Osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu OFFROAD – Toyota Land Cruiser 150/155 Prado J15 2009–2014 – aluminiowa

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy profesjonalny montaż osłony w naszym serwisie. Koszt montażu ustalany jest indywidualnie.

Osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu OFFROAD – Toyota Land Cruiser 150/155 Prado J15 2009–2014 – aluminiowa

Opis funkcjonalny produktu

Aluminiowa, pełna i rozbudowana osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu do Toyota Land Cruiser 150/155 Prado J15 (2009–2014) to fundament ochrony podwozia w pojazdach wykorzystywanych w off-roadzie, podróżach wyprawowych i pracy w trudnym terenie. Jest to pierwsza i najbardziej niezbędna osłona w pełnym zestawie zabezpieczeń HC.

Osłania trzy newralgiczne elementy układu napędowego – chłodnice, dolne partie silnika oraz wyjątkowo wrażliwy przedni most. Aluminium konstrukcyjne o grubości 6 mm zapewnia wysoki poziom odporności przy znacznie mniejszej masie niż elementy stalowe, co jest szczególnie korzystne w samochodach obciążonych wyprawowym wyposażeniem.

Osłona wyposażona jest w odpowiednie wycięcia pod przedni most, otwory odprowadzające błoto oraz otwór serwisowy umożliwiający spuszczanie oleju z silnika bez potrzeby demontażu płyty. Montowana jest w fabryczne otwory ramy, co gwarantuje idealne spasowanie oraz brak konieczności wiercenia lub spawania. Współpracuje z pozostałymi osłonami HC, tworząc kompletny system ochrony podwozia.

Specyfikacja techniczna

• Przeznaczenie: Toyota Land Cruiser 150 / 155 Prado J15

• Lata produkcji: 2009–2014

• Pasujące silniki: 3.0 D4D, 4.0 V6

• Konstrukcja: osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu – wersja OFFROAD

• Materiał: aluminium konstrukcyjne

• Grubość aluminium: 6 mm

• Obróbka: precyzyjnie cięta i formowana płyta aluminiowa

• Mocowanie: w fabryczne otwory ramy

• Technologia montażu: brak wiercenia i brak spawania

• Otwory techniczne:

  • wycięcia pod przedni most

  • perforacje wentylacyjne zapobiegające przegrzewaniu

  • otwór do spuszczania oleju silnika

• Kompatybilność systemowa: współpracuje z pozostałymi osłonami HC

• Waga: około 11,2 kg

• System KDSS: kompatybilna z pojazdami z KDSS i bez

• Ograniczenie: nie pasuje do silnika 2.8 D4D – dostępny inny model

• Homologacja: produkt nie posiada homologacji

Zalety użytkowe

• Pełna ochrona najważniejszych elementów podwozia – chłodnic, silnika i delikatnego przedniego mostu.

• Aluminium 6 mm zapewnia znakomity kompromis między wytrzymałością a niską masą (tylko ok. 11,2 kg).

• Idealna dla pojazdów wyprawowych, gdzie liczy się waga i trwałość konstrukcji.

• Montaż w fabryczne punkty – szybki, bezinwazyjny i precyzyjny.

• Wycięcia i perforacje poprawiają chłodzenie oraz ułatwiają samooczyszczanie płyty z błota.

• Otwór serwisowy umożliwia wymianę oleju bez konieczności demontażu osłony.

• Kompatybilna z pojazdami z KDSS oraz bez tego systemu – szeroka zgodność.

• Łączy się z kompletem osłon HC, tworząc kompleksowy system ochrony spodu pojazdu.

Uwagi montażowe

• Rekomendowany montaż na podnośniku w celu poprawnego ustawienia i dokręcenia mocowań.

• Przed montażem należy upewnić się, że wszystkie fabryczne punkty mocujące są w dobrym stanie.

• Po intensywnym użytkowaniu terenowym zaleca się okresowe sprawdzenie śrub.

• Podczas wymiany oleju warto zwrócić uwagę na kierunek spływu przez otwór serwisowy.

• Produkt przeznaczony do zastosowań poza drogami publicznymi – brak homologacji.

Podsumowanie

Aluminiowa osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu OFFROAD do Toyota Land Cruiser 150/155 Prado J15 (2009–2014) to lekka, trwała i wyjątkowo skuteczna ochrona podstawowych elementów podwozia. Konstrukcja z aluminium 6 mm oraz możliwość montażu w fabryczne otwory ramy zapewniają wysoką funkcjonalność przy niskiej masie. Produkt stanowi doskonałą bazę do budowy kompletnego systemu zabezpieczenia podwozia w samochodach terenowych i wyprawowych.