MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM PARTNERSKIM WARSZTACIE

Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu komponentów zawieszenia oraz układów wzmacniających do pojazdów Can-Am Maverick X3. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu oraz zakresu modyfikacji.

Wzmocnione tylne wahacze wzdłużne Gen 2 do Can-Am Maverick X3 72" – CA Tech USA

Opis funkcjonalny produktu

CA Tech USA Gen 2 Boxed Trailing Arms to profesjonalne, wzmocnione wahacze wzdłużne tylnego zawieszenia przeznaczone do pojazdów Can-Am Maverick X3 w wersji 72”. Produkt został zaprojektowany jako znacznie wytrzymalsza alternatywa dla seryjnych wahaczy, które podczas agresywnej jazdy terenowej często ulegają odkształceniom lub uszkodzeniom.

Druga generacja konstrukcji została dodatkowo wzmocniona względem poprzedniej wersji. Producent zastosował dodatkowe usztywnienia w miejscach najbardziej narażonych na przeciążenia oraz zwiększył ogólną sztywność konstrukcji, aby jeszcze skuteczniej zabezpieczyć zawieszenie podczas ekstremalnej eksploatacji.

Wahacze wykonywane są ze stali chromowo-molibdenowej 4130 wycinanej laserowo i precyzyjnie giętej metodą CNC. Konstrukcja typu boxed zapewnia bardzo wysoką odporność na skręcanie, uderzenia oraz przeciążenia występujące podczas szybkiej jazdy po nierównościach, jazdy pustynnej i ciężkiego off-roadu.

CA Tech USA zaprojektował te wahacze jako rozwiązanie eliminujące najczęstsze słabe punkty seryjnego zawieszenia Can-Am X3. Produkt sprawdza się zarówno w pojazdach rekreacyjnych, jak i w maszynach budowanych do sportu, rajdów oraz wyścigów terenowych.

W zestawie znajdują się wysokiej jakości tuleje wykonane z materiału UHMW-PE TIVAR®, które charakteryzują się bardzo wysoką odpornością na ścieranie oraz trudne warunki terenowe.

Specyfikacja techniczna

• Kompatybilność:
  • Can-Am Maverick X3 72”
  • modele 2017+
• Producent:
  • CA Tech USA
• Typ produktu:
  • wzmocnione tylne wahacze wzdłużne
• Konstrukcja:
  • boxed trailing arms Gen 2
• Materiał:
  • stal chromowo-molibdenowa 4130
• Technologia produkcji:
  • cięcie laserowe CNC
  • gięcie CNC
• Dodatkowe wzmocnienia:
  • usztywnienia w strefach wysokich przeciążeń
  • zwiększona sztywność konstrukcji względem poprzedniej generacji
• Tuleje:
  • UHMW-PE TIVAR®
  • zamontowane fabrycznie
• Kompatybilność mocowań:
  • połączenie 5/8-18 rod end
• Zawartość zestawu:
  • komplet tylnych wahaczy wzdłużnych
  • zamontowane tuleje
• Dostępne kolory:
  • Black
  • Can-Am Silver
  • Chalk Grey
  • Desert Tan
  • Liquid Titanium
  • Legion Red
  • Can-Am Red
  • XRC Orange
  • Sunburst Yellow
  • Manta Green
  • Octane Blue
  • Intense Blue
  • Dazzling Blue
  • Raw
• Montaż:
  • bezpośredni montaż w miejsce seryjnych wahaczy
• Produkt wyprodukowany w USA
• Dożywotnia gwarancja producenta

Zalety użytkowe

• Znacznie większa wytrzymałość niż seryjne wahacze
• Odporność na wyginanie i pękanie podczas jazdy terenowej
• Wzmocniona konstrukcja Gen 2 z dodatkowymi usztywnieniami
• Poprawiona sztywność tylnego zawieszenia
• Lepsza kontrola pojazdu podczas szybkiej jazdy
• Konstrukcja przygotowana do ekstremalnego off-roadu
• Idealne rozwiązanie do jazdy pustynnej i sportowej
• Bardzo wysoka odporność na przeciążenia i uderzenia
• Tuleje TIVAR® o zwiększonej trwałości
• Dożywotnia gwarancja producenta

Uwagi montażowe

Produkt przeznaczony jest do modeli Can-Am Maverick X3 w wersji 72” wyposażonych w połączenie 5/8-18 rod end connection.

Po montażu zalecana jest kontrola geometrii zawieszenia oraz regularna inspekcja elementów eksploatacyjnych podczas intensywnego użytkowania terenowego.

Producent informuje również o możliwych wydłużonych terminach realizacji w zależności od konfiguracji kolorystycznej oraz aktualnej produkcji.

Podsumowanie

CA Tech USA Gen 2 Boxed Trailing Arms to jedne z najmocniejszych tylnych wahaczy wzdłużnych dostępnych do Can-Am Maverick X3 72”. Dzięki zastosowaniu stali chromowo-molibdenowej 4130, dodatkowych usztywnień Gen 2 oraz konstrukcji typu boxed produkt skutecznie eliminuje słabe punkty seryjnego zawieszenia i znacząco zwiększa trwałość całego układu jezdnego.

To idealne rozwiązanie dla użytkowników oczekujących maksymalnej wytrzymałości podczas agresywnej jazdy terenowej, jazdy pustynnej, rajdów oraz sportowej eksploatacji UTV.