OSŁONA SKRZYNI BIEGÓW I REDUKTORA OFFROAD Toyota Land Cruiser 150 Prado J15 2021–

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU

Istnieje możliwość montażu osłony w naszym profesjonalnym warsztacie – wycena usługi przygotowywana jest indywidualnie.

OSŁONA SKRZYNI BIEGÓW I REDUKTORA OFFROAD

Toyota Land Cruiser 150 Prado J15 2021–

OPIS FUNKCJONALNY

Pełna, wzmocniona i rozbudowana osłona skrzyni biegów oraz reduktora do Toyota Land Cruiser 150 Prado J15 (2021–) została zaprojektowana z myślą o maksymalnej ochronie newralgicznych elementów układu napędowego podczas jazdy w terenie.

Wykonanie jej jako jednego, scalonego elementu znacząco zwiększa sztywność konstrukcji i odporność na silne uderzenia, które mogą wystąpić na szlakach off-roadowych. Montowana jest w czterech punktach ramy pojazdu, a z przodu łączy się bezpośrednio z osłoną silnika Heavy Cruiser OFFROAD, tworząc jednolity, bardzo wytrzymały system ochrony podwozia.

Osłona powstaje z konstrukcyjnej blachy stalowej o grubości 4 mm, poddawanej śrutowaniu oraz dwuwarstwowemu malowaniu proszkowemu ze strukturą i podkładem antykorozyjnym klasy 5. Taki proces zapewnia wyjątkową odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne. Montaż odbywa się w fabrycznych otworach ramy – bez wiercenia i bez spawania.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Przeznaczenie: Toyota Land Cruiser 150 Prado J15 (2021–)

• Ochrona: skrzynia biegów + reduktor (jeden wspólny element)

• Materiał: stal konstrukcyjna

• Grubość materiału: 4 mm

• Wykończenie: śrutowanie + malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą

• Podkład antykorozyjny: klasa 5

• Montaż: w czterech fabrycznych punktach ramy, bez wiercenia i spawania

• Integracja: łączy się z osłoną silnika Heavy Cruiser OFFROAD (montaż bez niej niemożliwy)

• Waga: ok. 16,7 kg

• Kompatybilne silniki: 2.8D / 2.7 / 3.5

• Homologacja: produkt nie posiada homologacji

ZALETY UŻYTKOWE

• Jednoczęściowa konstrukcja osłony skrzyni i reduktora zapewnia maksymalną sztywność i zwiększoną odporność na silne uderzenia terenowe.

• Wykonana z 4-mm stali konstrukcyjnej – idealny kompromis między wytrzymałością a wagą.

• Ochrona dwóch kluczowych podzespołów napędu w jednym, bardzo solidnym elemencie.

• Montaż bez ingerencji w strukturę pojazdu – wykorzystanie fabrycznych punktów mocowania.

• Kompatybilność z osłoną Heavy Cruiser zapewnia spójny i pełny system ochrony podwozia.

• Doskonała odporność na korozję dzięki śrutowaniu i dwuwarstwowemu malowaniu proszkowemu.

UWAGI MONTAŻOWE

• Montaż możliwy wyłącznie w połączeniu z osłoną silnika Heavy Cruiser OFFROAD.

• Zaleca się profesjonalny montaż z uwagi na wagę i precyzję dopasowania osłony.

• Po intensywnej jeździe terenowej warto okresowo sprawdzać stan śrub mocujących.

PODSUMOWANIE

Osłona skrzyni biegów i reduktora OFFROAD do Toyota Land Cruiser 150 Prado J15 (od 2021 r.) to wyjątkowo solidny, jednoczęściowy element opracowany z myślą o ekstremalnej ochronie układu napędowego. Mocna, stalowa konstrukcja, odporna powłoka antykorozyjna, czteropunktowe mocowanie oraz integracja z osłoną silnika Heavy Cruiser czynią ją idealnym wyborem do pojazdów intensywnie użytkowanych w terenie. Jeśli priorytetem jest trwałość i pełna ochrona newralgicznych podzespołów – to rozwiązanie spełni te wymagania w najwyższym stopniu.