OSŁONA REDUKTORA OFFROAD – CZERWONA – TOYOTA LAND CRUISER 100 J100 4.2 D4D (1998–2007)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GTcLC100offroad-D4D-re
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU
Istnieje możliwość montażu tego produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
OSŁONA REDUKTORA OFFROAD – CZERWONA – TOYOTA LAND CRUISER 100 J100 4.2 D4D (1998–2007)
OPIS FUNKCJONALNY
Czerwona stalowa osłona reduktora do Toyota Land Cruiser 100 J100 4.2 D4D to wzmocniony, trwały i precyzyjnie zaprojektowany element dedykowany pojazdom intensywnie użytkowanym w terenie. Chroni nisko położony reduktor skrzyni biegów, który jest jednym z najbardziej podatnych na uszkodzenia podzespołów podczas jazdy po kamieniach, wystających przeszkodach, koleinach czy twardym podłożu.
Kluczową cechą tej konstrukcji jest montaż bezpośrednio do ramy, bez stosowania dodatkowych wsporników. Zmniejsza to masę osłony, zwiększa jej sztywność oraz minimalizuje ryzyko zaczepiania o przeszkody pomiędzy ramą a osłoną — co jest szczególnie ważne w jazdach offroadowych.
Osłona wykonana została z grubej, 4-milimetrowej stali konstrukcyjnej. Dzięki śrutowaniu powierzchni i dwuwarstwowej powłoce proszkowej ze strukturą, wzmocnionej podkładem antykorozyjnym klasy 5, produkt zapewnia pełną odporność na korozję, błoto, wilgoć oraz wysokie obciążenia mechaniczne.
Boczne podgięcia zwiększają sztywność i odporność konstrukcji, a otwory wentylacyjno-drenażowe poprawiają chłodzenie reduktora i wspomagają odprowadzanie błota.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: Toyota Land Cruiser 100 / J100 (1998–2007)
-
Silnik: 4.2 diesel (D4D)
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość materiału: 4 mm
-
Wykończenie: śrutowanie + dwuwarstwowe malowanie proszkowe ze strukturą
-
Podkład antykorozyjny: klasa 5
-
Kolor: czerwony
-
Montaż: bezpośrednio do ramy, w fabryczne otwory; bez wiercenia i spawania
-
Zabezpieczany element: reduktor skrzyni biegów
-
Otwory serwisowe: chłodzenie + ułatwione odprowadzanie błota
-
Wzmocnienia: boczne podgięcia zwiększające sztywność
-
Waga: ok. 4,7 kg
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji
ZALETY UŻYTKOWE
-
Wyjątkowo skuteczna ochrona reduktora w ciężkim terenie
-
Montaż bezpośrednio do ramy – brak elementów, które mogłyby zahaczać o przeszkody
-
Solidna 4-mm stal odporna na uderzenia i odkształcenia
-
Najwyższej klasy ochrona antykorozyjna (podkład klasy 5)
-
Podgięcia boczne zapewniające sztywność konstrukcji
-
Ułatwione chłodzenie reduktora i samooczyszczanie z błota
-
Idealna dla wypraw, użytkowania terenowego i ciężkiej pracy pojazdu
UWAGI MONTAŻOWE
-
Produkt przeznaczony wyłącznie do samochodów z silnikiem 4.2 diesel.
-
Montaż odbywa się w oryginalne otwory ramy, bez wiercenia i spawania.
-
Rekomendowany montaż w serwisie specjalizującym się w pojazdach 4x4.
-
Należy upewnić się, że osłona jest poprawnie osadzona i nie koliduje z elementami układu napędowego.
PODSUMOWANIE
Czerwona osłona reduktora OFFROAD do Toyota Land Cruiser 100 J100 4.2 D4D (1998–2007) to trwały, wzmocniony i lekki element ochrony podwozia, stworzony do ekstremalnej jazdy terenowej. Dzięki montażowi bezpośrednio do ramy, 4-mm stali konstrukcyjnej, wzmocnionej powłoce antykorozyjnej oraz przemyślanej geometrii zapewnia maksymalną ochronę reduktora w najtrudniejszych warunkach. To idealne rozwiązanie dla wymagających kierowców poszukujących maksymalnej wytrzymałości i niezawodności.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.