OSŁONA CHŁODNIC, SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU OFFROAD – TOYOTA LAND CRUISER 250 J25 PRADO (2024–)

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU

Istnieje możliwość montażu tego produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.

OSŁONA CHŁODNIC, SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU OFFROAD – TOYOTA LAND CRUISER 250 J25 PRADO (2024–)

OPIS FUNKCJONALNY

Stalowa osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu do Toyota Land Cruiser 250 J25 Prado (2024–) to najważniejszy i podstawowy element systemu ochrony podwozia, przeznaczony do pojazdów użytkowanych w ciężkich warunkach terenowych. Chroni najbardziej narażone podzespoły — chłodnice, miskę olejową, elementy osprzętu oraz delikatny przedni most — przed uderzeniami kamieni, przeszkód i twardych nierówności.
Konstrukcja została wykonana z 4-mm stali konstrukcyjnej, śrutowanej i pokrytej dwuwarstwową powłoką proszkową ze strukturą oraz podkładem antykorozyjnym klasy 5, co zapewnia wysoką odporność na korozję, sól, wilgoć oraz intensywną eksploatację.
Dodatkowe wycięcia pod przednim mostem umożliwiają pełną pracę zawieszenia, natomiast otwory wentylacyjne wspomagają chłodzenie elementów napędu i umożliwiają łatwiejsze odprowadzanie błota.
Osłona posiada otwór serwisowy do spuszczania oleju z silnika, co przyspiesza obsługę serwisową bez konieczności zdejmowania płyty.
Co istotne — konstrukcja została rozszerzona o dodatkową ochronę dolnej krawędzi zderzaka, a przednie mocowanie osłony pełni również funkcję wzmocnienia fabrycznej, wyjątkowo słabej belki pod chłodnice, znacząco zwiększając jej odporność na odkształcenia i uderzenia.

Produkt współpracuje z pozostałymi osłonami HC, tworząc kompletny i odporny system ochrony podwozia.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Przeznaczenie: Toyota Land Cruiser 250 J25 Prado (2024–)

• Silnik: 2.8d

• Materiał: stal konstrukcyjna

• Grubość materiału: 4 mm

• Wykończenie: śrutowanie + dwuwarstwowe malowanie proszkowe ze strukturą

• Podkład antykorozyjny: klasa 5

• Zabezpieczane elementy: chłodnice, miska olejowa, przedni most, osprzęt silnika, dolna krawędź zderzaka

• Montaż: w fabryczne otwory ramy, bez wiercenia i spawania

• Funkcje dodatkowe:

  • wycięcia pod przedni most

  • otwór do spuszczania oleju

  • wzmocnienie belki pod chłodnice

• Otwory wentylacyjne: poprawa chłodzenia i odprowadzania błota

• Kompatybilność: współpracuje z systemem osłon HC

• Waga: ok. 20,9 kg

• Homologacja: produkt nie posiada homologacji

ZALETY UŻYTKOWE

• Najważniejszy element ochrony podwozia — pełna ochrona przodu samochodu

• Wzmocnienie fabrycznej, podatnej na uszkodzenia belki pod chłodnice

• Ochrona chłodnic, miski olejowej i przedniego mostu

• Wycięcia pod most zapewniające prawidłową pracę zawieszenia

• Otwór drenażowo-serwisowy ułatwiający wymianę oleju

• Zabezpieczenie antykorozyjne najwyższej klasy (klasa 5)

• Solidna stal 4 mm odporna na uderzenia i deformacje

• Otwory wentylacyjne zapewniające chłodzenie i samooczyszczanie

• Montaż całkowicie bezinwazyjny

• Kompatybilność z pozostałymi osłonami HC tworzącymi pełny system

UWAGI MONTAŻOWE

• Produkt przeznaczony do wersji z silnikiem 2.8d.

• Montaż odbywa się w istniejące punkty fabryczne ramy.

• Zaleca się montaż w profesjonalnym serwisie offroadowym.

• Należy upewnić się, że osłona odpowiednio współgra z pozostałymi osłonami HC.

• Przy montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe spasowanie osłony z przednią belką i zderzakiem.

PODSUMOWANIE

Osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu OFFROAD do Toyota Land Cruiser 250 J25 Prado (2024–) to rozbudowany i niezwykle solidny element ochrony podwozia, który nie tylko osłania kluczowe podzespoły, ale również wzmacnia fabryczną belkę pod chłodnice i chroni dolną krawędź zderzaka. Dzięki stalowej konstrukcji 4 mm, powłoce antykorozyjnej klasy 5, wycięciom pod przedni most oraz otworowi serwisowemu, produkt stanowi fundament kompleksowej ochrony pojazdu w najtrudniejszych warunkach terenowych. Idealny dla wymagających użytkowników, którzy oczekują maksymalnego bezpieczeństwa, trwałości i pełnej funkcjonalności.