Amortyzator bypass 2.5” z 4 rurkami i zbiornikiem bocznym, skok 16” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 16″ Travel 7/8″ Shaft Piggy Back Reservoir 4 Tube

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Ten produkt może zostać profesjonalnie zamontowany w naszym warsztacie Apex Offroad. Cena montażu ustalana jest indywidualnie – skontaktuj się z nami, aby umówić termin i wycenę.

Amortyzator bypass 2.5” z 4 rurkami i zbiornikiem bocznym, skok 16” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 16″ Travel 7/8″ Shaft Piggy Back Reservoir 4 Tube

Opis funkcjonalny produktu

Radflo 2.5" Bypass 4 Tube z 16-calowym skokiem i zintegrowanym zbiornikiem bocznym (Piggy Back Reservoir) to najwyższy poziom amortyzacji dostępny w ofercie Radflo dla ekstremalnych zastosowań off-road. Cztery niezależne rurki bypass pozwalają na pełne dostrojenie charakterystyki tłumienia – od miękkiej reakcji w początkowym ugięciu po twarde hamowanie końcowego zakresu pracy.

To rozwiązanie dedykowane do pojazdów biorących udział w najbardziej wymagających zawodach off-roadowych – Ultra4, Trophy Truck, prerunner – a także wszędzie tam, gdzie kluczowa jest maksymalna wydajność zawieszenia przy bardzo dużym skoku. Wysoka jakość materiałów, tłok Freeflo, pełna serwisowalność i możliwość tuningu sprawiają, że ten amortyzator jest gotowy na wszystko, co czeka w terenie.

Specyfikacja techniczna

• Średnica obudowy: 2.5" (63,5 mm), stal SSID z powłoką kadmową

• Skok roboczy: 16" (406,4 mm)

• Tłoczysko: 7/8" (22,2 mm), hartowane i polerowane, powłoka Nitro Steel

• Tłok: aluminiowy, system Freeflo

• Regulacja zewnętrzna: 4 rurki bypass z niezależnymi zaworami śrubowymi

• Zbiornik oleju: zintegrowany Piggy Back

• Uszczelnienia: quad-ring + uszczelnienie wargowe

• Mocowanie: przeguby kulowe (spherical bearings), średnica wewnętrzna 0.625"

• Medium robocze: wysoko temperaturowy olej odporny na pienienie

• Napełnienie: sprężony azot – ciśnienie startowe około 200 psi

• Możliwość regeneracji: TAK

• Możliwość indywidualnego strojenia: TAK (fabryczne lub własne)

• Waga: ok. 59 lbs (ok. 26,8 kg)

• Czas realizacji: ok. 10 dni roboczych (produkt wykonywany na zamówienie)

• Produkt sprzedawany na sztuki

Zalety użytkowe

• Cztery niezależne rurki bypass zapewniają bezprecedensową precyzję strojenia tłumienia w każdej fazie skoku

• Skok 16" umożliwia maksymalne wykorzystanie potencjału zawieszenia typu long-travel

• Piggy Back Reservoir oferuje doskonałe chłodzenie i uproszczony montaż bez przewodów zewnętrznych

• Tłok Freeflo i system zaworowania zapewniają liniową i przewidywalną charakterystykę pracy

• Korpus z SSID, tłoczysko Nitro Steel i anodowane elementy gwarantują długowieczność i odporność

• W pełni serwisowalna konstrukcja daje możliwość regeneracji i dostosowania do zmieniających się potrzeb

• Idealny do pojazdów wyczynowych, sportowych i wyprawowych, gdzie liczy się każda sekunda reakcji zawieszenia

Uwagi montażowe

• Montaż wymaga precyzyjnego zaplanowania przestrzeni wokół bypassów – szczególnie ze względu na ich ilość i długość skoku

• Rekomendowany montaż przez wyspecjalizowany warsztat, szczególnie przy niestandardowych aplikacjach

• Przed pierwszym uruchomieniem należy skontrolować ciśnienie azotu i ewentualnie dostosować do obciążenia pojazdu

• Produkt nie zawiera sprężyn – wymaga zastosowania osobnego układu sprężystego (np. coilover lub link suspension)

• Zaleca się dostęp do zaworów bypass w celu łatwego serwisowania i regulacji po montażu

Podsumowanie

Radflo 2.5" Bypass 4 Tube 16” to szczytowe osiągnięcie w dziedzinie amortyzacji dla najbardziej wymagających aplikacji terenowych. Dzięki czterem zewnętrznym bypassom i imponującemu skokowi roboczemu, ten amortyzator zapewnia pełną kontrolę nad każdym milimetrem ruchu zawieszenia. Waga 59 lbs (ok. 26,8 kg), wyczynowe materiały i możliwość strojenia czynią z niego bezkompromisowy wybór dla profesjonalistów i pasjonatów off-roadu.