OSŁONA SILNIKA I SKRZYNI BIEGÓW STANDARD (ALUMINIOWA) JEEP WRANGLER JL (2019–)

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.

OSŁONA SILNIKA I SKRZYNI BIEGÓW STANDARD (ALUMINIOWA)

JEEP WRANGLER JL (2019–) – DO SILNIKÓW 4-CYLINDROWYCH 2.0 / 2.2D

OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Aluminiowa osłona silnika i skrzyni biegów STANDARD do Jeep Wrangler JL (2019–) to lekka, a jednocześnie bardzo wytrzymała ochrona przeznaczona dla modeli wyposażonych w 4-cylindrowe silniki 2.0 Turbo oraz 2.2 Diesel. Jej zadaniem jest zabezpieczenie miski olejowej silnika oraz skrzyni biegów przed uszkodzeniami typowymi dla jazdy terenowej — kamieniami, koleinami, przeszkodami czy uderzeniami spod podwozia.

Konstrukcja montowana jest bezpośrednio do ramy pojazdu, co zapobiega przenoszeniu obciążeń na jednostkę napędową. Całość wykonana jest z aluminiowej blachy konstrukcyjnej o grubości 6 mm, co zapewnia bardzo dobry kompromis pomiędzy niską masą a wysoką odpornością na uderzenia.

Osłona współpracuje z osłoną reduktora Heavy Cruiser, umożliwiając stworzenie pełnego systemu ochrony spodu pojazdu.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Przeznaczenie: Jeep Wrangler JL (od 2019)

• Silniki: 2.0 Turbo, 2.2 Diesel (4-cylindrowe)

• Materiał: aluminium konstrukcyjne

• Grubość aluminium: 6 mm

• Montaż: w fabryczne otwory ramy, bez wiercenia

• Współpraca: z osłoną reduktora Heavy Cruiser

• Typ ramy: dla pojazdów z nowym typem ramy (najczęściej produkcja po IX 2019, możliwe wyjątki)

• Waga: ok. 7,3 kg

• Homologacja: brak

ZALETY UŻYTKOWE

• Dużo niższa masa w porównaniu z wersją stalową

• Skuteczna ochrona miski olejowej i skrzyni biegów w terenie

• Brak przenoszenia obciążeń na silnik — montaż do ramy

• Odporność aluminium na korozję i warunki atmosferyczne

• Montaż w oryginalne punkty, bez wiercenia i spawania

• Kompatybilność z osłoną reduktora Heavy Cruiser

• Idealna dla Jeepów wykorzystywanych w wymagającym terenie

UWAGI MONTAŻOWE

• Produkt pasuje wyłącznie do jednostek 4-cylindrowych (2.0 / 2.2D).

• Zalecane sprawdzenie typu ramy — musi to być nowy typ, stosowany od końca 2019 r.

• Montaż w fabryczne punkty mocujące – żadnych przeróbek konstrukcji.

• Produkt przeznaczony do użytku poza drogami publicznymi — brak homologacji.

PODSUMOWANIE

Aluminiowa osłona silnika i skrzyni biegów STANDARD do Jeep Wrangler JL (2019–) to idealny wybór dla kierowców poszukujących lekkiej, ale solidnej ochrony podwozia. Połączenie 6-milimetrowej aluminiowej płyty, montażu do ramy i kompatybilności z osłoną reduktora Heavy Cruiser zapewnia wysoki poziom zabezpieczenia podczas jazdy terenowej. To produkt stworzony dla nowoczesnych jednostek 2.0 Turbo oraz 2.2 Diesel, które wymagają precyzyjnie dopasowanej ochrony.