OSŁONA REDUKTORA STANDARD RANGE ROVER L322 2007–2009 CZERWONA
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GTcL322standard2007-re
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Oferujemy możliwość montażu osłony w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
OSŁONA REDUKTORA STANDARD RANGE ROVER L322 2007–2009 CZERWONA
OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU
Czerwona osłona reduktora Standard do Range Rover L322 2007–2009 została zaprojektowana w celu zabezpieczenia nisko umieszczonego reduktora skrzyni biegów, który podczas jazdy terenowej jest szczególnie narażony na kontakt z kamieniami, koleinami czy przeszkodami naturalnymi. Odpowiednia ochrona tego podzespołu ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i bezawaryjności układu napędowego.
Osłona wykonana jest z konstrukcyjnej blachy stalowej o grubości 4 mm. Proces śrutowania oraz dwuwarstwowe malowanie proszkowe o strukturze zapewniają wysoką odporność na uderzenia, ścieranie i korozję. Zwarta konstrukcja oraz duże otwory odprowadzające błoto poprawiają chłodzenie reduktora i zapobiegają jego przegrzewaniu – co ma szczególne znaczenie podczas intensywnej jazdy w terenie.
Montaż odbywa się w fabryczne otwory w wózku pod skrzynią biegów – przed instalacją konieczne jest osadzenie nitonakrętek. W części pojazdów otwory te wymagają rozwiercenia w celu uzyskania odpowiedniej średnicy. Osłona doskonale współpracuje z pozostałymi elementami systemu osłon podwozia przeznaczonymi do L322.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: Range Rover L322 (2007–2009)
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość materiału: 4 mm
-
Wykończenie: śrutowanie + dwuwarstwowe malowanie proszkowe strukturalne
-
Kolor: czerwony
-
Funkcja: ochrona reduktora skrzyni biegów
-
Waga: ok. 6,1 kg
-
Montaż:
-
fabryczne otwory w wózku pod skrzynią biegów
-
wymagane nitonakrętki (część otworów należy rozwiercić)
-
-
Wentylacja: duże otwory ułatwiające odprowadzanie zanieczyszczeń i chłodzenie
-
Kompatybilne silniki: 3.6 diesel oraz 4.2 V8
-
Integracja z innymi osłonami: tak – element systemu osłon do L322
ZALETY UŻYTKOWE
-
Ochrona szczególnie narażonego reduktora skrzyni biegów
-
Trwała stalowa konstrukcja o grubości 4 mm
-
Odporność na uszkodzenia i korozję dzięki obróbce śrutowaniem i powłoce proszkowej
-
Duże otwory zapobiegające przegrzewaniu i gromadzeniu się błota
-
Montaż w fabryczne punkty, bez ingerencji w konstrukcję pojazdu (po ewentualnym rozwierceniu otworów)
-
Kompatybilność z innymi osłonami podwozia do RR L322
-
Zwiększenie bezpieczeństwa podczas intensywnej jazdy terenowej
UWAGI MONTAŻOWE
-
Osłona przeznaczona wyłącznie do modeli Range Rover L322 z lat 2007–2009 wyposażonych w silniki 3.6d oraz 4.2 V8.
-
Przed montażem należy osadzić nitonakrętki; część fabrycznych otworów może wymagać rozwiercenia.
-
Osłona powinna być montowana wraz z pozostałymi elementami systemu ochrony podwozia w celu zapewnienia pełnej sztywności.
-
Zaleca się montaż z użyciem odpowiednich narzędzi oraz zachowaniem właściwych momentów dokręcania.
PODSUMOWANIE
Czerwona osłona reduktora Standard do Range Rover L322 2007–2009 to wytrzymały, pewny i funkcjonalny element zabezpieczający jeden z najważniejszych podzespołów układu napędowego. Dzięki stalowej konstrukcji 4 mm, powłoce proszkowej i przemyślanej wentylacji zapewnia wysoką odporność na uszkodzenia oraz długą żywotność, sprawdzając się doskonale w trudnym terenie i intensywnej eksploatacji.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.