MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM PARTNERSKIM WARSZTACIE

Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu komponentów tylnego zawieszenia oraz układów wzmacniających do pojazdów Can-Am Maverick X3. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu oraz zakresu modyfikacji.

Billetowe górne drążki promieniowe High Clearance do Can-Am Maverick X3 – CA Tech USA

Opis funkcjonalny produktu

CA Tech USA Billet High Clearance Upper Radius Rods to profesjonalne, wzmocnione górne drążki promieniowe tylnego zawieszenia przeznaczone do pojazdów Can-Am Maverick X3. Produkt został opracowany jako wytrzymalsza alternatywa dla seryjnych drążków stosowanych fabrycznie w Can-Am X3, które podczas agresywnej jazdy terenowej są narażone na wyginanie oraz uszkodzenia.

Drążki wykonywane są z billetowego aluminium lotniczego 6160/6061 obrabianego metodą CNC. Konstrukcja charakteryzuje się bardzo dużą grubością — aż 1.25” oraz wysokością przekraczającą 1.5”, dzięki czemu należą do najmocniejszych drążków dostępnych na rynku UTV.

CA Tech USA wykorzystuje wyłącznie wysokiej klasy przeguby FK Brand JMX Heim Bearings, stosowane w motorsporcie off-roadowym. Przeguby są fabrycznie przygotowane pod szerokość konkretnej wersji pojazdu, dzięki czemu montaż przebiega szybko i praktycznie bez konieczności dodatkowej regulacji.

Konstrukcja została przygotowana jako bezpośredni zestaw bolt-on do Can-Am Maverick X3 i stanowi idealne rozwiązanie dla użytkowników oczekujących większej trwałości tylnego zawieszenia podczas ciężkiego off-roadu, jazdy pustynnej oraz sportowej eksploatacji UTV.

Specyfikacja techniczna

• Kompatybilność:
  • Can-Am Maverick X3
  • modele 2017–2026
• Producent:
  • CA Tech USA
• Typ produktu:
  • billetowe górne drążki promieniowe
• Materiał:
  • aluminium lotnicze 6160 / 6061 billet
• Konstrukcja:
  • heavy-duty billet radius rods
• Wymiary konstrukcji:
  • grubość 1.25”
  • wysokość ponad 1.5”
• Technologia produkcji:
  • obróbka CNC
• Przeguby:
  • FK Brand JMX Heim Bearings
• Funkcje:
  • zwiększenie wytrzymałości tylnego zawieszenia
  • poprawa trwałości układu radius rods
  • eliminacja słabych punktów seryjnych drążków
• Dodatkowe elementy:
  • nierdzewne elementy montażowe
  • dystanse montażowe
• Wykończenie:
  • malowanie proszkowe
• Dostępne wersje:
  • 64”
  • 72”
• Dostępne kolory:
  • Black
  • Desert Tan
  • Chalk Grey
  • Can-Am Silver
  • Can-Am Red
  • Legion Red
  • XRC Orange
  • Sunburst Yellow
  • Manta Green
  • Octane Blue
  • Intense Blue
  • Raw
  • Custom Color
• Zawartość zestawu:
  • komplet 2 górnych drążków promieniowych
  • przeguby FK JMX
  • komplet elementów montażowych
• Montaż:
  • bezpośredni montaż bolt-on
• Produkt wyprodukowany w USA
• Dożywotnia gwarancja producenta „No Hassle – No BS Warranty”

Zalety użytkowe

• Znacznie większa wytrzymałość niż seryjne drążki
• Bardzo wysoka odporność na wyginanie i uszkodzenia
• Billetowa konstrukcja klasy motorsport
• Wysokiej klasy przeguby FK JMX
• Zwiększona trwałość tylnego zawieszenia
• Bardzo precyzyjna praca zawieszenia
• Szybki montaż bez konieczności regulacji
• Wysoka odporność na korozję i trudne warunki terenowe
• Idealne rozwiązanie do jazdy pustynnej i sportowej
• Dożywotnia gwarancja producenta

Uwagi montażowe

Przed zamówieniem należy dobrać odpowiednią wersję pod szerokość pojazdu (64” lub 72”) oraz wybraną konfigurację kolorystyczną.

Produkt stanowi komplet wyłącznie górnych drążków promieniowych. Środkowe i dolne drążki High Clearance sprzedawane są oddzielnie.

Po montażu zalecana jest kontrola geometrii tylnego zawieszenia oraz regularna inspekcja przegubów podczas intensywnego użytkowania terenowego.

Podsumowanie

CA Tech USA Billet High Clearance Upper Radius Rods to profesjonalne, wyczynowe górne drążki promieniowe stworzone dla użytkowników Can-Am Maverick X3 oczekujących maksymalnej trwałości podczas ekstremalnej jazdy terenowej.

Dzięki zastosowaniu billetowego aluminium lotniczego, przegubów FK JMX oraz wyjątkowo masywnej konstrukcji produkt skutecznie eliminuje słabe punkty seryjnego zawieszenia i znacząco zwiększa odporność tylnego układu zawieszenia podczas ciężkiego off-roadu, jazdy pustynnej oraz sportowej eksploatacji UTV.