Billet Boost Recirculating Valve (BRV) do Polaris RZR Turbo R / Pro XP / XP Turbo S

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.

Billet Boost Recirculating Valve (BRV) do Polaris RZR Turbo R / Pro XP / XP Turbo S

Opis funkcjonalny produktu

Evolution Powersports Billet Boost Recirculating Valve (BRV) to wysokowydajny zawór recyrkulacji ciśnienia doładowania przeznaczony do Polaris RZR Turbo R, Pro XP oraz XP Turbo/S. Produkt został opracowany jako znacznie trwalsza i wydajniejsza alternatywa dla seryjnego plastikowego zaworu OEM, który często ulega zacinaniu lub nieszczelności przy podwyższonym boost.

Seryjny zawór Polaris wykonany jest z tworzywa sztucznego i przy wyższym obciążeniu może pozostawać częściowo otwarty, powodując ucieczkę ciśnienia doładowania z powrotem do układu dolotowego. Efektem jest spadek osiągów, gorsza reakcja przepustnicy oraz utrata stabilności boostu. EVP BRV eliminuje ten problem dzięki precyzyjnej konstrukcji billet aluminum oraz zastosowaniu wysokotemperaturowych uszczelnień O-ring.

Korpus, tłok oraz cap zostały wykonane z obrabianego CNC aluminium billet. Dodatkowo tłok i wnętrze korpusu pokryto specjalną powłoką hard coat z impregnacją Teflon anti-friction matrix ograniczającą tarcie i zwiększającą trwałość elementów pracujących pod wysokim ciśnieniem doładowania.

EVP testowało różne charakterystyki sprężyn, aby zoptymalizować moment otwierania i zamykania zaworu dla małych turbodoładowanych silników Polaris. Zawór został sprawdzony w konfiguracjach przekraczających 500 HP.

BRV pomaga również ograniczyć compressor surge występujący podczas gwałtownego zamknięcia przepustnicy i ponownego otwarcia boostu, co pozytywnie wpływa na reakcję turbosprężarki oraz kulturę pracy silnika. Produkt zachowuje seryjny charakter recyrkulacji i nie generuje charakterystycznego głośnego dźwięku „pshh”, którego część użytkowników chce uniknąć.

Specyfikacja techniczna

• Producent: Evolution Powersports (EVP)
• Typ produktu:
  • Billet Boost Recirculating Valve (BRV)
• Przeznaczenie:
  • Polaris RZR XP Turbo 2016–2021
  • Polaris RZR Turbo S
  • Polaris RZR Pro XP 2020+
  • Polaris RZR Turbo R 2022+
  • Polaris RZR Pro S 2025+
• Konstrukcja:
  • direct OEM replacement
• Materiał:
  • billet anodized aluminum
• Obróbka:
  • CNC machined
• Powłoka:
  • hard coated Teflon anti-friction matrix
• Uszczelnienie:
  • high temperature O-rings
  • triple O-ring sealing design
• Charakterystyka:
  • stabilniejsze utrzymanie boost
  • poprawiona reakcja turbo
  • ograniczenie compressor surge
• Testowany:
  • ponad 500 HP
• Regulacja:
  • re-machined cap for spring tension adjustment
• Charakterystyka pracy:
  • brak głośnego „pshh” sound
• Instalacja:
  • direct bolt-on replacement
• SKU:
  • 1502020001

Zawartość zestawu

• EVP Billet Boost Recirculating Valve
• Sprężyna zaworu
• Elementy montażowe producenta

Zalety użytkowe

• Eliminacja problemów seryjnego plastikowego zaworu OEM
• Stabilniejsze utrzymanie ciśnienia doładowania
• Lepsza reakcja przepustnicy i turbo
• Ograniczenie compressor surge
• Wyższa trwałość przy wysokim boost
• Konstrukcja billet aluminum CNC
• Bardzo wysoka odporność termiczna
• Szczelna konstrukcja z potrójnym uszczelnieniem O-ring
• Prosty montaż typu direct replacement
• Sprawdzony w pojazdach 500+ HP

Uwagi montażowe

Produkt przeznaczony jest do Polaris RZR XP Turbo, Turbo S, Pro XP, Turbo R oraz Pro S wyposażonych w seryjny układ recyrkulacji boostu OEM. Zawór montowany jest jako bezpośredni zamiennik fabrycznego komponentu Polaris bez konieczności modyfikacji układu dolotowego. EVP rekomenduje stosowanie produktu szczególnie w pojazdach tuningowanych oraz pracujących pod wyższym ciśnieniem doładowania.

Podsumowanie

EVP Billet Boost Recirculating Valve do Polaris RZR Turbo R / Pro XP / XP Turbo S to profesjonalny zawór recyrkulacji boostu przeznaczony do pojazdów performance oraz mocniejszych konfiguracji turbo. Dzięki billetowej konstrukcji CNC, wysokotemperaturowym uszczelnieniom oraz stabilniejszej pracy pod wysokim boost produkt skutecznie eliminuje słabe punkty seryjnego zaworu OEM i poprawia reakcję całego układu doładowania.