OSŁONA REDUKTORA OFFROAD DO FORD RANGER T8 (2019–)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GTcRangerT8offroad-bl
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
OSŁONA REDUKTORA OFFROAD DO FORD RANGER T8 (2019–)
OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU
Osłona reduktora OFFROAD do Forda Ranger T8 (2019–), w wersji z silnikiem 2.0 Bi-Turbo, to czwarta w kolejności osłona podwozia w systemie Offroad. Jej zadaniem jest zapewnienie pełnej i rozbudowanej ochrony reduktora — elementu kluczowego dla prawidłowej pracy układu napędowego, szczególnie narażonego na uszkodzenia podczas jazdy terenowej.
Konstrukcja osłony została oparta na czteropunktowym podparciu w ramie pojazdu, co gwarantuje wysoką sztywność, stabilność oraz zwiększoną odporność na silne uderzenia. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm, osłona skutecznie chroni reduktor przed kamieniami, przeszkodami terenowymi, błotem oraz obciążeniami dynamicznymi powstającymi podczas jazdy w trudnych warunkach.
Śrutowanie powierzchni oraz dwuwarstwowa powłoka proszkowa ze strukturą w połączeniu z podkładem antykorozyjnym klasy 5 zapewniają długotrwałą odporność na korozję, ścieranie i działanie czynników atmosferycznych. Osłona montowana jest w fabryczne otwory ramy pojazdu — bez wiercenia i bez spawania — co ułatwia instalację i eliminuje ingerencję w konstrukcję pojazdu.
Produkt może być stosowany w połączeniu z osłoną skrzyni biegów Offroad, tworząc pełny, spójny i wyjątkowo odporny system zabezpieczenia podwozia.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: Ford Ranger T8 (2019–)
-
Silnik: 2.0 Bi-Turbo
-
Lokalizacja montażu: reduktor (osłona nr 4 w systemie Offroad)
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość: 4 mm
-
Konstrukcja: podparcie w 4 punktach ramy dla maksymalnej sztywności
-
Obróbka powierzchni: śrutowanie
-
Powłoka: dwuwarstwowe malowanie proszkowe ze strukturą
-
Podkład antykorozyjny: klasa 5
-
Montaż: w fabryczne punkty ramy, bez wiercenia i spawania
-
Kompatybilność: osłona skrzyni biegów Offroad
-
Waga: ok. 8,5 kg
-
Homologacja: brak
ZALETY UŻYTKOWE
-
Bardzo wysoki poziom ochrony reduktora – pełna i rozbudowana osłona
-
Czteropunktowe podparcie zapewniające maksymalną sztywność i odporność na uderzenia
-
Stal konstrukcyjna 4 mm gwarantująca topową wytrzymałość
-
Zaawansowana ochrona antykorozyjna dzięki technologii dwuwarstwowego malowania i podkładowi klasy 5
-
Montaż w oryginalne otwory — brak ingerencji w konstrukcję pojazdu
-
Idealna do jazdy w ekstremalnie trudnych warunkach terenowych
-
Możliwość rozbudowy w kompletny system Offroad
UWAGI MONTAŻOWE
-
Montaż odbywa się wyłącznie w fabryczne punkty ramy.
-
Nie jest wymagane spawanie ani wiercenie nowych otworów.
-
Po montażu zaleca się kontrolę dokręcenia elementów po 100–200 km jazdy.
-
Produkt nie posiada homologacji — przeznaczony do użytku poza drogami publicznymi.
PODSUMOWANIE
Osłona reduktora OFFROAD do Forda Ranger T8 (2019–, 2.0 Bi-Turbo) to wytrzymały, solidny i profesjonalnie wykonany element systemu ochrony podwozia. Stalowa konstrukcja 4 mm, czteropunktowe mocowanie oraz zaawansowane zabezpieczenie antykorozyjne sprawiają, że produkt gwarantuje maksymalną ochronę reduktora podczas wypraw terenowych, w pracy i intensywnej eksploatacji. To niezbędny element dla kierowców wymagających najwyższego poziomu bezpieczeństwa całego układu napędowego.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.