Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

OSŁONA SILNIKA, CHŁODNIC I PRZEDNIEGO MOSTU OFFROAD – RANGE ROVER SPORT L320 (2005–2009) – CZERWONA

Przejdź do sekcji Opinie

Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.

Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów

Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce

Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części

Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych

Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!

Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!

Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 1 573,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 3 dni

Opis

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy profesjonalny montaż osłony w naszym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac i konfiguracji pojazdu.


OSŁONA SILNIKA, CHŁODNIC I PRZEDNIEGO MOSTU OFFROAD – RANGE ROVER SPORT L320 (2005–2009) – CZERWONA


OPIS FUNKCJONALNY

Czerwona osłona silnika, chłodnic i przedniego mostu do Range Rover Sport L320 (2005–2009) to wyjątkowo rozbudowana i solidna konstrukcja, wykonana jako jeden długi, bardzo sztywny element, który zapewnia maksymalną odporność na uderzenia i odkształcenia. Jej zadaniem jest skuteczna ochrona newralgicznych podzespołów — chłodnic, dolnej części zderzaka, miski olejowej silnika oraz przedniego mostu — czyli elementów najbardziej narażonych podczas jazdy terenowej.

Osłona montowana jest w fabryczne otwory pojazdu, bez konieczności wiercenia i spawania, co czyni instalację szybką i bezpieczną. Aby zachować dostęp do haka holowniczego, należy zdemontować plastikową osłonę haka w zderzaku lub wyciąć jej centralną część.
Konstrukcja jest w pełni kompatybilna z dodatkowymi osłonami Heavy Cruiser (HC) w wersji Standard oraz Offroad, umożliwiając stworzenie kompletnego pakietu ochronnego podwozia.


SPECYFIKACJA TECHNICZNA

  • Przeznaczenie: Range Rover Sport L320 (2005–2009)

  • Silniki kompatybilne: 2.7D, 3.6D, 4.2

  • Materiał: stal konstrukcyjna

  • Grubość blachy: 4 mm

  • Konstrukcja: jednoczęściowa, bardzo sztywna

  • Kolor: czerwony

  • Technologia zabezpieczenia: śrutowanie + malowanie proszkowe ze strukturą

  • Podkład antykorozyjny: klasa 5

  • Montaż: w punkty fabryczne, bez wiercenia i spawania

  • Wymogi montażowe: demontaż lub wycięcie środka plastikowej osłony haka holowniczego

  • Integracja: kompatybilna z osłonami HC Standard i Offroad

  • Waga: ok. 19,8 kg

  • Zestaw montażowy: komplet śrub i elementów montażowych

  • Homologacja: produkt nie posiada homologacji


ZALETA UŻYTKOWE

  • Skuteczna ochrona całej przedniej części podwozia

  • Jednoczęściowa konstrukcja o wysokiej sztywności

  • Wysoka odporność na uderzenia i odkształcenia

  • Zaawansowana powłoka antykorozyjna klasy 5

  • Montaż bez ingerencji w konstrukcję pojazdu

  • Pełna kompatybilność z innymi osłonami Heavy Cruiser


UWAGI MONTAŻOWE

  • Osłona montowana jest w fabryczne punkty, bez wiercenia i spawania.

  • W celu dostępu do haka konieczne jest zdjęcie lub modyfikacja plastikowej osłony haka.

  • Wszystkie elementy montażowe znajdują się w zestawie.

  • Zalecany montaż w profesjonalnym warsztacie.


PODSUMOWANIE

Czerwona osłona silnika, chłodnic i przedniego mostu OFFROAD do Range Rover Sport L320 (2005–2009) to wytrzymała, jednoczęściowa płyta ochronna stworzona dla kierowców, którzy oczekują maksymalnej ochrony przedniej części podwozia w trudnym terenie. Stal o grubości 4 mm, zaawansowane zabezpieczenie antykorozyjne, kompatybilność z dodatkowymi osłonami HC i charakterystyczne czerwone wykończenie czynią ją idealnym wyborem dla wymagających użytkowników offroadowych.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz