OSŁONA SILNIKA, CHŁODNIC I PRZEDNIEGO MOSTU – MITSUBISHI L200 TRITON (2005–2015) aluminiowa

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy profesjonalny montaż osłony w naszym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac i konfiguracji pojazdu.

OSŁONA SILNIKA, CHŁODNIC I PRZEDNIEGO MOSTU – MITSUBISHI L200 TRITON (2005–2015)

Wersja aluminiowa – bez płyty montażowej wyciągarki

OPIS FUNKCJONALNY

Aluminiowa osłona silnika, chłodnic i przedniego mostu do Mitsubishi L200 Triton (2005–2015) to wyjątkowo lekki, a jednocześnie bardzo wytrzymały element ochronny zaprojektowany do jazdy terenowej. Konstrukcja została opracowana specjalnie dla pojazdów bez wyciągarki zamontowanej pod przednim zderzakiem, co gwarantuje prawidłowe dopasowanie oraz bezpieczeństwo pracy osłony.

Osłona skutecznie zabezpiecza kluczowe podzespoły — chłodnice, miskę olejową, przekładnię kierowniczą oraz przedni most — chroniąc je przed uszkodzeniami wynikającymi z uderzeń kamieni, przeszkód terenowych i kontaktu z podłożem. Montowana jest w fabryczne otwory pojazdu, co eliminuje potrzebę wiercenia, spawania lub innych modyfikacji konstrukcji.

Wykonana z grubej na 6 mm blachy aluminiowej konstrukcyjnej, charakteryzuje się wysoką odpornością na korozję i znacznie niższą wagą w porównaniu z wersją stalową. Jest w pełni kompatybilna z pozostałymi osłonami podwozia HC, tworząc z nimi kompletny system ochronny.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Przeznaczenie: Mitsubishi L200 Triton (2005–2015)

• Wersja: aluminiowa

• Materiał: blacha aluminiowa konstrukcyjna

• Grubość: 6 mm

• Montaż: w oryginalne otwory, bez wiercenia i spawania

• Kompatybilność: pozostałe osłony podwozia HC

• Waga: ok. 7,1 kg

• Homologacja: brak

• Ograniczenia: nie pasuje do pojazdów z wyciągarką pod przednim zderzakiem

ZALETY UŻYTKOWE

• Lekka konstrukcja — mniejsze obciążenie pojazdu

• Skuteczna ochrona newralgicznych elementów przed uszkodzeniami terenowymi

• Wysoka odporność na korozję dzięki zastosowaniu aluminium konstrukcyjnego

• Montaż bezinwazyjny, w fabryczne punkty

• Kompatybilność z pełnym zestawem osłon podwozia HC

• Idealna do intensywnego użytku terenowego

UWAGI MONTAŻOWE

• Osłona nie jest kompatybilna z pojazdami posiadającymi wyciągarkę pod zderzakiem.

• Po montażu zaleca się kontrolę dokręcenia śrub po kilku jazdach terenowych.

• Montaż nie wymaga ingerencji w ramę pojazdu.

PODSUMOWANIE

Aluminiowa osłona silnika, chłodnic i przedniego mostu dla Mitsubishi L200 Triton (2005–2015) to solidna, lekka i odporna na korozję ochrona podwozia, stworzona z myślą o wymagającym terenie. Połączenie niskiej wagi, dużej wytrzymałości i kompatybilności z pełnym systemem osłon HC czyni ją doskonałym wyborem dla kierowców, którzy oczekują maksymalnej ochrony bez zbędnego obciążenia pojazdu — pod warunkiem braku wyciągarki pod zderzakiem.