OSŁONA SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU – MITSUBISHI PAJERO 4 / MONTERO 4 / SHOGUN 4 (2006–2014) – WERSJA CZERWONA
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GEnPajero4-re
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
OSŁONA SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU – MITSUBISHI PAJERO 4 / MONTERO 4 / SHOGUN 4 (2006–2014) – WERSJA CZERWONA
OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU
Czerwona, bardzo rozbudowana osłona silnika i przedniego mostu do Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 (2006–2014) to profesjonalna ochrona przeznaczona dla pojazdów użytkowanych w terenie. Zabezpiecza miskę olejową silnika, przedni most oraz elementy układu napędowego przed uszkodzeniami wynikającymi z kontaktu z przeszkodami terenowymi, kamieniami, błotem oraz koleinami.
Osłona wykonana jest z konstrukcyjnej blachy stalowej o grubości 4 mm. Została poddana procesowi śrutowania, a następnie pokryta dwuwarstwową powłoką proszkową o strukturze, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Taka technologia zapewnia wysoką odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne. Intensywny czerwony kolor nadaje produktowi charakterystyczny wygląd i ułatwia jego identyfikację podczas serwisu.
Dzięki wspawanym dystansom konstrukcja charakteryzuje się zwiększoną sztywnością, co ma kluczowe znaczenie podczas przeciążeń występujących w offroadzie. Montaż jest bezinwazyjny – produkt przykręca się do fabrycznych otworów w ramie, bez konieczności wiercenia czy spawania. Duże otwory zlokalizowane pod przednim mostem zapewniają prawidłowy przepływ powietrza oraz ułatwiają odprowadzanie błota.
Osłona stanowi element systemu Heavy Cruiser i wymaga posiadania osłony skrzyni biegów HC w celu prawidłowego montażu oraz pełnej integracji z pozostałymi osłonami.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość materiału: 4 mm
-
Wykończenie: śrutowanie + dwuwarstwowe malowanie proszkowe ze strukturą
-
Kolor: czerwony
-
Podkład antykorozyjny: klasa 5
-
Przeznaczenie: Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 (V80/V90) 2006–2014
-
Silniki: 2.4 / 3.0 / 3.5 / 3.8 / 3.2D
-
Montaż: w fabryczne otwory, bez wiercenia i spawania
-
Wspawane dystanse: tak – zwiększają sztywność konstrukcji
-
Otwory wentylacyjne: duże, pod przednim mostem – zapewniają chłodzenie i ułatwiają usuwanie błota
-
Kompatybilność: wymaga osłony skrzyni biegów Heavy Cruiser; kompatybilna z pozostałymi osłonami HC
-
Waga: ok. 11,1 kg
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
-
Czerwona stalowa osłona silnika i przedniego mostu (1 szt.)
-
Komplet elementów montażowych
-
Instrukcja montażu
ZALETY UŻYTKOWE
-
Kompleksowa ochrona miski olejowej silnika oraz przedniego mostu
-
Wysoka odporność na uderzenia dzięki stali 4 mm
-
Powłoka antykorozyjna klasy 5 zwiększająca trwałość
-
Wspawane dystanse zapewniające dużą sztywność
-
Duże otwory poprawiające chłodzenie i ułatwiające czyszczenie
-
Brak potrzeby wiercenia – szybki i pewny montaż
-
Pełna integracja z systemem osłon HC
-
Czerwone, estetyczne wykończenie o zwiększonej widoczności
UWAGI MONTAŻOWE
-
Montaż wymaga uprzedniego zainstalowania osłony skrzyni biegów Heavy Cruiser.
-
Instalacja odbywa się w fabryczne punkty montażowe ramy.
-
Dla wygodnego montażu zalecane jest użycie podnośnika lub kanału serwisowego.
-
Montując pełny zestaw osłon HC, należy rozpoczynać od przedniej części pojazdu.
PODSUMOWANIE
Czerwona osłona silnika i przedniego mostu Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 to zaawansowana ochrona stworzona z myślą o wymagających warunkach terenowych. Wytrzymała stal 4 mm, wysoka odporność antykorozyjna, konstrukcja wzmacniana dystansami oraz estetyczne czerwone wykończenie czynią ten produkt doskonałym wyborem dla kierowców poszukujących maksymalnej ochrony kluczowych elementów podwozia.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.