Osłona chłodnic Standard – Range Rover L322 Facelift 2009–2012 (wersja czerwona)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GRadL322facelift-standard-re
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu osłony. Cena usługi ustalana jest indywidualnie.
Osłona chłodnic Standard – Range Rover L322 Facelift 2009–2012 (wersja czerwona)
Opis funkcjonalny produktu
Czerwona, przednia osłona chłodnic przeznaczona do Range Rover L322 po faceliftingu (2009–2012) to pełna i solidna osłona mająca na celu ochronę chłodnic oraz osprzętu silnika przed uszkodzeniami mechanicznymi, uderzeniami kamieni, błota oraz innych przeszkód terenowych. Element ten znacząco poprawia bezpieczeństwo układu chłodzenia podczas jazdy w trudnych warunkach.
Osłona montowana jest w fabryczne otwory przedniego wózka zawieszenia. W otworach należy osadzić nitonakrętki, a następnie przykręcić do nich osłonę, co zapewnia stabilne i pewne mocowanie.
Produkt wykonano z wytrzymałej blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Powierzchnia została poddana śrutowaniu i zabezpieczona dwuwarstwowym lakierem proszkowym w kolorze czerwonym, nakładanym na podkład antykorozyjny klasy 5. Dzięki temu osłona jest odporna na korozję, zarysowania oraz intensywne użytkowanie.
Osłona łączy się z pozostałymi elementami ochronnymi dedykowanymi dla tego modelu, tworząc sztywny i kompletny system zabezpieczenia podwozia.
Specyfikacja techniczna
-
Przeznaczenie: Range Rover L322 facelift (2009–2012)
-
Kompatybilne silniki: 5.0 V8, 3.6 TDV8, 4.4 TDV8
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość blachy: 4 mm
-
Kolor: czerwony (dwuwarstwowy lakier proszkowy ze strukturą)
-
Powierzchnia: śrutowana
-
Podkład antykorozyjny: klasa 5
-
Mocowanie: fabryczne otwory przedniego wózka zawieszenia + nitonakrętki
-
Integracja: kompatybilna z kompletem osłon podwozia do L322
-
Waga: ok. 8,7 kg
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji
Zalety użytkowe
-
Skuteczna ochrona chłodnic oraz osprzętu silnika podczas jazdy w terenie i na drogach o złej nawierzchni.
-
Solidna konstrukcja z 4-mm stali odporna na uderzenia i odkształcenia.
-
Trwała, dwuwarstwowa powłoka proszkowa w kolorze czerwonym podkreślająca estetykę podwozia.
-
Odporność na korozję dzięki zastosowaniu podkładu klasy 5.
-
Montaż w fabryczne punkty zapewnia stabilność całej konstrukcji.
-
Możliwość rozbudowy ochrony o kolejne osłony podwozia w celu uzyskania pełnego systemu ochronnego.
Uwagi montażowe
-
Rekomendowany jest montaż w profesjonalnym warsztacie, szczególnie ze względu na konieczność prawidłowego osadzenia nitonakrętek.
-
Przed instalacją należy przygotować fabryczne otwory i oczyścić powierzchnię montażową.
-
Po instalacji zaleca się ponowną kontrolę dokręcenia śrub.
-
Osłona nie wymaga modyfikacji konstrukcyjnych pojazdu.
-
Aby zapewnić maksymalną ochronę, zaleca się montaż w zestawie z pozostałymi osłonami podwozia.
Podsumowanie
Czerwona osłona chłodnic Standard do Range Rover L322 facelift 2009–2012 to solidny element chroniący układ chłodzenia oraz osprzęt silnika przed uszkodzeniami w trudnym terenie. Wykonana z 4-milimetrowej stali konstrukcyjnej, śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej z podkładem antykorozyjnym klasy 5, zapewnia trwałość i wysoką odporność na czynniki zewnętrzne. Montowana w fabryczne otwory z użyciem nitonakrętek, może być łączona z pozostałymi osłonami podwozia, tworząc kompletny i wyjątkowo sztywny system zabezpieczeń.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.