Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

DYSTANSE ODBOJÓW ZAWIESZENIA TYŁ STANDARD 50 MM – JEEP WRANGLER JK 2007–2018

Przejdź do sekcji Opinie

Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.

Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów

Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce

Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części

Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych

Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!

Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!

Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 209,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 3 dni

Opis

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy profesjonalny montaż tylnych dystansów odbojów zawieszenia STANDARD w Jeep Wrangler JK 2007–2018. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac oraz konfiguracji zawieszenia pojazdu.


DYSTANSE ODBOJÓW ZAWIESZENIA TYŁ STANDARD 50 MM – JEEP WRANGLER JK 2007–2018


OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Dystanse tylnych odbojów zawieszenia STANDARD o wysokości 50 mm zostały zaprojektowane do Jeep Wrangler JK po lifcie zawieszenia 2–2,5 cala. Podwyższenie pojazdu powoduje, że fabryczne odboje mogą nie ograniczać skoku zawieszenia w sposób wystarczający, co grozi dobiciem tylnej osi, uszkodzeniem amortyzatorów oraz przeciążeniem elementów tylnego układu jezdnego.

Dystanse wykonane są z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm, co zapewnia solidność i odporność na ciężką pracę w terenie.
Powierzchnia została śrutowana oraz malowana proszkowo dwuwarstwowo ze strukturą, co gwarantuje wysoką odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne.

Seria STANDARD to funkcjonalne i ekonomiczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zapewnić prawidłową pracę zawieszenia po lifcie bez ponoszenia kosztów elementów z serii PRESTIGE.


SPECYFIKACJA TECHNICZNA

  • Przeznaczenie: tylne dystanse odbojów zawieszenia

  • Kompatybilność: Jeep Wrangler JK 2007–2018

  • Zalecany lift: 2–2,5 cala

  • Wysokość dystansu: 50 mm

  • Materiał: stal konstrukcyjna 5 mm

  • Wykończenie: śrutowanie + malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą

  • Waga zestawu: ok. 0,7 kg

  • Silniki kompatybilne: 2.8 / 3.6 / 3.8

  • Homologacja: produkt przeznaczony wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi


ZALETY UŻYTKOWE

  • Skutecznie ograniczają skok zawieszenia po lifcie 2–2,5 cala

  • Zapobiegają dobiciu tylnej osi i chronią amortyzatory

  • Solidna i trwała konstrukcja stalowa 5 mm

  • Ekonomiczny wybór przy zachowaniu pełnej funkcjonalności

  • Odporność na korozję dzięki dwuwarstwowemu malowaniu proszkowemu

  • Sprawdzone rozwiązanie do jazdy terenowej i codziennej

  • Poprawiają trwałość i stabilność pracy tylnego zawieszenia


UWAGI MONTAŻOWE

  • Montaż w miejsce fabrycznych ograniczników skoku tylnego zawieszenia

  • Zalecana kontrola stanu gumowych odbojów podczas instalacji

  • Rekomendowane wykonanie montażu w profesjonalnym warsztacie 4x4

  • Po montażu oraz lifcie zawieszenia warto skontrolować geometrię pojazdu

  • Produkt wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi


PODSUMOWANIE

Dystanse odbojów zawieszenia tył STANDARD 50 mm do Jeep Wrangler JK 2007–2018 to solidne, stalowe i ekonomiczne rozwiązanie przeznaczone do pojazdów z liftem 2–2,5 cala. Dzięki trwałej konstrukcji z blachy 5 mm oraz odpornemu malowaniu proszkowemu dystanse te zapewniają bezpieczne ograniczenie skoku tylnego zawieszenia i zwiększoną ochronę elementów układu jezdnego zarówno w terenie, jak i podczas codziennej jazdy.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz