Amortyzator bypass 2.5” z 4 rurkami i zewnętrznym zbiornikiem oleju (Remote Reservoir), skok 16” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 16″ Travel 7/8″ Shaft Remote Reservoir 4 Tube

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Ten produkt może zostać profesjonalnie zamontowany w naszym warsztacie Apex Offroad. Cena montażu ustalana jest indywidualnie – skontaktuj się z nami, aby umówić termin i wycenę.

Amortyzator bypass 2.5” z 4 rurkami i zewnętrznym zbiornikiem oleju (Remote Reservoir), skok 16” – Radflo Off Road 2.5 Bypass 16″ Travel 7/8″ Shaft Remote Reservoir 4 Tube

Opis funkcjonalny produktu

Radflo 2.5" Bypass 4 Tube Remote Reservoir o skoku 16" to najwyższej klasy amortyzator przeznaczony do profesjonalnych i ekstremalnych zastosowań off-road. Dzięki czterem niezależnym rurkom bypass, użytkownik zyskuje pełną kontrolę nad charakterystyką tłumienia w różnych fazach pracy amortyzatora – od miękkiego ugięcia początkowego, przez stabilną pracę środkową, aż po maksymalne hamowanie przy końcu skoku.

Zewnętrzny zbiornik oleju typu Remote Reservoir zwiększa objętość cieczy roboczej i zapewnia lepsze chłodzenie, co jest niezbędne przy długotrwałej jeździe w wysokich temperaturach i z dużą intensywnością. Model ten jest stworzony do pojazdów klasy Ultra4, Trophy Truck, prerunnerów oraz konstrukcji long-travel, gdzie liczy się maksymalna wydajność i odporność.

Specyfikacja techniczna

• Średnica obudowy: 2.5" (63,5 mm), stal SSID z powłoką kadmową

• Skok roboczy: 16" (406,4 mm)

• Tłoczysko: 7/8" (22,2 mm), hartowane i polerowane, powłoka Nitro Steel

• Tłok: aluminiowy, system Freeflo

• Regulacja zewnętrzna: 4 rurki bypass z niezależnymi zaworami śrubowymi

• Zbiornik oleju: Remote Reservoir (zewnętrzny), połączony przewodem hydraulicznym

• Uszczelnienia: quad-ring + uszczelnienie wargowe

• Mocowanie: przeguby kulowe (spherical bearings), średnica wewnętrzna 0.625"

• Medium robocze: wysokotemperaturowy olej odporny na pienienie

• Napełnienie: sprężony azot – ciśnienie startowe ok. 200 psi

• Możliwość regeneracji: TAK

• Możliwość strojenia: TAK, fabrycznie lub indywidualnie

• Waga: ok. 57 lbs (ok. 25,9 kg)

• Czas realizacji: ok. 10 dni roboczych (produkt wykonywany na zamówienie)

• Produkt sprzedawany na sztuki

Zalety użytkowe

• Cztery niezależne rurki bypass zapewniają maksymalną precyzję regulacji tłumienia w całym zakresie pracy zawieszenia

• Remote Reservoir zwiększa pojemność oleju, poprawiając chłodzenie i stabilność parametrów pracy

• Wysokiej jakości komponenty – stal SSID, tłoczysko Nitro Steel, anodowane aluminium – gwarantują trwałość w ekstremalnych warunkach

• Tłok Freeflo i zaworowanie tarczowe zapewniają liniowe, progresywne tłumienie i doskonałą kontrolę

• Pełna serwisowalność umożliwia regenerację i ponowną konfigurację pod różne zastosowania

• Skok 16” czyni go idealnym rozwiązaniem do zawieszeń long-travel w pojazdach wyczynowych

• Doskonały wybór dla rajdów długodystansowych, Ultra4, Trophy Truck i innych wymagających dyscyplin off-road

Uwagi montażowe

• Wymaga odpowiedniego zaplanowania montażu zewnętrznego zbiornika i prowadzenia przewodu olejowego

• Ze względu na cztery bypassy konieczne jest pozostawienie odpowiedniej przestrzeni dla łatwego dostępu do regulacji

• Przed pierwszym uruchomieniem należy sprawdzić ciśnienie azotu i dostosować je do specyfiki pojazdu

• Produkt nie zawiera sprężyn – przeznaczony do współpracy z oddzielnym elementem sprężystym

• Montaż zalecany w profesjonalnym warsztacie z doświadczeniem w zawieszeniach wyczynowych

Podsumowanie

Radflo 2.5 Bypass 4 Tube Remote Reservoir o skoku 16" to amortyzator klasy mistrzowskiej, oferujący nieograniczone możliwości regulacji, maksymalną odporność na przegrzewanie oraz wytrzymałość w najcięższych warunkach terenowych. Waga 57 lbs (ok. 25,9 kg) potwierdza solidność konstrukcji, która jest gotowa sprostać wymaganiom profesjonalnych kierowców i pojazdów wyczynowych.