EVP Billet Boost Recirculating Valve (BRV) for Can Am Maverick X3 Turbo

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.

Zawór recyrkulacji doładowania Billet BRV z silikonowym przewodem do Can-Am Maverick X3 Turbo

Opis funkcjonalny produktu

Evolution Powersports Billet Boost Recirculating Valve (BRV) to zaawansowany zawór recyrkulacji ciśnienia doładowania opracowany specjalnie dla Can-Am Maverick X3 Turbo. Produkt został zaprojektowany w celu poprawy reakcji turbosprężarki oraz eliminacji zjawiska compressor surge powstającego podczas gwałtownego zamknięcia przepustnicy.

W przeciwieństwie do klasycznych zaworów Blow Off Valve (BOV), system BRV pracuje w całkowicie zamkniętym obiegu. Nadmiar sprężonego powietrza kierowany jest z powrotem do strony ssącej turbosprężarki poprzez dołączony silikonowy przewód i adaptery. Dzięki temu układ pomaga utrzymać turbosprężarkę w wyższych obrotach podczas modulacji gazu, co przekłada się na szybszą reakcję boostu po ponownym otwarciu przepustnicy.

Rozwiązanie BRV zostało stworzone szczególnie z myślą o użytkownikach, którzy nie chcą charakterystycznego dźwięku „PSSSHH” generowanego przez zawory BOV lub często jeżdżą w błocie, wodzie i ciężkich warunkach terenowych, gdzie klasyczny BOV może zasysać wilgoć i zabrudzenia.

Korpus, tłok oraz pokrywa zaworu wykonywane są metodą CNC z billet aluminum przy tolerancjach sięgających 0.0003". Elementy ruchome są twardo anodowane oraz pokryte powłoką Teflon anti-friction matrix zwiększającą trwałość i szczelność układu.

Specyfikacja techniczna

• Producent: Evolution Powersports (EVP)
• Typ produktu:
  • Boost Recirculating Valve (BRV)
• Przeznaczenie:
  • Can-Am Maverick X3 Turbo 2017+
• Konstrukcja:
  • całkowicie zamknięty układ recyrkulacji boostu
• Materiał:
  • billet aluminum CNC machined
• Tolerancje wykonania:
  • do 0.0003"
• Powłoka:
  • hard anodized
  • Teflon anti-friction matrix
• Uszczelnienie:
  • 3 O-ringi
• Charakterystyka:
  • brak efektu „PSSSHH”
  • poprawa boost response
  • redukcja compressor surge
• Testowany:
  • ponad 500 HP
• Regulacja:
  • możliwość regulacji napięcia sprężyny
• Produkcja:
  • Made in USA
• Wymaga:
  • EVP Silicone Charge Tube Kit
  • EVP V-Flow Intake
• SKU:
  • 1502010003
• Legacy SKU:
  • 100FC0125

Zawartość zestawu

• EVP Billet BRV
• Silikonowy przewód recyrkulacyjny
• Adaptery montażowe
• Obejmy
• Elementy montażowe producenta

Zalety użytkowe

• Poprawa reakcji turbosprężarki po zmianie obciążenia
• Ograniczenie zjawiska compressor surge
• Utrzymywanie turbo w wyższych obrotach podczas modulacji gazu
• Brak głośnego efektu „PSSSHH”
• Lepsza praca w błocie i mokrych warunkach off-road
• Bardzo wysoka szczelność układu
• Wytrzymała konstrukcja billet aluminum
• Wysoka odporność na temperaturę i ciśnienie
• Stabilna praca przy dużej mocy i tuningowanych setupach
• Profesjonalna produkcja CNC Made in USA

Uwagi montażowe

Produkt wymaga zastosowania EVP Silicone Charge Tube Kit oraz EVP V-Flow Intake, które sprzedawane są oddzielnie. System przeznaczony jest do Can-Am Maverick X3 Turbo 2017+ oraz wybranych konfiguracji Defender HD10 z EVP Turbo Kit. Zalecany profesjonalny montaż w pojazdach tuningowanych.

Podsumowanie

EVP Billet BRV do Can-Am Maverick X3 Turbo to zaawansowany zawór recyrkulacji boostu przeznaczony dla użytkowników oczekujących szybszej reakcji turbosprężarki, większej trwałości układu doładowania oraz pracy bez charakterystycznego hałasu zaworów BOV. Dzięki precyzyjnej konstrukcji CNC, zamkniętemu układowi recyrkulacji oraz wysokiej odporności na ekstremalne warunki produkt doskonale sprawdza się zarówno w pojazdach sportowych, jak i maszynach użytkowanych w ciężkim terenie off-road.