Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

OSŁONA CHŁODNIC, ZDERZAKA I SILNIKA (ALUMINIOWA) DO TOYOTA TUNDRA (2014–2020)

Przejdź do sekcji Opinie

Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.

Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów

Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce

Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części

Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych

Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!

Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!

Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 1 639,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 3 dni

Opis

ChatGPT powiedział:

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.


OSŁONA CHŁODNIC, ZDERZAKA I SILNIKA (ALUMINIOWA) DO TOYOTA TUNDRA (2014–2020)


OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Aluminiowa osłona chłodnic, zderzaka i silnika do Toyota Tundra (2014–2020) to rozbudowany, przedni element ochrony podwozia zaprojektowany z myślą o użytkownikach poruszających się w trudnym terenie. Obejmuje ona ochronę chłodnic, elementów osprzętu silnika oraz dolnej części przedniego zderzaka — czyli elementów najbardziej narażonych na uszkodzenia podczas jazdy po bezdrożach.

Wersja aluminiowa została wykonana z blachy o grubości 6 mm, co zapewnia wysoką wytrzymałość przy jednocześnie niskiej masie własnej. Aluminium charakteryzuje się naturalną odpornością na korozję, co czyni osłonę idealnym rozwiązaniem do jazdy w błocie, śniegu, wodzie czy wilgotnym klimacie. Dzięki obniżonej wadze w porównaniu do wersji stalowej — jedynie ok. 8,3 kg — osłona nie obciąża nadmiernie zawieszenia i przodu pojazdu, co ma znaczenie przy większych prędkościach, wyprawach i dodatkowym wyposażeniu terenowym.

Montaż jest w pełni bezinwazyjny, wykorzystuje fabryczne otwory w ramie i nie wymaga ani wiercenia, ani spawania. Osłona współpracuje z pozostałymi elementami systemu HC, pozwalając na stworzenie kompletnego, sztywnego i profesjonalnego zestawu ochrony podwozia Toyota Tundra.


SPECYFIKACJA TECHNICZNA

  • Przeznaczenie: Toyota Tundra (2014–2020)

  • Silniki: 4.7, 5.7

  • Lokalizacja montażu: przednia osłona — chłodnice, osprzęt silnika, dół zderzaka

  • Materiał: aluminium konstrukcyjne

  • Grubość: 6 mm

  • Montaż: w fabryczne punkty, bez wiercenia i spawania

  • Kompatybilność: system osłon HC

  • Waga: ok. 8,3 kg

  • Homologacja: brak


ZALETY UŻYTKOWE

  • Lekka, ale bardzo wytrzymała konstrukcja aluminiowa

  • Skuteczna ochrona chłodnic, przedniego zderzaka oraz elementów osprzętu silnika

  • Naturalna odporność aluminium na korozję

  • Niższa masa — mniejszy wpływ na pracę zawieszenia i prowadzenie pojazdu

  • Montaż bez ingerencji w konstrukcję ramy

  • Możliwość rozbudowy o pozostałe osłony HC tworzące kompletny system

  • Idealna do wypraw, offroadu oraz intensywnej pracy w ciężkim terenie


UWAGI MONTAŻOWE

  • Montaż odbywa się wyłącznie w oryginalne otwory ramy.

  • Instalacja nie wymaga wiercenia ani spawania.

  • Po montażu zaleca się kontrolę mocowania po przejechaniu 100–200 km.

  • Produkt nie posiada homologacji — przeznaczony do użytku poza drogami publicznymi.


PODSUMOWANIE

Aluminiowa osłona chłodnic, zderzaka i silnika do Toyota Tundra (2014–2020) to profesjonalnie zaprojektowana ochrona przedniego pasa pojazdu, łącząca niską masę, wysoką wytrzymałość i pełną odporność na korozję. Dzięki konstrukcji z aluminium 6 mm i kompatybilności z systemem HC osłona doskonale sprawdza się w ekstremalnym terenie oraz w pojazdach intensywnie eksploatowanych. To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą maksymalnie zabezpieczyć przód Tundry, jednocześnie nie zwiększając zbytnio jej masy.

 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz