MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM PARTNERSKIM WARSZTACIE

Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu komponentów zawieszenia oraz układu wzmacniającego do pojazdów Can-Am Maverick X3. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu oraz zakresu modyfikacji.

Billet High Clearance Radius Rods do Can-Am Maverick X3 – CA Tech USA

Opis funkcjonalny produktu

CA Tech USA Billet High Clearance Radius Rods to profesjonalny zestaw wzmocnionych radius rodów przeznaczony do Can-Am Maverick X3. Produkt został zaprojektowany z myślą o użytkownikach oczekujących znacznie większej wytrzymałości niż w przypadku seryjnych komponentów oraz poprawy prześwitu podczas jazdy terenowej.

Największą zaletą konstrukcji jest zastosowanie wygiętych środkowych i dolnych radius rodów typu High Clearance, które zwiększają prześwit bez negatywnego wpływu na geometrię zawieszenia i stabilność pojazdu. Rozwiązanie to skutecznie ogranicza ryzyko uderzeń o przeszkody terenowe podczas jazdy po skałach, koleinach oraz w ciężkim terenie off-road.

Radius rody wykonano z billetowego aluminium lotniczego 6061 o grubości aż 1.25", dzięki czemu należą do najmocniejszych konstrukcji dostępnych na rynku UTV. Producent zastosował wyłącznie renomowane przeguby FK Brand Spherical Bearings z wkładką PTFE zapewniającą wysoką trwałość i płynną pracę nawet podczas ekstremalnego użytkowania.

Zestaw stanowi bezpośredni zamiennik seryjnych elementów i montowany jest metodą bolt-on bez konieczności skomplikowanych przeróbek zawieszenia. Produkt dostępny jest w wielu kolorach dopasowanych do fabrycznych wersji Can-Am.

Specyfikacja techniczna

• Kompatybilność: Can-Am Maverick X3
• Producent: CA Tech USA
• Typ produktu: Billet High Clearance Radius Rods
• Materiał:
  • aluminium lotnicze 6061 billet
• Grubość radius rodów:
  • 1.25"
• Wysokość konstrukcji:
  • 1.5"
• Rodzaj konstrukcji:
  • High Clearance
• Łożyska i przeguby:
  • FK Brand Spherical Bearings
  • wkładka PTFE
• Wykończenie:
  • powder coating
• Zawartość zestawu:
  • górne radius rody
  • środkowe radius rody
  • dolne radius rody
  • misalignment spacers
  • zamontowane łożyska
• Dostępne wersje:
  • 64”
  • 72”
• Dostępne opcje:
  • wersje z kieszeniami frezowanymi (milled pockets)
  • wersje pełne
• Dostępne kolory:
  • Black
  • Can-Am Silver
  • Chalk Grey
  • Desert Tan
  • Can-Am Red
  • Legion Red
  • XRC Orange
  • Sunburst Yellow
  • Manta Green
  • Octane Blue
  • Intense Blue
• Produkt Made in USA
• Gwarancja Lifetime Warranty na złamanie lub wygięcie konstrukcji

Zalety użytkowe

• Znacznie większa wytrzymałość niż seryjne radius rody
• Zwiększony prześwit tylnego zawieszenia
• Lepsza ochrona przed uderzeniami o przeszkody terenowe
• Brak negatywnego wpływu na geometrię zawieszenia
• Bardzo wysoka odporność na przeciążenia podczas agresywnej jazdy
• Wysokiej klasy przeguby FK zapewniające trwałość i precyzję pracy
• Konstrukcja billet CNC klasy motorsport
• Bezpośredni montaż bolt-on
• Idealne rozwiązanie do ciężkiego off-roadu oraz jazdy pustynnej
• Dostępność wielu wersji kolorystycznych dopasowanych do Can-Am X3

Uwagi montażowe

Producent informuje, że w przypadku pozostawienia seryjnego pull plate może być konieczna jego modyfikacja. Zalecane jest stosowanie aftermarketowego pull plate dla uzyskania pełnej kompatybilności zestawu.

Przed zamówieniem należy dobrać odpowiednią wersję pod szerokość pojazdu (64” lub 72”) oraz wybraną konfigurację wykończenia.

Po montażu zalecana jest okresowa kontrola stanu przegubów i elementów eksploatacyjnych podczas intensywnego użytkowania off-road.

Podsumowanie

CA Tech USA Billet High Clearance Radius Rods to jeden z najmocniejszych i najbardziej zaawansowanych zestawów radius rodów dostępnych do Can-Am Maverick X3. Produkt skutecznie eliminuje problem wyginających się seryjnych komponentów, jednocześnie zwiększając prześwit i poprawiając odporność pojazdu podczas ekstremalnej jazdy terenowej.

Dzięki zastosowaniu billetowego aluminium 6061, przegubów FK oraz konstrukcji High Clearance zestaw doskonale sprawdza się zarówno w ciężkim off-roadzie, jak i podczas szybkiej jazdy pustynnej czy sportowej eksploatacji UTV.