MOCOWANIE AMORTYZATORA SKRĘTU HD DO DRĄŻKA KIEROWNICZEGO – NISSAN PATROL Y61 3.0 (2000–2004)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: StSchMoY61-30-HD
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Oferujemy profesjonalny montaż wzmocnionego mocowania HD amortyzatora skrętu do drążka kierowniczego w Nissan Patrol Y61 3.0 (2000–2004). Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od zastosowanego drążka kierowniczego oraz konfiguracji zawieszenia.
MOCOWANIE AMORTYZATORA SKRĘTU HD DO DRĄŻKA KIEROWNICZEGO – NISSAN PATROL Y61 3.0 (2000–2004)
OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU
Wzmocnione, „pancerne” mocowanie HD amortyzatora skrętu przeznaczone do Nissan Patrol Y61 3.0 (roczniki 2000–2004) to element zaprojektowany dla najbardziej wymagających użytkowników, korzystających z regulowanych drążków kierowniczych typu Heavy Cruiser (HC).
Uchwyt został wykonany w całości poprzez precyzyjne frezowanie ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia najwyższą możliwą trwałość, odporność na uderzenia i maksymalną sztywność konstrukcji. Kluczowym elementem jest stożkowy otwór dopasowany do gałki amortyzatora skrętu, który gwarantuje idealne spasowanie, eliminację luzów i długotrwałą, stabilną pracę amortyzatora nawet w ekstremalnych warunkach terenowych.
Mocowanie zostało zaprojektowane specjalnie do aut wyposażonych w większe koła, liftowane zawieszenia oraz użytkowanych w trudnym terenie — wszędzie tam, gdzie fabryczne uchwyty zawodzą.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: mocowanie HD amortyzatora skrętu do drążka kierowniczego
-
Kompatybilność: Nissan Patrol Y61 3.0 (2000–2004)
-
Dedykowane drążki: regulowane drążki kierownicze typu Heavy Cruiser (HC)
-
Typ mocowania: gałka amortyzatora skrętu montowana w stożkowy otwór
-
Materiał: stal konstrukcyjna (frezowana w całości)
-
Konstrukcja: jednoczęściowa, w pełni frezowana
-
Wytrzymałość: wysoka odporność na odkształcenia i uderzenia
-
Waga: ok. 0,6 kg
-
Silniki kompatybilne: 3.0 / 4.2
ZALETY UŻYTKOWE
-
Pancerne, wzmocnione mocowanie optymalne do ekstremalnego off-roadu
-
Stożkowy otwór idealnie dopasowany do gałki amortyzatora – brak luzów nawet po długiej eksploatacji
-
Wykonanie w całości z frezowanej stali – maksymalna trwałość
-
Stabilne trzymanie amortyzatora skrętu przy dużych przeciążeniach
-
Kompatybilne z drążkami Heavy Cruiser – przygotowane do ciężkiej pracy
-
Idealne do aut z większym ogumieniem, liftami 2–6” i zaawansowanymi modyfikacjami układu kierowniczego
-
Zapewnia precyzyjną pracę układu kierowniczego bez względu na warunki
UWAGI MONTAŻOWE
-
Mocowanie należy montować zgodnie z kierunkiem stożka gałki amortyzatora
-
Zalecana kontrola momentów dokręcenia po pierwszej jeździe i przy intensywnym off-roadzie
-
Przed montażem należy upewnić się, że zastosowany amortyzator posiada gałkę ze stożkiem kompatybilną z uchwytem
-
Rekomendowany montaż w warsztacie 4x4 specjalizującym się w układach kierowniczych
-
Element przeznaczony do pojazdów pracujących w warunkach terenowych i wyprawowych
PODSUMOWANIE
Mocowanie amortyzatora skrętu HD do drążka kierowniczego Nissan Patrol Y61 3.0 (2000–2004) to wyjątkowo trwały, frezowany w całości uchwyt zaprojektowany do pracy w najcięższych warunkach terenowych. Stożkowy otwór dopasowany do gałki amortyzatora, masywna budowa i wysoka odporność na zużycie czynią ten element najlepszym wyborem dla użytkowników, którzy oczekują absolutnej stabilności i niezawodności układu kierowniczego.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.