OSŁONA OBCIĄŻNIKA TYŁU REDUKTORA – MITSUBISHI PAJERO 4 / MONTERO 4 / SHOGUN 4 (2006–2014) – WERSJA ALUMINIOWA
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GTcEndPajero4-al
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
OSŁONA OBCIĄŻNIKA TYŁU REDUKTORA – MITSUBISHI PAJERO 4 / MONTERO 4 / SHOGUN 4 (2006–2014) – WERSJA ALUMINIOWA
OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU
Aluminiowa płyta ślizgowa obciążnika tylnego wału reduktora do Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 (2006–2014) to lekki, a jednocześnie bardzo wytrzymały element ochrony układu napędowego. Jej zadaniem jest zabezpieczenie antywibracyjnego obciążnika znajdującego się na wyjściu tylnego wału z reduktora – elementu podatnego na uszkodzenia podczas jazdy w terenie. Kontakt z kamieniami, twardymi przeszkodami czy zalegającym błotem może prowadzić do jego deformacji lub awarii, dlatego osłona ta jest niezbędna w offroadowej eksploatacji Pajero 4.
Osłona została wykonana z konstrukcyjnej blachy aluminiowej o grubości 6 mm. Aluminium zapewnia doskonały kompromis między wytrzymałością a niską masą – waży jedynie około 1 kg, nie obciążając dodatkowo tylnej części układu napędowego. Materiał jest również naturalnie odporny na korozję, co sprawia, że produkt idealnie sprawdza się w błotnistych i wilgotnych warunkach terenowych.
Montaż odbywa się bezinwazyjnie, poprzez przykręcenie osłony do fabrycznych otworów znajdujących się w obudowie reduktora. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby idealnie dopasować się do elementu chronionego oraz współpracować z pozostałymi osłonami systemu Heavy Cruiser (HC).
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Materiał: blacha aluminiowa konstrukcyjna
-
Grubość materiału: 6 mm
-
Przeznaczenie: Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 (V80/V90) 2006–2014
-
Silniki: 3.0 / 3.5 / 3.8 / 3.2D
-
Montaż: w fabryczne otwory w obudowie reduktora, bez wiercenia i spawania
-
Funkcja: ochrona obciążnika antywibracyjnego tylnego wału
-
Waga: ok. 1 kg
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
-
Aluminiowa osłona obciążnika tylnego wału reduktora (1 szt.)
-
Komplet elementów montażowych
-
Instrukcja montażu
ZALETY UŻYTKOWE
-
Lekka konstrukcja – tylko ok. 1 kg
-
Wytrzymałe aluminium 6 mm odporne na uderzenia
-
Naturalna odporność na korozję
-
Ochrona newralgicznego obciążnika tylnego wału reduktora
-
Montaż bez ingerencji w pojazd
-
Idealne uzupełnienie systemu osłon Heavy Cruiser
-
Poprawa trwałości układu napędowego w terenie
UWAGI MONTAŻOWE
-
Osłona montowana jest w fabryczne otwory obudowy reduktora.
-
Instalacja nie wymaga wiercenia ani modyfikacji pojazdu.
-
Zaleca się montaż z użyciem podnośnika lub kanału serwisowego.
PODSUMOWANIE
Aluminiowa osłona obciążnika tyłu reduktora Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 to niewielki, lecz niezwykle ważny element ochrony układu napędowego. Wykonana z aluminium 6 mm, zapewnia lekką i odporną barierę dla antywibracyjnego obciążnika tylnego wału, zwiększając trwałość i niezawodność pojazdu podczas jazdy w trudnym terenie. Produkt idealnie współpracuje z systemem Heavy Cruiser, tworząc kompletną i efektywną ochronę podwozia.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.