Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Osłona skrzyni biegów STANDARD – Jeep Commander XK/XH 2005–2011 (czerwona)

Przejdź do sekcji Opinie

Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.

Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów

Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce

Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części

Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych

Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!

Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!

Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 803,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 3 dni

Opis

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy profesjonalny montaż osłony w naszym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac i konfiguracji pojazdu.


Osłona skrzyni biegów STANDARD – Jeep Commander XK/XH 2005–2011 (czerwona)


Opis funkcjonalny

Osłona skrzyni biegów STANDARD do Jeep Commander XK/XH (2005–2011) została zaprojektowana w celu ochrony miski olejowej skrzyni biegów przed uderzeniami, przetarciami oraz kontaktem z przeszkodami terenowymi. Rozbudowana konstrukcja łączy się z pozostałymi elementami systemu ochrony podwozia, tworząc pełny zestaw zabezpieczający cały układ napędowy podczas jazdy OFFROAD.

Osłona wykonana jest z 4-milimetrowej blachy stalowej konstrukcyjnej, śrutowanej i malowanej proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą w kolorze czerwonym. Zapewnia to wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne, korozję oraz intensywną eksploatację w warunkach terenowych.

Połączenie osłony skrzyni z osłoną silnika oraz osłoną reduktora Heavy Cruiser tworzy jednolitą, stabilną i sztywną ochronę całego układu napędowego. Montaż odbywa się w oryginalne punkty mocowania pojazdu, bez konieczności wiercenia czy spawania.


Specyfikacja techniczna

  • Przeznaczenie: Jeep Commander XK/XH

  • Rok produkcji: 2005–2011

  • Silniki: 3.0, 3.7, 4.7, 5.7

  • Zakres ochrony: miska olejowa skrzyni biegów

  • Konstrukcja: element systemu osłon – łączy się z osłoną silnika i reduktora Heavy Cruiser

  • Materiał: stal konstrukcyjna

  • Grubość stali: 4 mm

  • Obróbka powierzchni: śrutowanie

  • Wykończenie: dwuwarstwowa powłoka proszkowa ze strukturą (czerwona)

  • Montaż: w fabryczne otwory, bez wiercenia i spawania

  • Kompatybilność systemowa: współpracuje z osłoną silnika i osłoną reduktora HC

  • Waga: ok. 8,1 kg

  • Homologacja: produkt nie posiada homologacji


Zalety użytkowe

  • Skuteczna ochrona miski olejowej skrzyni biegów w terenie

  • Wysoka odporność na uderzenia dzięki 4-milimetrowej stali konstrukcyjnej

  • Dwuwarstwowa powłoka proszkowa zapewnia doskonałą odporność na korozję

  • Stabilne połączenie z pozostałymi osłonami układu napędowego

  • Montaż w fabryczne otwory – brak ingerencji w konstrukcję pojazdu

  • Wytrzymała, sztywna i dopracowana konstrukcja

  • Idealne dopasowanie do Jeep Commander XK/XH


Uwagi montażowe

Osłona montowana jest w fabryczne punkty mocowania pojazdu, bez konieczności wiercenia czy spawania. Dla pełnej sztywności i ciągłości ochrony konieczne jest połączenie jej z osłoną silnika oraz reduktora Heavy Cruiser. Zaleca się montaż w dwie osoby oraz ponowną kontrolę wszystkich śrub po kilku jazdach terenowych.


Podsumowanie

Czerwona osłona skrzyni biegów STANDARD do Jeep Commander XK/XH 2005–2011 to solidne i wytrzymałe zabezpieczenie wykonane z 4-milimetrowej stali konstrukcyjnej. W połączeniu z osłoną silnika i reduktora Heavy Cruiser tworzy kompletną ochronę układu napędowego pojazdu, idealną do intensywnego użytkowania terenowego. Dwuwarstwowe malowanie proszkowe zapewnia trwałość i estetykę, czyniąc tę osłonę doskonałym wyborem dla wymagających kierowców OFFROAD.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz