Amortyzator bypass 2.5” z 4 rurkami i zbiornikiem bocznym, skok 14” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 14″ Travel 7/8″ Shaft Piggy Back Reservoir 4 Tube

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Ten produkt może zostać profesjonalnie zamontowany w naszym warsztacie Apex Offroad. Cena montażu ustalana jest indywidualnie – skontaktuj się z nami, aby umówić termin i wycenę.

Amortyzator bypass 2.5” z 4 rurkami i zbiornikiem bocznym, skok 14” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 14″ Travel 7/8″ Shaft Piggy Back Reservoir 4 Tube

Opis funkcjonalny produktu

Radflo 2.5" Bypass 4 Tube z 14-calowym skokiem i bocznym zbiornikiem typu Piggy Back to jeden z najbardziej zaawansowanych amortyzatorów dostępnych na rynku off-roadowym. Zastosowanie aż czterech niezależnych rur bypass umożliwia ekstremalnie precyzyjne dostrojenie charakterystyki tłumienia w wielu fazach ruchu zawieszenia – zarówno przy niskiej prędkości, jak i w czasie agresywnych uderzeń końcowych.

Ten model doskonale sprawdza się w pojazdach klasy Ultra4, Trophy Truck, prerunnerach i długozawieszeniowych konstrukcjach wyczynowych, gdzie każdy milimetr skoku musi pracować optymalnie. Dzięki sprawdzonemu tłokowi Freeflo, 7/8” tłoczysku pokrytemu Nitro Steel, w pełni serwisowalnej konstrukcji i możliwości indywidualnego tuningu, jest to rozwiązanie klasy mistrzowskiej.

Specyfikacja techniczna

• Średnica obudowy: 2.5" (63,5 mm), stal SSID z powłoką kadmową

• Skok roboczy: 14" (355,6 mm)

• Tłoczysko: 7/8" (22,2 mm), hartowane i polerowane, powłoka Nitro Steel

• Tłok: aluminiowy, system Freeflo

• Regulacja zewnętrzna: 4 rurki bypass z niezależnymi zaworami śrubowymi

• Zbiornik oleju: zintegrowany typu Piggy Back

• Uszczelnienia: quad-ring + uszczelnienie wargowe

• Mocowanie: przeguby kulowe (spherical bearings), średnica wewnętrzna 0.625"

• Medium robocze: wysoko temperaturowy olej odporny na pienienie

• Napełnienie: sprężony azot – ciśnienie startowe około 200 psi

• Możliwość regeneracji: TAK

• Możliwość strojenia: TAK, indywidualne lub fabryczne

• Waga: ok. 56 lbs (ok. 25,5 kg)

• Czas realizacji: ok. 10 dni roboczych (produkt wykonywany na zamówienie)

• Produkt sprzedawany na sztuki

Zalety użytkowe

• Aż 4 niezależne rurki bypass dają bezkonkurencyjny poziom kontroli nad tłumieniem w każdej fazie pracy zawieszenia

• Konstrukcja dedykowana do najbardziej ekstremalnych aplikacji off-roadowych – wyścigi Ultra4, Trophy Truck, prerunner

• Długi skok 14 cali idealnie sprawdza się w zawieszeniach long-travel

• Zintegrowany zbiornik boczny (Piggy Back) oszczędza miejsce i poprawia chłodzenie układu

• Wytrzymałe tłoczysko Nitro Steel i korpus z SSID zapewniają długowieczność w warunkach maksymalnego obciążenia

• Możliwość strojenia pod konkretny projekt i styl jazdy – również seryjnie przy zamówieniu

• Produkt w pełni serwisowalny – przewidziany do wielokrotnego użytku i profesjonalnej obsługi

Uwagi montażowe

• Wymagana jest odpowiednia przestrzeń wokół rur bypass – zaleca się montaż przez doświadczony warsztat

• Tłumienie może wymagać regulacji już po pierwszych testach – zaleca się indywidualne strojenie zaworów bypass

• Sprawdzenie i ewentualne dostosowanie ciśnienia azotu przed pierwszym użyciem

• Produkt nie zawiera sprężyn – przeznaczony do montażu w układach bezpośrednio sterujących ruchem kół

• Montaż możliwy w układzie pionowym lub poziomym w zależności od geometrii zawieszenia

Podsumowanie

Radflo 2.5 Bypass 4 Tube z 14-calowym skokiem to najwyższy poziom precyzji i trwałości w segmencie wyczynowych amortyzatorów off-roadowych. Cztery zewnętrzne bypassy dają pełną kontrolę nad każdą fazą ruchu zawieszenia, czyniąc ten model niezastąpionym wszędzie tam, gdzie kluczowa jest maksymalna skuteczność. W pełni serwisowalna konstrukcja, tłok Freeflo, zbiornik Piggy Back i waga 56 lbs (ok. 25,5 kg) świadczą o najwyższej klasie technicznej. To rozwiązanie dla profesjonalistów, którzy wiedzą, czego chcą – bez kompromisów.