Helix EVP Shift-Tek 40-45 do Can-Am Maverick X3
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: 2261010016
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu produktu w naszym serwisie. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu.
Helix EVP Shift-Tek 40-45 do Can-Am Maverick X3
EVP Shift-Tek 40-45 Helix to sportowy helix sprzęgła wtórnego CVT przeznaczony do pojazdów Can-Am Maverick X3. Wersja 40-45 została opracowana przez Evolution Powersports jako bardzo uniwersalna konfiguracja zapewniająca świetny balans pomiędzy szybkim przyspieszeniem, płynną pracą układu CVT oraz stabilnym utrzymywaniem RPM podczas dynamicznej jazdy terenowej.
Charakterystyka 40-45 została zaprojektowana dla użytkowników oczekujących:
- dobrej reakcji napędu,
- płynniejszej pracy CVT niż agresywne konfiguracje typu 35-40,
- skutecznego przenoszenia mocy,
- bardzo dobrej kontroli trakcji,
- wysokiej wydajności podczas trail ridingu, dune ridingu oraz szybkiego off-roadu.
Helix bardzo dobrze sprawdza się w pojazdach:
- po tuningu ECU,
- wyposażonych w większe koła,
- użytkowanych w mieszanych warunkach terenowych,
- wykorzystywanych do sportowej jazdy i rekreacyjnego off-roadu,
- używanych podczas rajdów Baja i szybkiej jazdy pustynnej.
Najważniejsze cechy produktu
- Sportowy helix 40-45
- Bardzo dobra reakcja CVT
- Stabilniejsze RPM pod obciążeniem
- Płynna charakterystyka pracy napędu
- Lepsze przenoszenie mocy na koła
- Ograniczenie poślizgu paska
- Stabilniejsza praca układu napędowego
- Bardzo dobra kontrola trakcji
- Doskonała współpraca z tuningiem ECU
- Uniwersalna sportowa charakterystyka
- Konstrukcja billet CNC anodized
Charakterystyka helixa 40-45
Helix 40-45 został opracowany dla użytkowników oczekujących:
- uniwersalnej sportowej charakterystyki,
- płynnego oddawania mocy,
- dobrego przyspieszenia,
- stabilnej pracy CVT podczas dynamicznej jazdy,
- wysokiej wydajności w zróżnicowanym terenie.
W porównaniu do bardziej agresywnego 35-40:
- pracuje płynniej,
- mniej obciąża pasek podczas długiej jazdy,
- lepiej sprawdza się przy wyższej prędkości,
- oferuje bardziej przewidywalną charakterystykę.
W porównaniu do 49-43:
- szybciej reaguje przy niskiej prędkości,
- lepiej utrzymuje RPM podczas przyspieszania,
- zapewnia bardziej sportowe odczucia z jazdy terenowej.
Specyfikacja techniczna
- Producent: Evolution Powersports (EVP)
- Seria: Shift-Tek
- Typ: Secondary Clutch Helix
- Wersja:
- 40-45
- Konstrukcja:
- performance helix
- Materiał:
- billet CNC machined aluminum
- Wykończenie:
- anodized
- Przeznaczenie:
- trail riding
- dune riding
- Baja racing
- high horsepower builds
- big tire setups
- Kompatybilność:
- Can-Am Maverick X3 2017+
- Maverick X3 MAX
Zalety użytkowe
- Bardzo dobra reakcja CVT
- Stabilniejsze RPM pod obciążeniem
- Płynniejsza praca napędu
- Lepsze przyspieszenie
- Mniejsze ryzyko poślizgu paska
- Bardzo dobra kontrola trakcji
- Mniejsze obciążenie układu CVT podczas długiej jazdy
- Idealny do pojazdów po tuningu
- Świetny wybór do sportowego off-roadu i Baja
Uwagi montażowe
Dobór odpowiedniej konfiguracji helixa powinien uwzględniać:
- moc silnika,
- wielkość kół,
- konfigurację sprzęgła,
- rodzaj terenu,
- poziom tuningu ECU.
W przypadku pojazdów o dużej mocy zalecana jest pełna kalibracja układu CVT wraz z odpowiednim doborem sprężyn i ciężarków sprzęgła.
Podsumowanie
EVP Shift-Tek 40-45 Helix to bardzo uniwersalny sportowy helix CVT przeznaczony dla użytkowników Can-Am Maverick X3 oczekujących połączenia szybkiej reakcji napędu, płynnej pracy CVT oraz dobrej kontroli trakcji podczas dynamicznej jazdy terenowej. Dzięki charakterystyce 40-45 produkt doskonale sprawdza się podczas trail ridingu, dune ridingu oraz rajdów Baja, oferując wysoką wydajność i bardzo dobrą efektywność pracy układu napędowego.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.