OSŁONA SKRZYNI BIEGÓW STANDARD RANGE ROVER L322 2007–2009 ALUMINIOWA
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GTL322standard2007-al
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Oferujemy możliwość montażu osłony w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
OSŁONA SKRZYNI BIEGÓW STANDARD RANGE ROVER L322 2007–2009 ALUMINIOWA
OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU
Aluminiowa osłona skrzyni biegów Standard do Range Rover L322 z lat 2007–2009 została zaprojektowana z myślą o skutecznej ochronie delikatnej i nisko umieszczonej miski olejowej skrzyni biegów, szczególnie narażonej na uszkodzenia podczas jazdy terenowej. Wykonana z konstrukcyjnej blachy aluminiowej o grubości 6 mm, łączy wysoką wytrzymałość z minimalną masą, co jest idealnym rozwiązaniem dla pojazdów wyprawowych, gdzie każdy kilogram ma znaczenie.
Osłona montowana jest w fabryczne otwory umieszczone w wózku pod skrzynią biegów oraz w przedniej części – do osłony silnika Heavy Cruiser. Przed montażem należy wprasować nitonakrętki, a w niektórych egzemplarzach konieczne może być rozwiercenie fabrycznych otworów, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie elementu.
Konstrukcja osłony została wyposażona w odpowiednio rozmieszczone otwory, które zapobiegają gromadzeniu się błota i wspierają naturalne chłodzenie skrzyni biegów. Osłona współpracuje z pozostałymi osłonami podwozia przeznaczonymi do L322, tworząc kompletny i sztywny system ochrony zespołu napędowego.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: Range Rover L322 (2007–2009)
-
Materiał: konstrukcyjna blacha aluminiowa
-
Grubość materiału: 6 mm
-
Waga: ok. 2,9 kg
-
Funkcja: ochrona miski olejowej skrzyni biegów
-
Montaż:
-
tylne mocowanie: fabryczne otwory w wózku pod skrzynią biegów
-
przednie mocowanie: do osłony silnika Heavy Cruiser
-
wymagane nitonakrętki (czasem konieczne rozwiercenie otworów)
-
-
Kompatybilne silniki: 3.6 diesel oraz 4.2 V8
-
Integracja z innymi osłonami: tak – element systemu osłon podwozia do L322
ZALETY UŻYTKOWE
-
Bardzo niska masa własna dzięki konstrukcji aluminiowej
-
Wysoka sztywność i skuteczna ochrona miski olejowej skrzyni biegów
-
Odporność na korozję i trudne warunki eksploatacyjne
-
Otwory w konstrukcji zapobiegające przegrzewaniu i gromadzeniu błota
-
Stabilny montaż w fabrycznych punktach mocujących
-
Pełna kompatybilność z pozostałymi elementami ochrony podwozia
-
Doskonały wybór do aut wyprawowych i intensywnego off-roadu
UWAGI MONTAŻOWE
-
Osłona pasuje wyłącznie do modeli Range Rover L322 z roczników 2007–2009 wyposażonych w silniki 3.6d oraz 4.2 V8.
-
Montaż nie jest możliwy bez osłony silnika Heavy Cruiser – przednie mocowanie oparte jest na jej konstrukcji.
-
W niektórych egzemplarzach konieczne jest rozwiercenie fabrycznych otworów w wózku pod skrzynią biegów.
-
Przed montażem należy osadzić nitonakrętki zgodnie z procedurą producenta.
-
Montaż powinien być wykonany z użyciem odpowiednich narzędzi i zgodnie z zalecanymi momentami dokręcania.
PODSUMOWANIE
Aluminiowa osłona skrzyni biegów Standard do Range Rover L322 2007–2009 to lekki, wytrzymały i skuteczny element zabezpieczający kluczowy podzespół układu napędowego. Dzięki konstrukcji z aluminium 6 mm, kompatybilności z osłoną silnika Heavy Cruiser oraz pozostałymi osłonami podwozia, zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa w terenie i podczas wymagającej eksploatacji. To idealny wybór dla użytkowników oczekujących trwałości, niskiej wagi i maksymalnej ochrony skrzyni biegów.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.