OSŁONA REDUKTORA OFFROAD (CZERWONA) DO FORD RANGER T8 (2019–)

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.

OSŁONA REDUKTORA OFFROAD (CZERWONA) DO FORD RANGER T8 (2019–)

OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Czerwona osłona reduktora OFFROAD do Forda Ranger T8 (2019–), przeznaczona dla wersji z silnikiem 2.0 Bi-Turbo, to czwarta osłona w systemie Offroad, zapewniająca pełną i rozbudowaną ochronę reduktora — kluczowego elementu układu napędowego odpowiedzialnego za przeniesienie napędu w trudnych warunkach terenowych.

Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby maksymalnie wzmocnić okolice reduktora. Osłona podparta jest w czterech punktach ramy, co gwarantuje wysoki poziom sztywności, stabilności oraz zwiększoną odporność na uderzenia i przeciążenia. Wykonana ze stali konstrukcyjnej o grubości 4 mm, zapewnia skuteczną ochronę przed kamieniami, przeszkodami terenowymi, błotem i innymi elementami mogącymi uszkodzić podzespoły podwozia.

Proces śrutowania, dwuwarstwowa powłoka proszkowa ze strukturą oraz podkład antykorozyjny klasy 5 zapewniają wyjątkową odporność na korozję, ścieranie i warunki atmosferyczne. W tej wersji osłona została pomalowana na czerwono, co wyróżnia ją wizualnie i podkreśla offroadowy charakter pojazdu.

Montaż odbywa się w fabryczne punkty ramy pojazdu bez wiercenia i spawania, co zapewnia bezinwazyjną instalację oraz pełną zgodność z konstrukcją pojazdu. Osłona współpracuje z osłoną skrzyni biegów Offroad, tworząc sztywny, kompletny i wysoce odporny system ochrony podwozia.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Przeznaczenie: Ford Ranger T8 (2019–)

• Silnik: 2.0 Bi-Turbo

• Lokalizacja montażu: reduktor (osłona nr 4 w systemie Offroad)

• Materiał: stal konstrukcyjna

• Grubość: 4 mm

• Konstrukcja: podparcie w 4 punktach ramy dla maksymalnej sztywności

• Obróbka: śrutowanie

• Powłoka: dwuwarstwowe malowanie proszkowe ze strukturą

• Kolor: czerwony

• Podkład antykorozyjny: klasa 5

• Montaż: przykręcana w fabryczne otwory, bez wiercenia i spawania

• Kompatybilność: osłona skrzyni biegów Offroad

• Waga: ok. 8,5 kg

• Homologacja: brak

ZALETY UŻYTKOWE

• Pełna ochrona reduktora — rozbudowana, solidna konstrukcja

• Idealna dla ekstremalnych warunków terenowych

• Czteropunktowe podparcie zapewniające wyjątkową sztywność osłony

• Trwała stal konstrukcyjna 4 mm odporna na uderzenia i odkształcenia

• Zabezpieczenie antykorozyjne najwyższej klasy (podkład 5 + powłoka dwuwarstwowa)

• Kolor czerwony podkreślający charakter Offroad pojazdu

• Montaż bez ingerencji w pojazd — fabryczne punkty mocowania

• Możliwość połączenia z osłoną skrzyni biegów Offroad, tworząc kompletny zestaw

UWAGI MONTAŻOWE

• Instalacja odbywa się w oryginalne punkty ramy — brak wiercenia i spawania.

• Po montażu zaleca się ponowne dokręcenie śrub po przejechaniu 100–200 km.

• Produkt nie posiada homologacji i jest przeznaczony do użytku poza drogami publicznymi.

PODSUMOWANIE

Czerwona osłona reduktora OFFROAD do Forda Ranger T8 (2019–, 2.0 Bi-Turbo) to wyjątkowo wytrzymały i profesjonalnie wykonany element systemu ochrony podwozia. Solidna stal 4 mm, czteropunktowe mocowanie oraz odporna na korozję, dwuwarstwowa powłoka proszkowa zapewniają maksymalny poziom bezpieczeństwa reduktora podczas jazdy terenowej. Dzięki możliwości połączenia z innymi osłonami z linii Offroad, produkt pozwala stworzyć kompletny, sztywny i niezawodny system zabezpieczenia pojazdu. Idealne rozwiązanie dla wymagających kierowców, którzy oczekują najwyższej trwałości i niezawodności.