ChatGPT powiedział:
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
OSŁONA SKRZYNI BIEGÓW I REDUKTORA STANDARD (ALUMINIOWA) DO FORD RANGER T8 (2019–)
OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU
Aluminiowa osłona skrzyni biegów i reduktora STANDARD do Forda Ranger T8 (2019–), przeznaczona dla wersji z silnikiem 2.0 Bi-Turbo, to trzecia w kolejności osłona podwozia w systemie Standard. Jej zadaniem jest skuteczna ochrona skrzyni biegów oraz częściowa ochrona reduktora przed uszkodzeniami wynikającymi z jazdy w terenie, kontaktu z kamieniami, przeszkodami oraz podczas intensywnej eksploatacji.
Osłona została wykonana z wytrzymałej blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm, co zapewnia wysoką odporność na uderzenia przy jednoczesnym znacznym obniżeniu masy w porównaniu z odpowiednikami stalowymi. Naturalna odporność aluminium na korozję oraz brak powłok lakierniczych podatnych na uszkodzenia sprawiają, że produkt doskonale sprawdza się w warunkach terenowych, błotnych i zimowych.
Montaż osłony odbywa się w fabryczne otwory ramy pojazdu i nie wymaga wiercenia ani spawania. Może być stosowana samodzielnie lub jako część pełnego zestawu osłon HC Standard i Offroad, tworząc sztywny, spójny i zabezpieczony system ochrony podwozia.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: Ford Ranger T8 (2019–)
-
Silnik: 2.0 Bi-Turbo
-
Lokalizacja montażu: skrzynia biegów oraz częściowa ochrona reduktora
-
Materiał: aluminium konstrukcyjne
-
Grubość: 6 mm
-
Montaż: przykręcana w fabryczne punkty montażowe, bez wiercenia i spawania
-
Kompatybilność: osłony HC Standard i Offroad
-
Waga: ok. 5,7 kg
-
Homologacja: brak
ZALETY UŻYTKOWE
-
Lekka konstrukcja z aluminium zapewniająca mniejsze obciążenie pojazdu
-
Skuteczna ochrona skrzyni biegów oraz reduktora w wymagającym terenie
-
Naturalna odporność aluminium na korozję
-
Brak konieczności konserwacji powłok lakierniczych
-
Montaż w oryginalne punkty fabryczne — bez ingerencji w konstrukcję ramy
-
Możliwość integracji z osłonami HC Standard i Offroad
-
Idealna dla pojazdów pracujących w terenie, w błocie, śniegu oraz w codziennych warunkach
UWAGI MONTAŻOWE
-
Instalacja nie wymaga wiercenia ani spawania.
-
Osłona jest mocowana w już istniejące punkty ramy.
-
Po montażu zaleca się kontrolne dokręcenie elementów po pierwszych 100–200 km jazdy.
-
Produkt nie posiada homologacji – przeznaczony do użytku poza drogami publicznymi.
PODSUMOWANIE
Aluminiowa osłona skrzyni biegów i reduktora STANDARD do Forda Ranger T8 (2019–, 2.0 Bi-Turbo) to lekki, wytrzymały i niezwykle praktyczny element systemu ochrony podwozia. Wykonana z aluminium konstrukcyjnego 6 mm zapewnia doskonałą równowagę między odpornością na uszkodzenia a niską masą. Możliwość łączenia z kompletnym zestawem osłon HC Standard i Offroad sprawia, że produkt idealnie wpisuje się w potrzeby kierowców poszukujących kompleksowej i sztywnej ochrony pojazdu podczas jazdy terenowej oraz intensywnej eksploatacji.