Osłona reduktora Mercedes X-Klasa (X-Class) 3.0 V6 2018– – wersja aluminiowa
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GTcXclassV6-al
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Istnieje możliwość montażu osłony w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac i konfiguracji pojazdu.
Osłona reduktora Mercedes X-Klasa (X-Class) 3.0 V6 2018– – wersja aluminiowa
Opis funkcjonalny produktu
Aluminiowa osłona reduktora do Mercedes X-Klasa (X-Class) 3.0 V6 2018– to lekkie i wyjątkowo trwałe zabezpieczenie kluczowego elementu układu napędowego. Chroni reduktor skrzyni biegów przed uderzeniami kamieni, konarów oraz innych przeszkód terenowych. Dzięki precyzyjnemu profilowaniu oraz zastosowaniu szeregu otworów wentylacyjnych, osłona zapewnia odpowiednie chłodzenie reduktora i samoczynne odprowadzanie błota oraz wody.
Wykonana z 6-milimetrowej blachy aluminiowej konstrukcyjnej, łączy w sobie niską wagę, wysoką sztywność i pełną odporność na korozję. Wchodzi w skład systemu Heavy Cruiser, współpracując z osłoną silnika i skrzyni biegów, tworząc kompletną ochronę napędu.
Specyfikacja techniczna
-
Materiał: blacha aluminiowa konstrukcyjna
-
Grubość blachy: 6 mm
-
Typ konstrukcji: pełna, profilowana osłona z otworami wentylacyjnymi
-
System chłodzenia: otwory wentylacyjne wspomagające cyrkulację powietrza i odprowadzanie błota
-
Mocowanie: w fabryczne punkty montażowe pojazdu
-
Montaż: bez wiercenia i spawania
-
Kompatybilność: łączy się z osłoną silnika i skrzyni biegów Heavy Cruiser (HC)
-
Waga: ok. 5,4 kg
-
Wykończenie: naturalne aluminium (odporne na korozję i warunki atmosferyczne)
-
Przeznaczenie: Mercedes X-Klasa (X-Class) 3.0 V6, od 2018 roku
-
Homologacja: brak
Zalety użytkowe
-
Skuteczna ochrona reduktora przed uderzeniami i uszkodzeniami mechanicznymi
-
Lekka konstrukcja – znacznie mniejsza masa w porównaniu z wersją stalową
-
Naturalna odporność aluminium na korozję i działanie czynników atmosferycznych
-
System otworów poprawiający chłodzenie i odprowadzanie błota
-
Montaż w oryginalne punkty mocowania – bez modyfikacji pojazdu
-
Pełna kompatybilność z innymi osłonami z serii Heavy Cruiser
-
Estetyczne wykonanie i precyzyjne dopasowanie do pojazdu
Uwagi montażowe
Osłona przeznaczona jest wyłącznie do wersji z silnikiem 6-cylindrowym 3.0 V6. Montowana jest w fabryczne punkty pojazdu, bez konieczności wiercenia ani spawania. Dla uzyskania pełnej ochrony układu napędowego zaleca się montaż w zestawie z osłoną silnika i skrzyni biegów Heavy Cruiser (HC). Instalacja powinna być wykonana w wyspecjalizowanym warsztacie off-roadowym.
Podsumowanie
Aluminiowa osłona reduktora Mercedes X-Klasa 3.0 V6 (2018–) to połączenie niskiej masy, trwałości i wysokiej odporności na korozję. Wykonana z 6-milimetrowej blachy aluminiowej, zapewnia skuteczną ochronę napędu w trudnych warunkach terenowych, jednocześnie nie obciążając konstrukcji pojazdu. Wchodząc w skład zestawu Heavy Cruiser, stanowi kluczowy element profesjonalnego systemu zabezpieczenia podwozia klasy premium.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.