OSŁONA ZBIORNIKA PALIWA OFFROAD – TOYOTA LAND CRUISER 100 J100 4.7 V8 (1998–2007) – ALUMINIOWA
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GFtLC100offroad-al
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTATCIE
Oferujemy profesjonalny montaż osłony w naszym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac i konfiguracji pojazdu.
OSŁONA ZBIORNIKA PALIWA OFFROAD – TOYOTA LAND CRUISER 100 J100 4.7 V8 (1998–2007) – ALUMINIOWA
OPIS FUNKCJONALNY
Aluminiowa osłona zbiornika paliwa w wersji OFFROAD to konstrukcja opracowana dla pojazdów użytkowanych w trudnym i wymagającym terenie. Jej zadaniem jest skuteczna ochrona zbiornika paliwa przed uderzeniami kamieni, korzeni, przeszkód terenowych oraz przed uszkodzeniami wynikającymi z kontaktu z błotem czy wodą.
Osłona montowana jest w fabryczne otwory ramy pojazdu oraz bezpośrednio do osłony reduktora Heavy Cruiser, tworząc spójną i wzmocnioną strukturę zabezpieczającą podwozie. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Podgięte boki dodatkowo zwiększają sztywność konstrukcji, a system otworów drenażowych zapewnia łatwe usuwanie błota w warunkach offroadowych.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: Toyota Land Cruiser 100 / J100 (1998–2007)
-
Silnik kompatybilny: 4.7 V8 benzyna
-
Materiał: aluminium konstrukcyjne
-
Grubość materiału: 6 mm
-
Montaż: do ramy pojazdu oraz do osłony reduktora Heavy Cruiser, bez wiercenia i spawania
-
Wymóg montażowy: konieczna obecność osłony reduktora Heavy Cruiser
-
System otworów: ułatwione odprowadzanie błota
-
Kształtowanie: podgięte boki zwiększające sztywność i odporność
-
Waga: ok. 8,3 kg
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji
-
Kompatybilność: nie pasuje do pojazdów z silnikiem Diesla
ZALETA UŻYTKOWE
-
Wysoki poziom ochrony zbiornika paliwa w warunkach terenowych
-
Lżejsza konstrukcja dzięki zastosowaniu aluminium
-
Stabilny montaż dzięki współpracy z osłoną reduktora Heavy Cruiser
-
Otwory drenażowe wspomagające samooczyszczanie
-
Podwyższona odporność na korozję charakterystyczna dla aluminium
-
Brak ingerencji w konstrukcję pojazdu
UWAGI MONTAŻOWE
-
Montaż jest możliwy wyłącznie przy zainstalowanej osłonie reduktora Heavy Cruiser.
-
Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.
-
Zalecany montaż w profesjonalnym warsztacie.
-
Produkt nie pasuje do wersji z silnikiem Diesla.
PODSUMOWANIE
Aluminiowa osłona zbiornika paliwa OFFROAD do Toyota Land Cruiser 100 J100 4.7 V8 (1998–2007) to lekka, wytrzymała i odporna na korozję konstrukcja, stworzona z myślą o wymagającej jeździe w trudnym terenie. Dzięki montażowi do ramy pojazdu oraz osłony reduktora Heavy Cruiser zapewnia spójną ochronę podwozia, a podgięte krawędzie oraz otwory drenażowe zwiększają jej funkcjonalność i trwałość. Idealny wybór dla kierowców oczekujących solidnego zabezpieczenia przy zachowaniu niższej masy zestawu.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.