Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

OSŁONA SKRZYNI BIEGÓW I REDUKTORA STANDARD (CZERWONA) DO FORD RANGER T8 (2019–)

Przejdź do sekcji Opinie

ChatGPT powiedział:

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.


OSŁONA SKRZYNI BIEGÓW I REDUKTORA STANDARD (CZERWONA) DO FORD RANGER T8 (2019–)


OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Czerwona osłona skrzyni biegów i reduktora STANDARD przeznaczona do Forda Ranger T8 (2019–), w tym wersji z silnikiem 2.0 Bi-Turbo, stanowi trzecią w kolejności osłonę podwozia w systemie Standard. Jej zadaniem jest ochrona skrzyni biegów oraz częściowa ochrona reduktora przed uszkodzeniami mechanicznymi wynikającymi z jazdy terenowej, przejazdów przez przeszkody czy pracy w trudnych warunkach.

Osłona została wykonana z wytrzymałej stali konstrukcyjnej o grubości 4 mm, co zapewnia wysoką odporność na uderzenia, kontakt z przeszkodami oraz przeciążenia eksploatacyjne. Proces śrutowania oraz dwuwarstwowa powłoka proszkowa ze strukturą – w tym przypadku w kolorze czerwonym – gwarantują trwałość powłoki, podwyższoną odporność na korozję i estetyczne wykończenie. Podkład antykorozyjny klasy 5 zapewnia dodatkową ochronę, szczególnie istotną podczas użytkowania pojazdu w błocie, wodzie i zimowych warunkach drogowych.

Montowana w istniejące otwory fabryczne, osłona nie wymaga wiercenia ani spawania. Może być instalowana jako samodzielny element lub w połączeniu z pozostałymi osłonami serii Standard oraz Offroad, tworząc kompletny, wzmacniany system ochrony podwozia.


SPECYFIKACJA TECHNICZNA

  • Przeznaczenie: Ford Ranger T8 (2019–)

  • Silnik: 2.0 Bi-Turbo

  • Lokalizacja montażu: skrzynia biegów oraz częściowa ochrona reduktora

  • Materiał: stal konstrukcyjna

  • Grubość: 4 mm

  • Obróbka: śrutowanie

  • Powłoka: malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą

  • Kolor: czerwony

  • Podkład antykorozyjny: klasa 5

  • Montaż: w fabryczne otwory, bez wiercenia i spawania

  • Kompatybilność: osłony Standard i Offroad

  • Waga: ok. 11,1 kg

  • Homologacja: brak


ZALETY UŻYTKOWE

  • Solidna ochrona skrzyni biegów — kluczowego i kosztownego elementu układu napędowego

  • Redukcja ryzyka uszkodzeń reduktora podczas jazdy w terenie

  • Wysoka odporność na korozję dzięki dwuwarstwowej powłoce i podkładowi klasy 5

  • Wytrzymała stal 4 mm zapewnia odporność na uderzenia i odkształcenia

  • Kolor czerwony podkreśla stylistykę pojazdu i poprawia widoczność podwozia

  • Montaż w oryginalne punkty mocowania, bez ingerencji w ramę

  • Możliwość integracji z pozostałymi osłonami systemu Standard/Offroad

  • Dedykowana dla samochodów użytkowanych w ciężkich warunkach terenowych i roboczych


UWAGI MONTAŻOWE

  • Montaż wykonywany jest w oryginalnych punktach mocowania pojazdu.

  • Nie wymaga się wiercenia otworów ani spawania konstrukcji.

  • Po montażu zaleca się kontrolę dokręcenia śrub po przejechaniu pierwszych 100–200 km.

  • Produkt nie posiada homologacji — przeznaczony do użytku poza drogami publicznymi.


PODSUMOWANIE

Czerwona osłona skrzyni biegów i reduktora STANDARD do Forda Ranger T8 (2019–, silnik 2.0 Bi-Turbo) to wytrzymały i profesjonalnie wykonany element ochrony podwozia, przeznaczony dla kierowców oczekujących wysokiej trwałości i niezawodności. Połączenie stalowej konstrukcji 4 mm, zaawansowanej powłoki antykorozyjnej oraz możliwości integracji z pełnym systemem osłon czyni ją doskonałym wyborem do jazdy w ciężkim terenie i codziennego użytkowania w wymagających warunkach. Produkt idealny do stworzenia kompletnego, sztywnego systemu ochrony podwozia.

