Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Osłona chłodnic i silnika Mercedes Sprinter 4x4 W906 NCV3 2006–2018 (aluminiowa)

Przejdź do sekcji Opinie

Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.

Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów

Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce

Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części

Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych

Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!

Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!

Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 1 969,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 3 dni

Opis

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy możliwość montażu prezentowanej osłony w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.


Osłona chłodnic i silnika Mercedes Sprinter 4x4 W906 NCV3 2006–2018 (aluminiowa)


Opis funkcjonalny produktu

Zaawansowana, pełna osłona przedniej części podwozia przeznaczona do Mercedes Sprinter 4x4 W906 NCV3 z lat 2006–2018. Została zaprojektowana z myślą o skutecznej ochronie chłodnic, osprzętu silnika oraz dolnych elementów układu chłodzenia przed uderzeniami, przetarciami i uszkodzeniami mechanicznymi występującymi podczas jazdy terenowej.

Osłona montowana jest w fabryczne otwory belki zawieszenia oraz do przedniej części ramy pojazdu. Montaż wymaga wykonania czterech otworów w podłużnicach — zgodnych z układem montażowym płyty pod wyciągarkę Heavy Cruiser WMSPRINTER06.4X4. Konstrukcja wykonana jest z aluminiowej blachy konstrukcyjnej o grubości 6 mm, która zapewnia wysoką odporność mechaniczną przy jednoczesnym obniżeniu masy całego elementu. Produkt stanowi integralną część systemu osłon podwozia Heavy Cruiser, umożliwiając stworzenie kompletnej i spójnej ochrony spodu pojazdu.


Specyfikacja techniczna

  • Materiał: aluminium konstrukcyjne

  • Grubość blachy: 6 mm

  • Kolor: naturalne aluminium

  • Montaż: do belki zawieszenia oraz przedniej części ramy pojazdu

  • Modyfikacje wymagane: wywiercenie 4 otworów w podłużnicach (dopasowanych do płyty wyciągarki Heavy Cruiser WMSPRINTER06.4X4)

  • Waga: ok. 12,7 kg

  • Kompatybilność: Mercedes Sprinter 4x4 W906 NCV3 2006–2018

  • Silniki: 2.2d, 3.0d, 3.5

  • Homologacja: produkt nie posiada homologacji


Zalety użytkowe

  • Lekka, a jednocześnie wytrzymała konstrukcja z aluminium 6 mm

  • Ochrona chłodnic i elementów silnika przed uderzeniami oraz zanieczyszczeniami terenowymi

  • Bardzo dobra odporność na korozję dzięki naturalnym właściwościom aluminium

  • Stabilne mocowanie do ramy i belki zawieszenia

  • Kompatybilność z pełnym zestawem osłon podwozia Heavy Cruiser

  • Idealna dla użytkowników poszukujących ochrony przy jednoczesnym obniżeniu masy pojazdu


Uwagi montażowe

  • Montaż wymaga wykonania czterech otworów w podłużnicach pojazdu — zgodnie z układem montażowym płyty pod wyciągarkę HC WMSPRINTER06.4X4.

  • Pozostałe punkty montażowe wykorzystują fabryczne otwory konstrukcyjne pojazdu.

  • Zalecany montaż w profesjonalnym warsztacie, zwłaszcza przy jednoczesnej instalacji płyty wyciągarki i dalszych osłon Heavy Cruiser.

  • Może być montowana samodzielnie lub jako element kompletnego systemu ochrony podwozia.


Podsumowanie

Aluminiowa osłona chłodnic i silnika do Mercedes Sprinter 4x4 W906 NCV3 2006–2018 to lekka, a zarazem bardzo wytrzymała konstrukcja stworzona do intensywnego użytkowania terenowego. Wykonana z aluminium 6 mm, zapewnia wysoką odporność na uderzenia i korozję, przy jednoczesnym znaczącym obniżeniu masy względem wersji stalowej. Wymagane cztery otwory montażowe w podłużnicach umożliwiają pełną kompatybilność z płytą wyciągarki Heavy Cruiser. To niezawodne rozwiązanie dla kierowców oczekujących maksymalnej ochrony przedniej części podwozia w trudnych warunkach offroadowych i ekspedycyjnych.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz