Can-Am Maverick R Trailing Arms
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: CA-200
Opis
Możliwość montażu w naszym partnerskim warsztacie
Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu elementów zawieszenia i wzmocnień do pojazdów Can-Am Maverick R. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu oraz zakresu prac.
Wzmocnione tylne wahacze CA Tech USA do Can-Am Maverick R
CA Tech USA Maverick R Trailing Arms to jedne z najbardziej zaawansowanych i wytrzymałych tylnych wahaczy dostępnych do Can-Am Maverick R. Produkt został zaprojektowany z myślą o ekstremalnym użytkowaniu — od szybkiej jazdy pustynnej, przez rock crawling, aż po profesjonalne wyścigi UTV.
Konstrukcja została całkowicie przeprojektowana względem poprzedniej generacji, aby wyeliminować najczęstsze problemy seryjnych wahaczy OEM. Producent zastosował dodatkowe wzmocnienia w najbardziej narażonych punktach, zwiększył sztywność całej konstrukcji oraz poprawił geometrię prześwitu.
Wahacze wykonywane są z laserowo wycinanej stali HSLA 11 Gauge, a następnie precyzyjnie gięte CNC dla idealnego dopasowania. Dzięki konstrukcji boxed trailing arm całość cechuje się bardzo wysoką odpornością na uderzenia i przeciążenia.
Specyfikacja techniczna
- Kompatybilność: Can-Am Maverick R
- Dostępne wersje: 2-seater / 4-seater
- Materiał: stal HSLA 11 Gauge
- Konstrukcja: boxed trailing arm
- 5-warstwowa konstrukcja główna
- Zwiększony prześwit:
- +2.8" pionowo
- +2.2" diagonalnie
- Przesunięty „critical pinch point” o ponad 12.5"
- Wzmocniona strefa mocowania amortyzatora
- Double shear radius rod connection
- Oversized FK Uniballs
- Hardware ze stali nierdzewnej 304
- Zintegrowany deflektor chroniący osłony półosi
- Mocowania przewodów hamulcowych ze stalowymi insertami
- Możliwość montażu chlapaczy bolt-on
- Dostępne kolory:
- Black
- Legion Red
- Raw
- Custom colors na zamówienie
- Gwarancja: Lifetime Warranty
Najważniejsze zalety
- Znacznie większa wytrzymałość od seryjnych trailing arms
- Poprawiony prześwit w ciężkim terenie
- Mniejsze ryzyko zawieszenia auta na przeszkodach
- Bardzo wysoka odporność na uderzenia i skręcanie
- Wzmocnione punkty najbardziej narażone na uszkodzenia
- Idealne do jazdy:
- desert
- hard enduro
- rock crawling
- racing
- high speed off-road
- Profesjonalny wygląd i motorsportowa konstrukcja
- Produkt Made in USA
- Dożywotnia gwarancja producenta
Uwagi montażowe
Montaż rekomendowany jest w profesjonalnym warsztacie specjalizującym się w pojazdach SSV/UTV. Przy agresywnej jeździe terenowej zaleca się regularną kontrolę elementów zawieszenia oraz geometrii pojazdu.
Produkt może wymagać odpowiedniego ustawienia zawieszenia po montażu.
Podsumowanie
CA Tech USA Maverick R Trailing Arms to topowy upgrade dla osób, które oczekują maksymalnej wytrzymałości i pewności podczas ekstremalnej jazdy terenowej. To rozwiązanie stworzone dla użytkowników, którzy nie chcą martwić się o seryjne wahacze podczas ciężkiej jazdy i potrzebują komponentów klasy premium przygotowanych do najbardziej wymagających warunków off-road.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.