Osłona silnika i skrzyni Jeep Wrangler JK 2011–2018 3.6 Pentastar (aluminiowa)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: GEnETJeepJK3.6-al
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od pojazdu i zakresu prac.
Osłona silnika i skrzyni Jeep Wrangler JK 2011–2018 3.6 Pentastar (aluminiowa)
Opis funkcjonalny produktu
Osłona silnika i skrzyni biegów do Jeepa Wrangler JK 2011–2018 z silnikiem 3.6 Pentastar to lekka, a zarazem wyjątkowo wytrzymała osłona podwozia, zaprojektowana do intensywnej jazdy terenowej. Chroni miskę olejową silnika, obudowę skrzyni biegów i elementy układu napędowego przed uszkodzeniami spowodowanymi uderzeniami w kamienie, konary czy przeszkody terenowe.
Osłona została wykonana z konstrukcyjnego aluminium o grubości 6 mm, które łączy wysoką odporność mechaniczną z niską masą. Mocowana jest do elementów ramy pojazdu, wykorzystując fabryczne punkty montażowe, dzięki czemu instalacja jest szybka, bezpieczna i nie wymaga wiercenia ani spawania.
Może być łączona z osłoną reduktora Heavy Cruiser, tworząc kompletny system ochrony podwozia, który w pełni zabezpiecza spód pojazdu w warunkach off-roadowych.
Specyfikacja techniczna
-
Przeznaczenie: Jeep Wrangler JK (2011–2018)
-
Silnik: 3.6 V6 Pentastar
-
Materiał: aluminium konstrukcyjne
-
Grubość blachy: 6 mm
-
Mocowanie: do elementów ramy pojazdu
-
Montaż: w fabrycznych otworach, bez wiercenia i spawania
-
Kompatybilność: możliwość połączenia z osłoną reduktora Heavy Cruiser
-
Waga: ok. 7,2 kg
-
Przeznaczenie: wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi
Zalety użytkowe
-
Skuteczna ochrona miski olejowej i skrzyni biegów podczas jazdy terenowej
-
Lekka, a jednocześnie bardzo wytrzymała konstrukcja aluminiowa (6 mm)
-
Montaż bez ingerencji w ramę pojazdu – wykorzystuje fabryczne otwory
-
Odporność na korozję i trudne warunki atmosferyczne
-
Możliwość połączenia z osłoną reduktora dla pełnej ochrony podwozia
-
Niższa masa w porównaniu do wersji stalowych – mniejsze obciążenie pojazdu
-
Estetyczne wykonanie i precyzyjne dopasowanie do konstrukcji Jeepa Wrangler JK
Uwagi montażowe
-
Montaż jest szybki i nie wymaga żadnych przeróbek konstrukcyjnych.
-
Osłona może być łączona z innymi elementami ochrony podwozia Heavy Cruiser.
-
Produkt nie posiada homologacji drogowej – przeznaczony do użytku off-road.
Podsumowanie
Aluminiowa osłona silnika i skrzyni Jeep Wrangler JK 3.6 Pentastar (2011–2018) to lekka, trwała i w pełni funkcjonalna ochrona podwozia, stworzona z myślą o ekstremalnych warunkach jazdy terenowej. Wykonana z 6-milimetrowego aluminium, zapewnia doskonały kompromis między niską wagą a wysoką odpornością mechaniczną. Idealna dla kierowców Jeepów, którzy oczekują maksymalnej ochrony przy zachowaniu lekkości konstrukcji i wysokiej jakości wykonania.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.