OSŁONA SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU STANDARD (CZERWONA) DO FORD RANGER T8 (2019–)

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.

OSŁONA SILNIKA I PRZEDNIEGO MOSTU STANDARD (CZERWONA) DO FORD RANGER T8 (2019–)

OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Czerwona osłona silnika i przedniego mostu STANDARD przeznaczona do Forda Ranger T8 (2019–) to druga od przodu osłona podwozia, stworzona w celu skutecznej ochrony miski olejowej silnika oraz przedniego mostu napędowego. Model został zaprojektowany specjalnie dla wersji z silnikiem 2.0 Bi-Turbo, zapewniając pełną kompatybilność z fabrycznym układem napędowym.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm, osłona charakteryzuje się wyjątkową wytrzymałością na uderzenia i odkształcenia. Proces śrutowania oraz dwuwarstwowa powłoka proszkowa ze strukturą – w tym przypadku w kolorze czerwonym – dodatkowo zabezpieczają produkt przed korozją i działaniem warunków atmosferycznych. Podkład antykorozyjny o klasie 5 gwarantuje długotrwałą odporność nawet w wymagającym środowisku offroadowym.

Osłona jest montowana w fabryczne otwory znajdujące się w ramie pojazdu i nie wymaga wiercenia ani spawania. Może być stosowana samodzielnie lub jako element większego zestawu osłon Standard i Offroad, tworząc kompletną i sztywną ochronę podwozia.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Przeznaczenie: Ford Ranger T8 (2019–)

• Silnik: 2.0 Bi-Turbo

• Lokalizacja montażu: osłona silnika i przedniego mostu (druga od przodu)

• Materiał: stal konstrukcyjna

• Grubość: 4 mm

• Obróbka powierzchni: śrutowanie

• Powłoka: malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, kolor czerwony

• Podkład antykorozyjny: klasa 5

• Montaż: bez wiercenia i spawania, w fabryczne punkty montażowe

• Kompatybilność: osłony Standard i Offroad – możliwość stworzenia kompletnej ochrony podwozia

• Waga: ok. 7,1 kg

• Homologacja: brak

ZALETY UŻYTKOWE

• Skuteczna ochrona miski olejowej oraz przedniego mostu

• Gruba, solidna stal 4 mm odporna na uderzenia i kamienie

• Zwiększona odporność na korozję dzięki dwuwarstwowej powłoce malowanej proszkowo

• Kolor czerwony podkreślający charakter pojazdu terenowego

• Montaż w fabryczne punkty – brak ingerencji w konstrukcję pojazdu

• Możliwość rozbudowy o kolejne osłony tworzące kompletną ochronę podwozia

• Idealna dla aut użytkowanych w terenie, lesie, pracy oraz w ciężkich warunkach

UWAGI MONTAŻOWE

• Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.

• Osłona jest przykręcana bezpośrednio do fabrycznych otworów w ramie pojazdu.

• Zalecany montaż z użyciem klucza dynamometrycznego zgodnie z wartościami zalecanymi dla podwozia Forda Ranger.

• Produkt pozbawiony homologacji – zalecany do użytku poza drogami publicznymi.

PODSUMOWANIE

Czerwona osłona silnika i przedniego mostu STANDARD do Forda Ranger T8 (2019–, silnik 2.0 Bi-Turbo) to trwały, wytrzymały i funkcjonalny element zabezpieczający kluczowe podzespoły układu napędowego. Wysokiej jakości stal konstrukcyjna, zaawansowane zabezpieczenie antykorozyjne oraz możliwość rozbudowy o pełny system osłon sprawiają, że jest to doskonały wybór dla użytkowników oczekujących niezawodności i pewności podczas jazdy w trudnych warunkach terenowych. Produkt idealny dla wymagających kierowców poszukujących solidnej ochrony bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.