MOCOWANIE AMORTYZATORA SKRĘTU DO DRĄŻKA KIEROWNICZEGO – NISSAN PATROL Y60 1989–1997
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: StSchMoY60-bl
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Oferujemy profesjonalny montaż regulowanego mocowania amortyzatora skrętu do drążka kierowniczego w Nissan Patrol Y60 1989–1997. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od zastosowanego drążka kierowniczego oraz konfiguracji układu jezdnego.
MOCOWANIE AMORTYZATORA SKRĘTU DO DRĄŻKA KIEROWNICZEGO – NISSAN PATROL Y60 1989–1997
OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU
Solidne, regulowane mocowanie amortyzatora skrętu przeznaczone do Nissan Patrol Y60 (1989–1997) to trwały i pewny element montażowy zoptymalizowany pod kątem współpracy z przednimi regulowanymi drążkami kierowniczymi typu Heavy Cruiser (HC).
Uchwyt zapewnia stabilne osadzenie amortyzatora skrętu na drążku, eliminując problemy z przesuwaniem się, obracaniem lub luzowaniem mocowania — szczególnie istotne przy intensyfnej jeździe terenowej, większych kołach oraz w pojazdach po modyfikacjach zawieszenia.
Regulowana konstrukcja umożliwia precyzyjne dopasowanie położenia amortyzatora do drążka i geometrii zawieszenia, co pozwala na prawidłową pracę układu kierowniczego w każdych warunkach.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: mocowanie amortyzatora skrętu do drążka kierowniczego
-
Kompatybilność: Nissan Patrol Y60 1989–1997
-
Dedykowane do drążków: regulowany drążek kierowniczy Heavy Cruiser (HC)
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość stali: 6 mm
-
Wykończenie: śrutowanie + malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą
-
Sposób montażu: cybanty fi 10 mm z nakrętkami z hamulcem stalowym, ocynk płatkowy
-
Waga: ok. 0,3 kg
-
Przeznaczenie: stabilny montaż amortyzatora skrętu na wzmocnionym drążku
-
Silniki kompatybilne: 2.8 / 4.2
ZALETY UŻYTKOWE
-
Bardzo solidna konstrukcja zapewniająca stabilne trzymanie amortyzatora skrętu
-
Regulowane położenie umożliwia idealne dostosowanie do pracy układu kierowniczego
-
Mocowanie na cybanty fi 10 mm zapewnia pewny chwyt bez ryzyka obrotu lub przesunięcia
-
Trwała, odporna na korozję powłoka proszkowa dwuwarstwowa
-
Przystosowane do mocno obciążanych drążków typu Heavy Cruiser
-
Idealne do jazdy w ciężkim terenie, na dużych kołach i w samochodach z liftem
UWAGI MONTAŻOWE
-
Montaż mocowania przy użyciu cybantów fi 10 mm – brak konieczności spawania
-
Rekomendowane jest ponowne dokręcenie po pierwszych jazdach oraz po intensywnym off-roadzie
-
Pasuje do wzmocnionych i regulowanych drążków kierowniczych HC – przed zamontowaniem należy upewnić się co do średnicy drążka
-
Zalecany montaż w warsztacie specjalizującym się w pojazdach 4x4
PODSUMOWANIE
Mocowanie amortyzatora skrętu do drążka kierowniczego Nissan Patrol Y60 to solidny i regulowany uchwyt przeznaczony do drążków Heavy Cruiser. Stal 6 mm, mocne cybanty fi 10 mm oraz dwuwarstwowe malowanie proszkowe gwarantują trwałość i pewność mocowania nawet w ekstremalnych warunkach terenowych. To idealny komponent dla użytkowników oczekujących pełnej stabilności układu kierowniczego w mocno modyfikowanych Patrolach Y60.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.