OSŁONA BATERII I MODUŁU INVERTERA STANDARD – JEEP WRANGLER JL 4XE PLUG-IN HYBRID (2021–), KOLOR CZERWONY
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GBatJeepJL4xe-re
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Istnieje możliwość montażu osłony w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
OSŁONA BATERII I MODUŁU INVERTERA STANDARD – JEEP WRANGLER JL 4XE PLUG-IN HYBRID (2021–), KOLOR CZERWONY
OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU
Czerwona osłona baterii i modułu invertera w wersji Standard to solidny, dodatkowy element ochronny stworzony specjalnie dla Jeep Wrangler JL 4XE Plug-in Hybrid od roku 2021. Jej zadaniem jest zabezpieczenie jednych z najważniejszych i najbardziej narażonych na uszkodzenia elementów napędu hybrydowego – dolnej części baterii wysokiego napięcia oraz modułu invertera odpowiedzialnego za zarządzanie energią w układzie hybrydowym.
Wykonana z 4-milimetrowej stali konstrukcyjnej, poddana śrutowaniu i pokryta dwuwarstwową powłoką proszkową ze strukturą w kolorze czerwonym oraz podkładem epoksydowym klasy 5, zapewnia wysoką odporność na korozję, uderzenia oraz tarcie. Osłona montowana jest w fabryczne punkty konstrukcyjne pojazdu, bez konieczności wiercenia i spawania, co gwarantuje pełną kompatybilność z układem 4XE.
To niezbędny dodatek dla kierowców korzystających z pojazdu w trudnym terenie, gdzie elementy elektryczne są szczególnie narażone na kontakt z przeszkodami.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: Jeep Wrangler JL 4XE Plug-in Hybrid (2021–)
-
Funkcja: ochrona modułu invertera i dolnej części baterii HV
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość materiału: 4 mm
-
Wykończenie: śrutowanie + malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, kolor czerwony
-
Podkład antykorozyjny: epoksydowy, klasa 5
-
Montaż: w fabryczne punkty pojazdu, bez wiercenia i spawania
-
Kompatybilność: współpracuje z pozostałymi osłonami 4XE
-
Waga: ok. 11,9 kg
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji
ZALETY UŻYTKOWE
-
Ochrona kluczowych elementów układu hybrydowego: baterii HV i modułu invertera
-
Gruba stalowa konstrukcja o wysokiej odporności na uderzenia
-
Dwuwarstwowa powłoka lakiernicza w kolorze czerwonym – trwała i estetyczna
-
Pełna odporność na korozję dzięki podkładowi epoksydowemu klasy 5
-
Montaż w fabryczne otwory umożliwia instalację bez ingerencji w konstrukcję pojazdu
-
Idealne uzupełnienie kompletu ochrony podwozia modeli Wrangler JL 4XE
-
Niezawodność i wytrzymałość w wymagających warunkach terenowych
UWAGI MONTAŻOWE
-
Produkt przeznaczony wyłącznie do wersji Jeep Wrangler JL 4XE Plug-in Hybrid.
-
Montaż odbywa się w fabryczne punkty – bez wiercenia, spawania i modyfikacji konstrukcji.
-
Przed montażem zaleca się oczyścić gwinty i miejsca mocowania.
-
Ze względu na ochronę podzespołów wysokiego napięcia montaż powinien być wykonany w profesjonalnym serwisie hybrydowym lub offroadowym.
PODSUMOWANIE
Czerwona osłona baterii i modułu invertera Standard do Jeep Wrangler JL 4XE Plug-in Hybrid (2021–) to trwały i skuteczny element ochrony przeznaczony do zabezpieczenia wrażliwych komponentów hybrydowych w trudnych warunkach terenowych. 4-milimetrowa stal, epoksydowy podkład antykorozyjny oraz dwuwarstwowa powłoka proszkowa zapewniają maksymalną odporność i długotrwałą wytrzymałość. To kluczowy element systemu ochrony podwozia zaprojektowany specjalnie dla modeli 4XE.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.