Osłona reduktora – Isuzu D-Max 2012–2017 (aluminiowa)

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od pojazdu i zakresu prac.

Osłona reduktora – Isuzu D-Max 2012–2017 (aluminiowa)

Opis funkcjonalny produktu

Osłona reduktora do Isuzu D-Max 2012–2017 w wersji aluminiowej to lekki i niezwykle wytrzymały element ochronny, zaprojektowany z myślą o pojazdach użytkowanych w wymagających warunkach terenowych. Chroni reduktor (skrzynię rozdzielczą napędu) przed uszkodzeniami mechanicznymi spowodowanymi uderzeniami o kamienie, błoto, koleiny czy inne przeszkody, zapewniając bezpieczeństwo całego układu napędowego.

Wykonana z konstrukcyjnego aluminium o grubości 6 mm, łączy wysoką odporność na uderzenia z niską masą własną. Aluminium nie koroduje, dzięki czemu osłona zachowuje trwałość i estetyczny wygląd przez długi czas, nawet przy intensywnym użytkowaniu w trudnych warunkach.

Konstrukcja została zaprojektowana do montażu w trzech punktach do ramy pojazdu, co zapewnia doskonałą stabilność i sztywność. Osłona łączy się z osłoną silnika i osłoną skrzyni biegów Heavy Cruiser, tworząc kompletny system zabezpieczenia całego zespołu napędowego.

Specyfikacja techniczna

• Przeznaczenie: Isuzu D-Max (2012–2017)

• Silniki: 2.5 / 3.0 Diesel

• Materiał: aluminium konstrukcyjne

• Grubość blachy: 6 mm

• Kolor: naturalne aluminium / satynowe wykończenie

• Punkty mocowania: 3 punkty do ramy pojazdu

• Montaż: w fabryczne otwory – bez wiercenia i spawania

• Kompatybilność: współpracuje z osłoną silnika i skrzyni biegów Heavy Cruiser

• Odporność: pełna odporność na korozję i czynniki atmosferyczne

• Waga: ok. 3,8 kg

• Przeznaczenie: wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi

Zalety użytkowe

• Skuteczna ochrona reduktora przed uderzeniami i deformacjami w terenie

• Wykonana z lekkiego, a zarazem bardzo wytrzymałego aluminium konstrukcyjnego (6 mm)

• Całkowita odporność na korozję – idealna do użytkowania w błocie, wodzie i śniegu

• Montaż w trzech punktach do ramy – wysoka stabilność i trwałość mocowania

• Kompatybilność z osłoną silnika i skrzyni biegów – kompleksowa ochrona napędu

• Prosty montaż – wykorzystuje fabryczne otwory, bez konieczności wiercenia

• Znacznie lżejsza od wersji stalowej – mniejsze obciążenie zawieszenia pojazdu

Uwagi montażowe

• Montaż nie wymaga żadnych przeróbek konstrukcyjnych.

• Zaleca się instalację w połączeniu z osłoną silnika i skrzyni biegów Heavy Cruiser.

• Produkt nie posiada homologacji drogowej – przeznaczony do użytku off-road.

Podsumowanie

Osłona reduktora aluminiowa do Isuzu D-Max 2012–2017 to lekka, trwała i odporna na korozję ochrona kluczowego elementu układu napędowego. Wykonana z 6-milimetrowego aluminium konstrukcyjnego, mocowana w trzech punktach do ramy pojazdu, zapewnia doskonałą stabilność oraz skuteczną ochronę przed uszkodzeniami. W połączeniu z osłoną silnika i skrzyni biegów tworzy pełny system ochrony podwozia – idealny dla użytkowników terenowych, ekspedycyjnych i profesjonalnych pojazdów off-road.