 lbs (ok. 27,2 kg) odzwierciedla solidność i gotowość do pracy w każdych warunkach – to produkt bez kompromisów.