OSŁONA SILNIKA, CHŁODNIC I PRZEDNIEGO MOSTU – MITSUBISHI L200 TRITON (2005–2015) CZERWONA

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy profesjonalny montaż osłony w naszym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac i konfiguracji pojazdu.

OSŁONA SILNIKA, CHŁODNIC I PRZEDNIEGO MOSTU – MITSUBISHI L200 TRITON (2005–2015)

Wersja czerwona – bez płyty montażowej wyciągarki

OPIS FUNKCJONALNY

Czerwona osłona silnika, chłodnic i przedniego mostu przeznaczona do Mitsubishi L200 Triton (2005–2015) to wzmocniona ochrona przedniej części podwozia, zaprojektowana z myślą o intensywnej jeździe terenowej. Chroni newralgiczne elementy pojazdu: chłodnice, miskę olejową, przekładnię kierowniczą oraz przedni most.

Model ten jest przeznaczony wyłącznie do pojazdów bez wyciągarki zamontowanej pod przednim zderzakiem, co jest kluczowe ze względu na profil i zakres pracy osłony. Montaż odbywa się w oryginalne punkty fabryczne, dzięki czemu instalacja jest szybka i nie wymaga ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Osłona została wykonana z 4-milimetrowej stali konstrukcyjnej, a następnie poddana śrutowaniu oraz malowaniu proszkowemu w technologii dwuwarstwowej, z zastosowaniem podkładu antykorozyjnego klasy 5. Gwarantuje to wysoką trwałość, odporność na korozję i długą żywotność. Konstrukcja jest w pełni kompatybilna z pozostałymi osłonami podwozia marki HC, tworząc wraz z nimi kompletny zestaw ochronny.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Przeznaczenie: Mitsubishi L200 Triton (2005–2015)

• Wersja: czerwona

• Materiał: stal konstrukcyjna

• Grubość materiału: 4 mm

• Montaż: w fabryczne otwory, bez wiercenia i spawania

• Wykończenie: śrutowanie + lakier proszkowy dwuwarstwowy + podkład antykorozyjny klasy 5

• Kompatybilność: pozostałe osłony podwozia HC

• Waga: ok. 15,5 kg

• Homologacja: brak

• Ograniczenie: nie pasuje do pojazdów z wyciągarką pod przednim zderzakiem

ZALETY UŻYTKOWE

• Ochrona chłodnic, silnika, przekładni kierowniczej oraz przedniego mostu

• Wysoka sztywność i odporność dzięki konstrukcji z blachy 4 mm

• Trwała ochrona antykorozyjna

• Montaż niewymagający ingerencji w konstrukcję pojazdu

• Kompatybilność z pełnym pakietem osłon podwozia HC

• Wersja w kolorze czerwonym – świetna widoczność oraz efekt wizualny

UWAGI MONTAŻOWE

• Osłona nie pasuje do samochodów z wyciągarką zamontowaną pod przednim zderzakiem.

• Po kilku jazdach terenowych zaleca się kontrolne dokręcenie śrub montażowych.

• Montaż odbywa się wyłącznie w fabryczne punkty instalacyjne.

PODSUMOWANIE

Czerwona osłona silnika, chłodnic i przedniego mostu do Mitsubishi L200 Triton (2005–2015) to solidna, trwała i w pełni dopasowana ochrona przedniej części podwozia. Wzmocniona konstrukcja, najwyższy poziom zabezpieczenia antykorozyjnego oraz pełna kompatybilność z innymi osłonami HC czynią ją idealnym wyborem dla kierowców poszukujących kompletnej i wytrzymałej ochrony pojazdu w wymagającym terenie — pod warunkiem braku wyciągarki pod zderzakiem.