OSŁONA SILNIKA STANDARD – RANGE ROVER L322 FACELIFT 2009–2012 (ALUMINIOWA)

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU

Oferujemy możliwość montażu osłony w profesjonalnym warsztacie partnerskim. Koszt montażu ustalany jest indywidualnie.

OSŁONA SILNIKA STANDARD – RANGE ROVER L322 FACELIFT 2009–2012 (ALUMINIOWA)

OPIS FUNKCJONALNY

Aluminiowa osłona silnika do Range Rover L322 po liftingu (2009–2012) została zaprojektowana, aby skutecznie zabezpieczać delikatną i nisko położoną miskę olejową przed uderzeniami oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Jest to rozbudowana osłona, która montowana jest w fabryczne punkty mocowania znajdujące się w przednim wózku zawieszenia. Po zamocowaniu nitonakrętek cała konstrukcja staje się sztywna, pewna i odporna na obciążenia powstające podczas jazdy w trudnym terenie.

Osłona wykonana z aluminium konstrukcyjnego o grubości 6 mm zapewnia bardzo dobry stosunek wytrzymałości do masy, jednocześnie wpływając na mniejsze obciążenie pojazdu. Współpracuje z pozostałymi osłonami podwozia dedykowanymi dla tego modelu, tworząc spójny system ochrony zespołu napędowego.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Materiał: aluminium konstrukcyjne

• Grubość materiału: 6 mm

• Technologia wykonania: precyzyjnie wycinana i formowana płyta aluminiowa

• Montaż: w fabryczne punkty mocowania (wymagane nitonakrętki)

• Kompatybilność z innymi osłonami: tak – element łączy się z pozostałymi osłonami podwozia

• Waga: ok. 6,9 kg

• Zgodność z modelami: Range Rover / Land Rover

• Model: Range Rover L322 facelift 2009–2012

• Silniki: 5.0, 3.6D, 4.4D

• Rok produkcji: 2009–2012

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

• Aluminiowa osłona silnika 6 mm

• Komplet nitonakrętek potrzebnych do montażu

• Zestaw śrub montażowych (jeśli wymagany przez producenta)

ZALETY UŻYTKOWE

• Skuteczna ochrona miski olejowej oraz dolnych podzespołów silnika

• Lekka konstrukcja – znacznie mniejsza masa w porównaniu do osłon stalowych

• Odporność na korozję dzięki wykorzystaniu aluminium

• Montaż w oryginalne punkty nadwozia – brak ingerencji w konstrukcję pojazdu

• Możliwość rozbudowy o komplet pozostałych osłon podwozia

• Zwiększone bezpieczeństwo w jeździe terenowej i wyprawowej

UWAGI MONTAŻOWE

• W miejscach montażowych należy osadzić nitonakrętki – jest to konieczne do prawidłowego zamocowania osłony.

• Montaż zalecany jest w profesjonalnym serwisie lub przez osobę z doświadczeniem w pracy z nitonakrętkami.

• Po montażu zaleca się okresową kontrolę dokręcenia śrub.

PODSUMOWANIE

Aluminiowa osłona silnika Standard do Range Rover L322 po liftingu (2009–2012) to solidny i lekki element ochronny, zaprojektowany specjalnie do zabezpieczania wrażliwej miski olejowej przed uszkodzeniami. Płyta aluminiowa 6 mm zapewnia bardzo dobrą sztywność przy niskiej masie, a montaż w fabryczne punkty mocowania umożliwia szybkie i trwałe osadzenie osłony. Idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą podnieść odporność swojego pojazdu w terenie i zapewnić długotrwałą ochronę zespołu napędowego.