OSŁONA CHŁODNIC, SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU OFFROAD – CZERWONA – TOYOTA LAND CRUISER 250 J25 PRADO (2024–)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GEnLC250offroad-re
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU
Istnieje możliwość montażu tego produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
OSŁONA CHŁODNIC, SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU OFFROAD – CZERWONA – TOYOTA LAND CRUISER 250 J25 PRADO (2024–)
OPIS FUNKCJONALNY
Czerwona osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu do Toyota Land Cruiser 250 J25 Prado (2024–) to kluczowy element ochrony podwozia przeznaczony do pojazdów intensywnie użytkowanych w terenie. Jest to najbardziej rozbudowana i najważniejsza spośród wszystkich osłon — zabezpiecza chłodnice, miskę olejową, elementy osprzętu oraz delikatny przedni most przed uderzeniami kamieni, korzeni, przeszkód i nierówności terenowych.
Konstrukcja została wykonana z wytrzymałej stali konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Powierzchnia została śrutowana i pokryta dwuwarstwowym malowaniem proszkowym ze strukturą oraz podkładem antykorozyjnym klasy 5, co gwarantuje wysoką odporność na korozję, błoto, sól i intensywną eksploatację.
Osłona posiada kluczowe wycięcia pod przednim mostem, które zapewniają prawidłową pracę zawieszenia oraz nie ograniczają prześwitu. Dodatkowe otwory w płycie działają jak kanały chłodzące i drenażowe, ułatwiając odprowadzanie błota i poprawiając temperaturę pracy elementów napędowych.
W konstrukcji znajduje się również otwór serwisowy do spuszczania oleju z silnika, co pozwala na przeprowadzenie wymiany bez konieczności demontażu osłony.
Najważniejszą cechą tej osłony jest jednak rozszerzona funkcja ochronna: zabezpiecza dolną krawędź zderzaka oraz wzmacnia bardzo słabą fabryczną belkę pod chłodnice — przednie mocowanie osłony pełni rolę solidnego wzmocnienia, poprawiającego sztywność i odporność belki na uderzenia.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: Toyota Land Cruiser 250 J25 Prado (2024–)
-
Silnik: 2.8d
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość materiału: 4 mm
-
Wykończenie: śrutowanie + dwuwarstwowe malowanie proszkowe ze strukturą
-
Podkład antykorozyjny: klasa 5
-
Kolor: czerwony
-
Zabezpieczane elementy: chłodnice, miska olejowa, przedni most, elementy osprzętu, dolna krawędź zderzaka, belka pod chłodnice
-
Montaż: w fabryczne otwory ramy, bez wiercenia i spawania
-
Funkcje dodatkowe:
-
wycięcia pod przedni most
-
otwór do spuszczania oleju
-
wzmocnienie belki pod chłodnice
-
-
Otwory wentylacyjne: poprawa chłodzenia i samooczyszczania
-
Kompatybilność: współpracuje z systemem osłon HC
-
Waga: ok. 20,9 kg
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji
ZALETY UŻYTKOWE
-
Najważniejsza osłona w systemie ochrony podwozia
-
Ochrona kluczowych podzespołów przedniego układu napędowego
-
Wzmocnienie fabrycznej belki pod chłodnice
-
Ochrona dolnej krawędzi zderzaka
-
Wysoka wytrzymałość dzięki stali 4 mm
-
Powłoka antykorozyjna klasy 5 zapewniająca długowieczność
-
Otwór serwisowy umożliwiający wymianę oleju bez demontażu
-
Niezakłócona praca zawieszenia dzięki wycięciom pod most
-
Otwory wentylacyjne poprawiające chłodzenie i drenaż
-
Montaż w punkty fabryczne, bez ingerencji w konstrukcję
-
Estetyczne czerwone wykończenie podkreślające charakter Offroad
UWAGI MONTAŻOWE
-
Osłona przeznaczona jest wyłącznie do pojazdów z silnikiem 2.8d.
-
Montaż odbywa się w oryginalne otwory ramy.
-
Zalecany montaż w profesjonalnym warsztacie offroadowym.
-
Przy montażu należy upewnić się, że osłona prawidłowo współgra z pozostałymi elementami systemu HC oraz że poprawnie opiera się o belkę pod chłodnice.
PODSUMOWANIE
Czerwona osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu OFFROAD do Toyota Land Cruiser 250 J25 Prado (2024–) to zaawansowana, niezwykle solidna i kompleksowa ochrona przedniej części podwozia. Dzięki stalowej konstrukcji 4 mm, wycięciom pod przedni most, otworom wentylacyjnym i serwisowym oraz funkcji wzmacniania fabrycznej belki pod chłodnice produkt stanowi fundament pełnego bezpieczeństwa w terenie. To najlepszy wybór dla użytkowników oczekujących maksymalnej ochrony, trwałości i niezawodności w najtrudniejszych warunkach.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.