Osłona reduktora STANDARD OEM – Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005–2010 (czerwona)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GTcJeepWKstandard-oem-re
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Oferujemy profesjonalny montaż osłony w naszym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac i konfiguracji pojazdu.
Osłona reduktora STANDARD OEM – Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005–2010 (czerwona)
Opis funkcjonalny
Czerwona osłona reduktora STANDARD OEM do Jeep Grand Cherokee WK/WH (2005–2010) została zaprojektowana jako element montowany identycznie jak oryginalna osłona fabryczna. Jej zadaniem jest skuteczna ochrona nisko umieszczonego reduktora skrzyni biegów, który podczas jazdy terenowej jest szczególnie narażony na uderzenia, przetarcia i kontakt z przeszkodami terenowymi.
Wariant OEM przeznaczony jest do pojazdów wyposażonych w dodatkową fabryczną osłonę zbiornika paliwa, stosowaną m.in. w wersji Overland. Nowa osłona przykręcana jest od tyłu bezpośrednio do tej fabrycznej płyty, co zapewnia mocne i stabilne mocowanie. Jeżeli pojazd nie posiada takiej osłony, należy stosować wariant STANDARD oznaczony jako GTcJeepWKstandard-bl.
Konstrukcja osłony wykonana jest z 4-milimetrowej stali konstrukcyjnej, śrutowanej i malowanej proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą w kolorze czerwonym. Osłona współpracuje z osłoną skrzyni biegów Heavy Cruiser, a w połączeniu z osłoną silnika HC tworzy równą, sztywną i pełną osłonę układu napędowego.
Specyfikacja techniczna
-
Przeznaczenie: Jeep Grand Cherokee WK/WH
-
Rok produkcji: 2005–2010
-
Silniki: 3.0, 3.7, 4.7, 5.7
-
Zakres ochrony: reduktor skrzyni biegów
-
Montaż: identyczny jak w osłonie fabrycznej
-
Przeznaczenie: do pojazdów z fabryczną osłoną zbiornika paliwa
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość stali: 4 mm
-
Obróbka powierzchni: śrutowanie
-
Powłoka: malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą (czerwone)
-
Kompatybilność: współpracuje z osłoną skrzyni HC i osłoną silnika HC
-
Waga: ok. 6,4 kg
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji
Zalety użytkowe
-
Ochrona reduktora w trudnych warunkach terenowych
-
Montaż w pełni zgodny z konstrukcją fabryczną pojazdu
-
Wysoka odporność na uderzenia dzięki stali o grubości 4 mm
-
Trwała dwuwarstwowa powłoka proszkowa w kolorze czerwonym
-
Zgodność z pozostałymi osłonami Heavy Cruiser – pełny zestaw
-
Brak ingerencji w konstrukcję pojazdu – montaż w fabryczne punkty
-
Stabilna i sztywna konstrukcja połączona z osłoną skrzyni i silnika HC
-
Odporność na korozję i intensywne użytkowanie
Uwagi montażowe
Wariant OEM wymaga obecności fabrycznej osłony zbiornika paliwa. Gdy pojazd jej nie posiada, należy montować model STANDARD GTcJeepWKstandard-bl. Instalacja odbywa się w oryginalne punkty mocowania, bez potrzeby wiercenia czy spawania. Po pierwszych jazdach terenowych zaleca się kontrolę dokręcenia śrub.
Podsumowanie
Czerwona osłona reduktora STANDARD OEM do Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005–2010 to solidna, stalowa konstrukcja o grubości 4 mm, przeznaczona do pojazdów z fabryczną osłoną zbiornika paliwa. Współpracuje z pozostałymi osłonami Heavy Cruiser, tworząc kompletny system ochrony podwozia. To trwałe i pewne rozwiązanie dla kierowców wymagających skutecznej ochrony układu napędowego podczas jazdy w terenie.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.