OSŁONA SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU STANDARD (ALUMINIOWA) DO FORD RANGER T8 (2019–)

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.

OSŁONA SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU STANDARD (ALUMINIOWA) DO FORD RANGER T8 (2019–)

OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Aluminiowa osłona silnika i przedniego mostu STANDARD do Forda Ranger T8 (2019–), przeznaczona dla wersji z silnikiem 2.0 Bi-Turbo, to druga od przodu osłona podwozia odpowiedzialna za zabezpieczenie miski olejowej silnika oraz przedniego mostu napędowego. Wersja aluminiowa została zaprojektowana z myślą o użytkownikach poszukujących lekkiego, a jednocześnie wytrzymałego rozwiązania ochronnego.

Wykonana z aluminium konstrukcyjnego o grubości 6 mm, charakteryzuje się wysoką odpornością na uderzenia oraz korozję, zachowując przy tym znacznie niższą masę niż odpowiedniki stalowe. Dzięki temu poprawia ochronę podwozia bez dodatkowego obciążenia pojazdu. Montowana w fabryczne otwory znajdujące się w ramie pojazdu, nie wymaga żadnej ingerencji w konstrukcję – instalacja odbywa się poprzez przykręcenie, bez wiercenia czy spawania.

Osłona jest kompatybilna z pozostałymi elementami serii Standard i Offroad, umożliwiając stworzenie pełnej, sztywnej ochrony całego podwozia.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Przeznaczenie: Ford Ranger T8 (2019–)

• Silnik: 2.0 Bi-Turbo

• Lokalizacja montażu: osłona silnika i przedniego mostu (druga od przodu)

• Materiał: aluminium konstrukcyjne

• Grubość: 6 mm

• Montaż: przykręcana w fabryczne punkty, bez wiercenia i spawania

• Kompatybilność: system osłon Standard i Offroad

• Waga: ok. 3,9 kg

• Homologacja: brak

ZALETY UŻYTKOWE

• Lekka konstrukcja z aluminium – niższa masa przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości

• Ochrona miski olejowej i przedniego mostu w trudnym terenie

• Odporność na korozję dzięki naturalnym właściwościom aluminium

• Montaż w 100% bezinwazyjny – wykorzystanie fabrycznych otworów w ramie

• Możliwość rozbudowy o kolejne osłony Standard i Offroad

• Idealna do pojazdów wykorzystywanych w terenie, pracy oraz w codziennej eksploatacji

UWAGI MONTAŻOWE

• Montaż wykonywany jest na fabryczne punkty mocowania.

• Nie ma potrzeby wiercenia ani spawania.

• Zalecany jest montaż z użyciem właściwych wartości momentu dokręcania dla elementów podwozia Ford Ranger T8.

• Produkt nie posiada homologacji – przeznaczony do użytku poza drogami publicznymi.

PODSUMOWANIE

Aluminiowa osłona silnika i przedniego mostu STANDARD do Forda Ranger T8 (2019–, 2.0 Bi-Turbo) to lekka, trwała i funkcjonalna forma zabezpieczenia kluczowych elementów pojazdu. Wysokiej jakości aluminium o grubości 6 mm zapewnia wytrzymałość i odporność na korozję, jednocześnie minimalizując dodatkową masę. Produkt idealny dla kierowców poszukujących skutecznej ochrony podwozia, kompatybilnej z kompletnym systemem osłon Standard i Offroad, bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.