Osłona silnika i przedniego mostu OFFROAD – Ford Ranger Raptor 2023– (czerwona)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GEnRRaptor23-re
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Istnieje możliwość montażu osłony w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
Osłona silnika i przedniego mostu OFFROAD – Ford Ranger Raptor 2023– (czerwona)
Opis funkcjonalny produktu
Czerwona osłona silnika i przedniego mostu w wersji OFFROAD do Ford Ranger Raptor 2023– to drugi element zestawu osłon podwozia, odpowiadający za ochronę jednych z najbardziej narażonych podzespołów — miski olejowej silnika oraz przedniego mostu napędowego. W terenie elementy te często narażone są na kontakt z przeszkodami, jak kamienie, korzenie, koleiny czy twarde uskoki. Ta osłona skutecznie minimalizuje ryzyko uszkodzeń, zapewniając pewność działania układu napędowego.
Wykonana ze stali konstrukcyjnej 4 mm, śrutowana i pokryta dwuwarstwową powłoką proszkową z podkładem antykorozyjnym klasy 5, gwarantuje wysoką odporność na uderzenia oraz korozję. Konstrukcja montowana jest w fabryczne otwory ramy przy użyciu oryginalnych śrub. Dodatkowy, wspawany na stałe dystans montażowy zwiększa sztywność płyty, a otwory w tylnej części pomagają w odprowadzaniu błota oraz chłodzeniu przekładni przedniego mostu.
Specyfikacja techniczna
-
Przeznaczenie: Ford Ranger Raptor 2023–
-
Silnik: 3.0
-
Wersja: Offroad
-
Kolor: czerwony (lakier proszkowy dwuwarstwowy ze strukturą)
-
Zakres ochrony: miska olejowa silnika, przedni most napędowy
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość stali: 4 mm
-
Wykończenie: śrutowanie + malowanie proszkowe dwuwarstwowe
-
Podkład antykorozyjny: klasy 5
-
Montaż: w fabryczne otwory ramy, przy użyciu oryginalnych śrub
-
Elementy wzmacniające: wspawany dystans zwiększający sztywność
-
Konstrukcja: otwory w tylnej części dla chłodzenia i odprowadzania błota
-
Waga: ok. 8,9 kg
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji
Zalety użytkowe
-
Ochrona kluczowych elementów układu napędowego w trudnym terenie.
-
Solidna, stalowa konstrukcja 4 mm odporna na mocne uderzenia.
-
Dwuwarstwowa powłoka proszkowa w czerwonym kolorze zwiększa odporność na korozję i poprawia estetykę pojazdu.
-
Wspawany dystans poprawia sztywność i wytrzymałość całej konstrukcji.
-
Otwory wentylacyjne wspomagają chłodzenie i ułatwiają czyszczenie.
-
Montaż w oryginalne otwory ramy — brak ingerencji w konstrukcję pojazdu.
-
Drugi element pełnego zestawu osłon Offroad dla Raptora.
Uwagi montażowe
-
Osłona montowana jest w fabryczne otwory ramy, bez wiercenia i spawania.
-
Należy użyć oryginalnych śrub zgodnie z instrukcją montażową.
-
Rekomendowany montaż w profesjonalnym warsztacie off-road.
-
Po instalacji należy upewnić się, że otwory pozostają drożne i nie są blokowane przez inne elementy.
Podsumowanie
Czerwona osłona silnika i przedniego mostu OFFROAD do Ford Ranger Raptor 2023– to wytrzymały, precyzyjnie dopasowany i profesjonalnie zabezpieczony element ochrony podwozia. Konstrukcja z grubej stali 4 mm, wspawany dystans montażowy oraz odporna powłoka dwuwarstwowa gwarantują trwałość i pełną ochronę w najtrudniejszych warunkach terenowych. To idealny wybór dla kierowców, którzy chcą maksymalnie zabezpieczyć przód układu napędowego swojego Raptora, jednocześnie nadając mu sportowy, terenowy charakter.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.