Bull Strap 20" – ogranicznik skoku zawieszenia Limit Strap 4-Layer, 4130 Chromoly, Made in USA

Opis funkcjonalny produktu

Bull Strap 20" Suspension Limit Strap to profesjonalny ogranicznik skoku zawieszenia przeznaczony do wymagających zastosowań off-road i motorsportowych. Jego zadaniem jest ograniczenie maksymalnego rozprężenia zawieszenia (full droop), zanim półoś, przegub CV, przewód hamulcowy, sworzeń lub element układu kierowniczego zostanie zmuszony do pracy poza bezpiecznym zakresem.

Bull Strap produkuje ograniczniki zawieszenia w USA od ponad 15 lat. Produkty są stosowane w konstrukcjach long-travel, samochodach terenowych, UTV, prerunnerach oraz pojazdach wyścigowych.

Wersja 20" wykorzystuje czterowarstwową konstrukcję Quad Wrap z nylonowej taśmy Mil-Spec oraz hartowane cieplnie końcówki ze stali 4130 Chromoly. To rozwiązanie stworzone do pracy pod dużymi obciążeniami, gdzie ogranicznik zawieszenia jest elementem zabezpieczającym znacznie droższe podzespoły pojazdu.

Najważniejsze cechy

• Długość nominalna: 20" / 508 mm
• Konstrukcja 4-Layer Quad Wrap
• Cztery warstwy nylonowej taśmy Mil-Spec
• Taśma MIL-W 27265 Type 13R
• Szerokość taśmy: 1-3/4" / ok. 44,5 mm
• Wytrzymałość materiału: 7 000 lb na warstwę
• Łącznie cztery warstwy taśmy o deklarowanej wytrzymałości materiału 28 000 lb
• Końcówki z hartowanej cieplnie stali 4130 Chromoly
• Otwory montażowe 9/16" / ok. 14,3 mm
• Ochronne deflektory przy końcówkach
• Wysokiej jakości nylonowe nici i przeszycia
• Materiały zgodne z Berry Amendment
• Made in USA

4-warstwowa konstrukcja Quad Wrap

Bull Strap wykorzystuje cztery pełne warstwy taśmy nylonowej o szerokości 1-3/4". Każda z nich jest wykonana z amerykańskiego materiału Mil-Spec, pokrytego żywicą i wykorzystującego skręcaną przędzę.

Konstrukcja Quad Wrap oznacza również, że wokół każdej końcówki znajdują się dwie pełne warstwy taśmy. Producent podaje wytrzymałość materiału na poziomie 7 000 lb na warstwę.

Ze względu na obciążenia działające również na przeszycia producent określa przybliżoną siłę zrywającą kompletnej konstrukcji na około 14 500 lb.

Końcówki 4130 Chromoly

Elementy montażowe wykonane są z hartowanej cieplnie stali chromowo-molibdenowej 4130 i zabezpieczone powłoką emaliowaną.

Każda końcówka posiada:

• otwór montażowy 9/16",
• ochronny deflektor wspierający taśmę,
• deklarowaną nośność ponad 12 500 lb.

Producent podaje również, że podczas testów końcówki regularnie wytrzymują obciążenia przekraczające 15 000 lb przed uszkodzeniem.

Dlaczego Limit Strap jest ważny?

Podczas pełnego rozprężenia zawieszenia elementem ograniczającym jego dalszy ruch nie powinny być półosie, przeguby, amortyzatory czy przewody hamulcowe.

Prawidłowo dobrany Limit Strap przejmuje obciążenie przed przekroczeniem bezpiecznego zakresu pracy zawieszenia. Ma to szczególne znaczenie podczas szybkiej jazdy po nierównościach, lądowania po skoku, rock crawlingu oraz w zawieszeniach o zwiększonym skoku.

Zastosowanie

Bull Strap posiada uniwersalny system montażu i może być stosowany w odpowiednio przygotowanych zawieszeniach m.in.:

• Jeep Wrangler JK / JKU / JL / JLU / TJ / LJ
• Jeep Gladiator JT
• Ford Bronco
• Toyota Tacoma
• Toyota 4Runner
• Can-Am Maverick X3
• Polaris RZR
• samochodach typu prerunner
• buggy
• rock crawlerach
• samochodach rajdowych
• konstrukcjach long-travel
• indywidualnie budowanych zawieszeniach off-road.

Długość 20" nie oznacza automatycznej kompatybilności z konkretnym modelem pojazdu. Limit Strap należy dobrać do rzeczywistej geometrii i skoku danego zawieszenia.

Jak mierzona jest długość 20"?

To bardzo ważna informacja przy doborze produktu.

Bull Strap mierzy długość ogranicznika od środka jednego otworu montażowego do środka drugiego otworu.

W tym wariancie wymiar nominalny wynosi:

20" = 508 mm center-to-center

Nylon został zaprojektowany tak, aby nieznacznie rozciągać się pod obciążeniem, zapewniając bardziej płynne przejęcie obciążenia. Producent zaleca orientacyjnie uwzględnić około 1" rozciągnięcia na każdą stopę długości taśmy, przy czym rzeczywiste rozciągnięcie zależy m.in. od masy pojazdu, obciążenia, temperatury oraz wilgoci.

Specyfikacja techniczna

• Producent: Bull Strap / Bartact
• Produkt: Suspension Limit Strap
• Wariant: 20"
• Długość nominalna: 508 mm
• Sposób pomiaru: center-to-center otworów
• Konstrukcja: 4-Layer Quad Wrap
• Liczba warstw: 4
• Taśma: MIL-W 27265 Type 13R
• Materiał taśmy: nylon Mil-Spec, resin-coated, twisted yarn
• Szerokość: 1-3/4" / ok. 44,5 mm
• Deklarowana wytrzymałość materiału: 7 000 lb na warstwę
• Przybliżona siła zrywająca kompletnej konstrukcji: 14 500 lb
• Materiał końcówek: hartowana cieplnie stal 4130 Chromoly
• Nośność końcówek: ponad 12 500 lb
• Średnica otworu montażowego: 9/16" / ok. 14,3 mm
• Wykończenie końcówek: powłoka emaliowana
• Materiały: Berry Amendment Compliant
• Kraj produkcji: USA

Zastosowanie w motorsporcie

Według materiałów producenta ograniczniki Bull Strap były wykorzystywane i testowane w takich dyscyplinach jak desert racing, SCORE, Best in the Desert, rock crawling oraz wyścigi UTV.

Dzięki temu produkt jest szczególnie interesującym rozwiązaniem do profesjonalnych konstrukcji off-road, w których zawieszenie regularnie wykorzystuje bardzo duży zakres pracy.

Podsumowanie

Bull Strap 20" to profesjonalny ogranicznik skoku zawieszenia przeznaczony do wymagających samochodów terenowych i rajdowych. Cztery warstwy amerykańskiej taśmy Mil-Spec, konstrukcja Quad Wrap, końcówki z hartowanej stali 4130 Chromoly oraz otwory montażowe 9/16" tworzą rozwiązanie przygotowane do ciężkich warunków off-road.

Wariant 20" ma długość 508 mm mierzoną od środka do środka otworów montażowych. Prawidłowe dobranie długości jest kluczowe – Limit Strap powinien przejąć obciążenie przed przekroczeniem bezpiecznego zakresu pracy półosi, przegubów, przewodów hamulcowych i pozostałych elementów zawieszenia.