 

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 1 067,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 3 dni

Opis

OSŁONA SKRZYNI BIEGÓW I REDUKTORA STANDARD (CZERWONA) DO FORD RANGER T8 (2019–)


OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Czerwona osłona skrzyni biegów i reduktora STANDARD przeznaczona do Forda Ranger T8 (2019–), w tym wersji z silnikiem 2.0 Bi-Turbo, stanowi trzecią w kolejności osłonę podwozia w systemie Standard. Jej zadaniem jest ochrona skrzyni biegów oraz częściowa ochrona reduktora przed uszkodzeniami mechanicznymi wynikającymi z jazdy terenowej, przejazdów przez przeszkody czy pracy w trudnych warunkach.

Osłona została wykonana z wytrzymałej stali konstrukcyjnej o grubości 4 mm, co zapewnia wysoką odporność na uderzenia, kontakt z przeszkodami oraz przeciążenia eksploatacyjne. Proces śrutowania oraz dwuwarstwowa powłoka proszkowa ze strukturą – w tym przypadku w kolorze czerwonym – gwarantują trwałość powłoki, podwyższoną odporność na korozję i estetyczne wykończenie. Podkład antykorozyjny klasy 5 zapewnia dodatkową ochronę, szczególnie istotną podczas użytkowania pojazdu w błocie, wodzie i zimowych warunkach drogowych.

Montowana w istniejące otwory fabryczne, osłona nie wymaga wiercenia ani spawania. Może być instalowana jako samodzielny element lub w połączeniu z pozostałymi osłonami serii Standard oraz Offroad, tworząc kompletny, wzmacniany system ochrony podwozia.


SPECYFIKACJA TECHNICZNA

  • Przeznaczenie: Ford Ranger T8 (2019–)

  • Silnik: 2.0 Bi-Turbo

  • Lokalizacja montażu: skrzynia biegów oraz częściowa ochrona reduktora

  • Materiał: stal konstrukcyjna

  • Grubość: 4 mm

  • Obróbka: śrutowanie

  • Powłoka: malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą

  • Kolor: czerwony

  • Podkład antykorozyjny: klasa 5

  • Montaż: w fabryczne otwory, bez wiercenia i spawania

  • Kompatybilność: osłony Standard i Offroad

  • Waga: ok. 11,1 kg

  • Homologacja: brak


ZALETY UŻYTKOWE

  • Solidna ochrona skrzyni biegów — kluczowego i kosztownego elementu układu napędowego

  • Redukcja ryzyka uszkodzeń reduktora podczas jazdy w terenie

  • Wysoka odporność na korozję dzięki dwuwarstwowej powłoce i podkładowi klasy 5

  • Wytrzymała stal 4 mm zapewnia odporność na uderzenia i odkształcenia

  • Kolor czerwony podkreśla stylistykę pojazdu i poprawia widoczność podwozia

  • Montaż w oryginalne punkty mocowania, bez ingerencji w ramę

  • Możliwość integracji z pozostałymi osłonami systemu Standard/Offroad

  • Dedykowana dla samochodów użytkowanych w ciężkich warunkach terenowych i roboczych


UWAGI MONTAŻOWE

  • Montaż wykonywany jest w oryginalnych punktach mocowania pojazdu.

  • Nie wymaga się wiercenia otworów ani spawania konstrukcji.

  • Po montażu zaleca się kontrolę dokręcenia śrub po przejechaniu pierwszych 100–200 km.

  • Produkt nie posiada homologacji — przeznaczony do użytku poza drogami publicznymi.


PODSUMOWANIE

Czerwona osłona skrzyni biegów i reduktora STANDARD do Forda Ranger T8 (2019–, silnik 2.0 Bi-Turbo) to wytrzymały i profesjonalnie wykonany element ochrony podwozia, przeznaczony dla kierowców oczekujących wysokiej trwałości i niezawodności. Połączenie stalowej konstrukcji 4 mm, zaawansowanej powłoki antykorozyjnej oraz możliwości integracji z pełnym systemem osłon czyni ją doskonałym wyborem do jazdy w ciężkim terenie i codziennego użytkowania w wymagających warunkach. Produkt idealny do stworzenia kompletnego, sztywnego systemu ochrony podwozia.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz