OSŁONA SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU – MITSUBISHI PAJERO 4 / MONTERO 4 / SHOGUN 4 (2006–2014)

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.

OSŁONA SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU – MITSUBISHI PAJERO 4 / MONTERO 4 / SHOGUN 4 (2006–2014)

OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Bardzo rozbudowana stalowa osłona silnika i przedniego mostu do Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 (2006–2014) stanowi kluczowy element zabezpieczenia podwozia dla pojazdów wykorzystywanych w trudnym terenie. Chroni delikatną miskę olejową silnika, front układu napędowego oraz przedni most przed uszkodzeniami powodowanymi przez kamienie, gałęzie, koleiny i przeszkody terenowe.

Osłona została wykonana z konstrukcyjnej blachy stalowej o grubości 4 mm i poddana procesowi śrutowania, a następnie malowaniu proszkowemu w technologii dwuwarstwowej ze strukturalnym wykończeniem. Podkład antykorozyjny klasy 5 zapewnia długotrwałą odporność na korozję, co czyni produkt idealnym do intensywnego offroadu.

Montaż nie wymaga ingerencji w konstrukcję pojazdu – osłonę przykręca się do fabrycznych otworów w ramie. Wspawane dystanse zwiększają trwałość i sztywność, a duże otwory umieszczone pod przednim mostem umożliwiają prawidłowe chłodzenie oraz ułatwiają odprowadzanie błota. Osłona stanowi część systemu Heavy Cruiser (HC) i wymaga wcześniejszego montażu osłony skrzyni biegów tej serii.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Materiał: stal konstrukcyjna

• Grubość materiału: 4 mm

• Wykończenie: śrutowanie + dwuwarstwowe malowanie proszkowe ze strukturą

• Podkład antykorozyjny: klasa 5

• Przeznaczenie: Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 (V80/V90) 2006–2014

• Silniki: 2.4 / 3.0 / 3.5 / 3.8 / 3.2D

• Montaż: w fabryczne punkty mocowania, bez wiercenia i spawania

• Wspawane dystanse: tak – zdecydowanie zwiększają sztywność

• Otwory wentylacyjne: duże otwory pod przednim mostem zapewniające chłodzenie i łatwiejsze usuwanie błota

• Kompatybilność: wymaga osłony skrzyni biegów Heavy Cruiser; kompatybilna z pozostałymi osłonami HC

• Waga: ok. 11,1 kg

• Homologacja: produkt nie posiada homologacji

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

• Stalowa osłona silnika i przedniego mostu (1 szt.)

• Komplet elementów montażowych

• Instrukcja montażu

ZALETY UŻYTKOWE

• Pełna ochrona miski olejowej, przedniego mostu i elementów układu napędowego

• Wytrzymała stal 4 mm odporna na silne uderzenia terenowe

• Dwuwarstwowa powłoka proszkowa oraz podkład antykorozyjny klasy 5

• Zwiększona sztywność dzięki wspawanym dystansom

• Łatwe utrzymanie układu napędowego dzięki dużym otworom wentylacyjnym

• Montaż bez ingerencji w konstrukcję pojazdu

• Integralny element pełnego systemu osłon HC

UWAGI MONTAŻOWE

• Montaż wymaga posiadania osłony skrzyni biegów Heavy Cruiser.

• Osłona montowana jest do istniejących punktów fabrycznych.

• Do instalacji zalecane jest użycie podnośnika lub kanału.

• W przypadku montażu kompletnego zestawu HC montaż należy prowadzić od przedniej części pojazdu.

PODSUMOWANIE

Stalowa osłona silnika i przedniego mostu Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 to jeden z najważniejszych elementów ochrony podwozia w terenie. Wytrzymała konstrukcja 4 mm, wysoka odporność antykorozyjna oraz przemyślana budowa zapewniają niezawodne zabezpieczenie w nawet najbardziej wymagających warunkach offroadowych. Produkt idealny dla użytkowników potrzebujących solidnej ochrony układu napędowego.